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α-Fe2O3纳米晶自组装磁性微球的制备及性能研究

杜庆波 , 孙宗波 , 尹辉 , 范效东 , , 张伟

硅酸盐通报

以硝酸铁(Fe(NO3)3·9H2O)和氨水(NH3·H2O)为原料,以聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为表面活性剂,采用沉淀法制备了α-Fe2O3纳米晶自组装的磁性微球.利用X射线衍射仪和扫描电镜对所得产物进行了表征分析,并在室温下测量其磁学性能.结果表明,所制备的磁性微球由α-Fe2O3纳米晶自组装而成,其粒径大小在0.9~1.3 μm范围.在室温下测试了微球的磁学性能,其剩余磁感应强度为0.31 emu/g,矫顽力为4100 Oe,表现出较强的铁磁性.

关键词: α-Fe2O3 , 磁性微球 , 磁学性能

塑性体积成形过程的变形分区及可视化研究

李峰 , , 王小松 , 刘晓晶

材料科学与工艺

针对塑性体积成形过程复杂且金属流动行为难于分析的现状,从塑性加工力学角度,提出了利用J2不变量和罗德系数μσ等应力场特征量的变形分区方法,可对塑性区的范围及材料所处应变类型进行定量分析.并通过二次开发实现了塑性体积成形过程的可视化,能够直观地给出塑性区内任意部位材料所处应力应变的定量分布规律.

关键词: 体积成形 , 变形分区 , 可视化 , 应力应变

可移动凹模对板材液压成形影响的研究

周丽新 , , 张士宏 , 郑文涛 , 郎利辉

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.06.023

为了研究可移动凹模对板材液压成形的影响,进行了有无可移动凹模与不同可移动凹模加载方式(方式1与方式2)的板材液压成形试验.研究结果表明:比较有无可移动凹模对板材液压成形厚度分布的影响,在有可移动凹模时,成形零件厚度分布比较均匀,这种技术有利于提高板材的成形极限;没有可移动凹模,板材难于成形,尤其对于复杂零件;可移动凹模加载方式2比加载方式1更有利于板材厚度的均匀分布.

关键词: 可移动凹模 , 局部约束 , 板材液压成形 , 加载方式

预胀对筒形件充液拉深变形和硬化的影响

陈保国 ,

材料科学与工艺

为定量分析预胀对塑性成形的影响,以变形量差异较大的平底筒形件为研究对象,采用实验和数值模拟方法研究了预胀高度对双相钢DP340/590板材充液拉深的影响,分析了预胀对试件等效应变、壁厚减薄率和硬度分布的影响.研究表明,预胀显著增加平底筒形件底部的变形,即试件底部壁厚减薄率增加、硬度升高、等效应变增大.与普通充液拉深相比,相对预胀高度为20%时,试件等效应变差减小16.7%,底部维氏硬度值提高23.8%.

关键词: 充液拉深 , 预胀 , 双相钢 , 筒形件 , 硬化

镁合金板件温热成形技术的几个新进展

张士宏 , 王忠堂 , 周丽新 ,

材料导报

介绍了镁合金薄壁板材的温热冲压成形技术、温热液压成形技术和局部热冲锻成形技术.与传统镁合金冲压成形在250℃以上温度不同,温热成形可以在105~170℃之间进行,筒形件温热成形时其极限拉深比可达1.4~2.6,可以满足大多数镁合金薄板件的成形需要.镁合金薄板温热成形工艺在电子器件外壳和汽车薄板件的生产方面具有很好的发展前景,可以取代压铸技术生产新一代优质的镁合金产品.温热液压成形技术适合生产数码相机壳等复杂形面的镁合金板件,有很好的应用前景.局部热冲锻成形技术可以成形局部带有凸台的镁合金薄板件,该技术使镁合金板件具有替代压铸件的技术优势.

关键词: 镁合金板件 , 温热冲压 , 温热液压成形 , 局部热冲锻

热力参数对α+β两相钛合金再结晶百分数和力学性能的影响

姚泽坤 , 郭鸿镇 , 苏祖武 , 孙开本 , , 曹晓卿

稀有金属材料与工程

通过对TC11两相钛合金热加工历史的跟踪研究发现,锻后组织形态、相比例、晶粒大小及相分布的均匀程度主要与原始组织形态、变形温度、变形程度、退火温度及退火保温时间等参数有关.若锻前组织被处理成马氏体,则可依据马氏体针的粗细,在锻造时施加不同的变形量,经退火后可分别获得等轴α+β、网篮状、网篮状加魏氏组织等.力学性能与获得的组织形态密切相关,高倍为等轴α+β细晶组织时塑性高、而网篮状加魏氏组织的持久强度高.

