罗鹏
,
张一玲
,
汪军
,
刘圭群
,
王学一
,
陈洪源
,
旷亚非
腐蚀与防护
采用浸泡失重、极化曲线、电化学阻抗谱、扫描电镜和能谱分析研究了管道16Mn钢在管输俄罗斯原油析出水中的腐蚀行为.管输俄罗斯原油析出水中主要的侵蚀性离子有氯离子和硫酸根离子.研究表明,16Mn钢在在析出水中的腐蚀主要表现为均匀腐蚀,腐蚀产物膜较致密,主要成分为Fb2O3.
关键词:
俄罗斯原油
,
16Mn钢
,
腐蚀
,
极化曲线
,
电化学阻抗谱
罗胜联
,
曾祥勇
,
旷亚非
,
曾凌三
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2002.02.001
采用常规阳极氧化法,研究电解液中各成分和电解规范对复合阳极氧化膜层性能的影响后,提出了添加SiC粉体硫酸溶液中铝的复合阳极氧化工艺.实验结果表明:该工艺具有操作容易、设备简单、成本低等特点,与常规阳极氧化比较,其氧化速度、操作温度上限和膜层性能均有显著提高.
关键词:
铝
,
阳极氧化
,
复合阳极氧化
,
SiC粉体
卢建红
,
旷亚非
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2007.09.005
减摩涂层是降低航空发动机零件磨损的有效手段之一,为此,制备了铅锡合金镀层,并通过摩擦磨损仪、盐雾试验、金相显微观察和镀层结合力测试等手段,对所研究的铅锡合金减摩镀层与几种常用航空润滑减摩镀层的摩擦磨损性能进行了对比研究.结果表明,铅锡合金减摩镀层比常用的铅镀层、铅铟镀层、银镀层等具有更小的磨损量和更低的摩擦系数,结合强度和耐蚀性能也较好,是一种综合性能优良的润滑减摩镀层.
关键词:
铅锡镀层
,
润滑
,
减摩
,
结合强度
,
耐蚀性
旷亚非
,
许岩
中国腐蚀与防护学报
doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2000.02.008
研究了铝阳极氧化多孔膜层界面电性能与溶液介质组分的关系.多孔膜在介质中存在一等电点pHIEP,当溶液pH<pHIEP时,膜荷正电具有阴离子选择性;pH>pHIEP时,膜荷负电具有阳离子选择性.介质中的一些组分可通过与膜孔表面的相互作用改变膜的pHIEP,从而改变膜的荷电性能和离子选择性,但对膜内离子的迁移无明显影响. 若由介质进入多孔膜的物质在膜内生成难溶盐或沉积物而堵塞膜孔,离子在膜内的迁移阻力将增大, 多孔膜因其离子导电率减小而提高对基底金属的保护能力.
关键词:
多孔膜
,
离子选择性
,
耐蚀性
朱晓艳
,
曹国洲
,
黄振华
,
旷亚非
,
朱丽辉
电镀与涂饰
将铜基镀银材料在120℃、10%(体积分数)的HNO_3中退镀8~15 min,然后采用电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)测定退镀液中镉含量,根据退镀量及所测含量,计算出镀层的镉含量.此方法检出限为0.15 mg/kg,实际样品分析的相对标准偏差小于4.8%,样品加权平均回收率为99.2%,能满足镀层有害物质检测的相关规定要求.
关键词:
铜基镀银
,
镉
,
退镀
,
电感耦合等离子质谱
,
检测