刘晓明
,
董俊慧
,
徐润生
,
吴子晨
,
高云鹏
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2010.03.010
利用高速火焰喷涂方法,选用自主研发的Fe-Al/Cr3C2喷涂粉材,在20钢基体上制备Fe-Al/Cr3C2复合涂层.研究了复合涂层在650℃的抗高温腐蚀性能.采用SEM,XRD,EDS等先进测试手段分析了复合涂层的抗高温腐蚀机理.结果表明:Fe-Al/Cr3C2复合涂层在650℃的抗高温腐蚀性能明显优于基体20钢,并且优于Fe-Al涂层,其腐蚀动力学曲线呈抛物线变化;复合涂层经腐蚀后,内层生成的致密Al2O3及Cr2O3阻止了高温腐蚀的进一步深入.现场应用表明,Fe-Al/Cr3C2复合涂层具有广泛的应用前景.
关键词:
高速火焰喷涂
,
Fe-Al/Cr3C2
,
复合涂层
,
高温腐蚀
徐润生
,
徐滨士
,
马世宁
,
董世运
,
朱子新
,
刘晓明
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2006.06.014
运用高速火焰喷涂方法,选用自主研发的Fe-Al/Cr3C2喷涂材料,在20钢基体上制备了复合涂层.利用XRD分析了涂层的相组成,利用SEM分析了涂层表面以及磨损表面形貌,对涂层进行了EDAX分析,并对涂层的摩擦学特性进行了研究.结果表明:高速火焰喷涂Fe-Al/Cr3C2复合涂层中主要相包括Fe3Al、Cr3C2和α-Fe相,涂层的磨损率随温度的升高而下降,具有很好的抗高温磨损性能.
关键词:
高速火焰喷涂
,
Fe-Al/Cr3C2复合涂层
,
摩擦磨损
邓明
,
王炜
,
徐润生
,
林文康
,
张志强
,
黄云
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2017.02.018
采用维氏压痕法对钒钛烧结矿与普通烧结矿中常见矿物的显微硬度进行测定,对比分析不同矿物的显微硬度值及压痕裂纹的萌生与扩展.研究发现,两种烧结矿中常见矿物的显微硬度从高到低依次为:钙钛矿-钛赤铁矿-铁酸钙-交织熔蚀结构-钛磁铁矿-硅酸盐;赤铁矿-交织熔蚀结构-铁酸钙-磁铁矿-硅酸盐.总体上钒钛烧结矿的显微硬度高于普通烧结矿,但部分矿物压痕裂纹多,且延伸较长,钙钛矿和钛赤铁矿断裂韧性差、易碎.烧结矿中减少板块状赤铁矿,多发展铁酸钙和交织熔蚀结构有利于提高烧结矿的显微硬度,改善烧结矿的质量.
关键词:
钒钛烧结矿
,
普通烧结矿
,
显微硬度
,
断裂韧性
王海洋
,
张建良
,
王广伟
,
刘思远
,
林豪
,
徐润生
钢铁研究学报
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20160056
采用热重分析及量热仪分析了褐煤与传统喷吹用无烟煤燃烧性及发热值的差异，并采用长管式煤粉爆炸性测定装置研究了粒度对褐煤爆炸性的影响.同时针对混煤中褐煤的适宜配加比例，研究了褐煤添加量与混煤的爆炸性和燃烧性的相关性.结果表明，褐煤粒度小于0.087 mm 后呈强爆炸性.但褐煤与无烟煤混合能够有效抑制爆炸性，当混合样品中褐煤的质量分数低于40％时混煤没有爆炸性.褐煤的燃烧性好于无烟煤，二者混合后随褐煤比例的增加，混煤的失重曲线出现双特征峰，提高褐煤掺混比能够改善混煤的燃烧性.综合以上研究结果表明，褐煤用于高炉喷吹时的比例控制在40％(质量分数)以下为宜.
关键词:
高炉
,
喷煤
,
褐煤
,
爆炸性
,
燃烧性
张华
,
张建良
,
徐润生
,
王广伟
,
徐涛
,
唐庆利
中国冶金
doi:10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20150077
试验研究表明,烟煤M的燃烧性要好于兰炭XJ,兰炭XJ燃烧后期燃烧速度变慢.随着烟煤M配比量的增加,混煤的燃烧性逐渐变好.烟煤M对改善混煤的可燃性具有重要作用,当烟煤配比量超过20％时,能显著提高混煤的综合燃烧特性指数.研究结果表明,兰炭XJ与烟煤M在成分、微观结构及化学结构上具有显著的差异性,这是导致烟煤M燃烧性好于兰炭XJ的本质原因.
关键词:
兰炭
,
烟煤
,
混合燃烧
,
机制分析
刘晓明
,
董俊慧
,
徐润生
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2011.04.017
使用THT07-135高温磨损实验机对不同温度下高速火焰喷涂Fe-Al/Cr3C2复合涂层进行滑动摩擦特性研究.运用扫描电镜及能谱仪对磨痕的形貌和不同区域的成分进行观察测试,运用透射电镜对涂层内部硬质相的存在状态进行观察分析.结果表明:高速火焰喷涂Fe-Al/Cr3C2复合涂层具有良好的抗摩擦磨损性能,随着滑动距离的增加,摩擦系数基本无波动;涂层抗摩擦磨损性能出现区别于普通金属材料的"反常"现象:随着温度的增加,涂层的抗摩擦磨损性能逐渐增强,至550℃达到最强.而后,涂层的抗摩擦磨损性能随温度的增加而下降.硬质相的阻碍作用使得涂层具有较好的耐磨性,剥层磨损是Fe-Al/Cr3C2涂层磨损的主要机理,基体相铁铝金属间化合物的高温反常屈服行为是涂层高温耐磨性异于普通金属材料的主要原因.
关键词:
Fe-Al/Cr3C2
,
复合涂层
,
摩擦磨损