关键词: 两相钛合金 , 再结晶 , 组织 , 力学性能

基于YX28-400/650C双动液压机的板材液压成形装备的研制

陈宇 , , 康达昌

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.04.019

板材液压成形技术以其工艺柔性高、制件质量好、成本低等优点在汽车、航空航天等领域得到应用,应用前景十分广阔.针对基于YX28-400/650C型双动压力机的充液拉深装备进行研究,介绍了它的总体方案设计、模具结构特点、液压系统和自控系统及使用情况.

关键词: 板材 , 液压成形 , 装备

平底筒形件主动径向加压充液拉深的数值模拟

刘晓晶 , , 苑世剑

材料科学与工艺

针对低塑性、大高径比航天铝合金板材零件成形需要,提出了带主动径向加压的充液拉深新技术.通过数值模拟方法,采用动力显式分析软件ETA/Dynaform5.5对5A06铝合金平底筒形零件主动径向加压充液拉深成形过程进行了研究.以零件成形最终壁厚分布为评定标准,分析了不同主动径向压力加载路径对成形质量的影响.通过数值模拟证明了在主动径向加压充液拉深过程中,法兰变形区存在一个应力分界线,随着主动径向液压力的增加,分界线的位置内移.研究表明,采用40 MPa的液室压力加载曲线,并配合45 MPa的主动径向压力加载路径,获得的铝合金平底筒形件的拉深比为3.1,零件质量好.

关键词: 充液拉深 , 主动径向压力 , 5A06铝合金 , 数值模拟

5A06铝合金中厚板的温热反拉深变形行为

张志 , , 苑世剑

中国有色金属学报(英文版) doi:10.1016/S1003-6326(16)64224-3

针对铝合金中厚板室温下反拉深易破裂问题,提出了温热反拉深成形方法。以4.5 mm 厚的5A06铝合金板材为研究对象,分别进行室温、280和360°C 下的反拉深实验和数值模拟研究,分析温度、压边力和压边间隙对反拉深变形过程中破裂和起皱缺陷的影响规律。采用 Abaqus/Explicit 软件对温热反拉成形进行了热力耦合数值模拟,得到反拉深变形过程中应力及温度的分布。结果表明:弯曲效应导致凹模内圆角与直壁区过渡处在厚度方向存在径向应力梯度,当温度升高至280°C 时,该应力梯度由室温下505 MPa 降为72 MPa,减小了85.7%。提高成形温度能明显降低径向应力梯度,从而避免了破裂的发生。当温度高于280°C 时,外侧凹模圆角处的切向应力增大,该处起皱缺陷易于发生。当温度升高至360°C 时,材料由于过度软化而发生破裂。采用1.5t (t=4.5 mm)压边间隙时,能消除高温成形过程中破裂和起皱缺陷,并成功成形420 mm 深的筒形件。

关键词: 5A06铝合金 , 中厚板 , 温热反拉深 , 成形缺陷

不同应力状态下混凝土空间变的统一表达式

黄胜前 , 杨永清 , 李晓斌 , 陈志伟

材料导报

单轴、双轴和三轴变试验结果表明,混凝土的变与弹性变形一样具有空间特性,但根据单轴变试验得到的变系数、变泊松比以及采用叠加原理计算的双轴、三轴应力状态下的空间变与实际情况存在较大偏差.为了准确计算不同应力状态下混凝土的空间变,介绍了应力组合对有效变泊松比的影响和基于有效变泊松比的空间变计算方法.另外,根据应力张量的弹性力学意义,引入了球应力变系数(ψ)m和偏应力变系数(ψ) d,提出了基于这两个变系数的空间变计算统一表达式,可计算混凝土在单轴、双轴和三轴等不同应力状态下的空间变.

关键词: 混凝土 , 单轴 , 双轴 , 三轴 , 应力状态 , 空间

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