熊礼威
,
崔晓慧
,
汪建华
,
张莹
,
易成
,
吴超
,
张林
表面技术
以纳米金刚石薄膜的应用为主线,讨论了它在机械、光学、声学、电学等应用领域的优势,以实例分析、证明了其在各领域中所展现出的优异性能.综述了纳米金刚石薄膜在上述应用领域的研究进展,同时从不同方向阐释了其研究应用过程中所存在的不足,并对其今后的主要发展方向进行了展望.
关键词:
纳米金刚石薄膜
,
应用
,
研究进展
易成
,
关绍康
,
卢广玺
,
赵红亮
,
王盼
材料热处理学报
对铸轧5052铝合金板坯进行了的均匀化退火、中间退火和成品退火处理,通过能谱分析、组织观察、维氏硬度和力学性能测试,分析了不同退火温度和时间对合金显微组织和力学性能的影响.实验结果表明,经580℃保温20 h均匀化退火后合金板坯的中间偏析得到有效减轻,组织均匀度得到提高.经420℃保温0.5 h中间退火后,合金板材的塑性得到恢复,利于进一步冷轧加工.对于冷轧板材进行340℃退火,保温1 h后组织处于平衡稳定状态,抗拉强度达到280 MPa,伸长率达到9%.
关键词:
5052铝合金
,
退火
,
显微组织
,
力学性能
熊隆荣
,
文玉华
,
易成
,
李宁
材料导报
通过共沉淀法成功制备出聚乙二醇-4000(PEG-4000)包覆的Fe3O4磁流体,用XRD表征了磁性粒子的物相和粒径,研究了磁流体中Fe3O4的质量浓度以及溶液pH值对磁流体稳定性的影响.结果表明:未包覆的磁流体粒径为20nm,而包覆后的磁流体粒径为11.5nm;磁流体的稳定性随着质量浓度的增加而下降;在pH=3~8的溶液中,磁流体的稳定性随着pH的增加而降低.
关键词:
聚乙二醇-4000
,
Fe3O4
,
磁流体
,
稳定性
,
共沉淀
杨坤
,
熊隆荣
,
彭华备
,
易成
,
文玉华
金属功能材料
用化学共沉淀法制备出了纳米Fe3O4粒子,采用油酸钠作为表面活性剂对磁性颗粒进行表面改性,用XRD表征了磁性粒子的物相,用FT-IR和TGA研究了油酸钠用量对磁流体表面包覆结构及磁流体稳定性的影响.结果表明:油酸钠用量为Fe3O4磁性粒子质量30%时,磁流体具有最佳的稳定性;油酸钠在Fe3O4颗粒表面是在化学吸附形成第一层,而过量的油酸钠微弱的物理吸附在了第一层上形成了第二层油酸钠包覆.
关键词:
Fe3O4磁流体
,
油酸钠
,
包覆结构
,
稳定性
籍龙波
,
胡树兵
,
李行志
,
陈冀彦
,
肖建中
中国有色金属学报
通过对Ti-6Al-4V合金板材预制一定深度的疲劳裂纹,研究母材与焊缝区疲劳裂纹尖端的TEM显微形态.结果表明:经历疲劳循环后,位错密度大大增加,α/β相界面位错密度高,易成为位错形核的源区;在周期性疲劳载荷的作用下,位错以源区为原点呈放射状向四周发散运动;在焊缝区马氏体板条之间的细碎相之间,位错聚集严重,说明细碎相也易成为位错萌生的源区,从而成为疲劳裂纹形核的源区;在焊缝区马氏体板条宽度越窄,位错聚集密度越高,易成为疲劳裂纹萌生的位置.此外,TEM观察证实了裂纹尖端存在一定尺寸的塑性变形区.通过焊接接头分区的TEM对比分析,获得焊缝区比母材区更易萌生疲劳裂纹的相关证据.
关键词:
Ti-6Al-4V合金
,
电子束焊接
,
疲劳
,
裂纹尖端
,
显微形态
贺淑珍
,
冯焕林
,
甘敏
,
甘晓靳
钢铁研究学报
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20140058
对2种超细铁精矿粉的烧结性能(包括理化、制粒、成矿性能等)进行了详细的研究,结果表明:超细赤铁矿粉由于其固有属性,使毛细水含量高,成球速度快,易成大球,水分对制粒的影响较大;制粒球强度差,干燥脱粉率高,液相生成区间宽,会对烧结料层的透气性产生影响;粒度细使制粒球较致密且易成大球的特性,影响到烧结过程中与CaO的矿化反应,使烧结生成铁酸钙的量减少,以至影响到烧结矿的强度和成品率的提高.
关键词:
超细铁精矿粉
,
理化性能
,
制粒性能
,
成矿性能
,
质量
张宇
,
王军
,
赵永新
,
邵忠财
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2014.02.004
高硅铸铝合金材料机械强度高,易成型,价格低廉,在工业许多领域广泛使用.但由于铸造铝合金耐蚀性差等原因,限制了其使用范围.综述了提高铸造铝合金耐蚀性的主要方法,包括阳极氧化、化学镀、激光熔覆及等离子磁控溅射等,并对每种方法进行了简要的评述.
关键词:
铸造铝合金
,
耐蚀性
,
性能
马永忠
,
林金保
,
吴烽华
,
王超
,
崔小朝
玻璃钢/复合材料
本文以ANSYS优化设计基本理论为基础,以ANSYS为模拟分析软件,通过对Ti3SiC2/A12O3陶瓷基复合材料支护托板进行结构优化设计,最终得到满足强度要求、容易成型、且成本较低的矿用支护托板.为工程上的支护托板的优化设计提供了依据.
关键词:
ANSYS
,
优化设计
,
支护托板
,
陶瓷基复合材料
张理扬
,
李俊
,
左良
钢铁钒钛
doi:10.3969/j.issn.1004-7638.2004.04.003
论述了国内外汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向.简要介绍了合金化热镀锌IF钢的传统强化方法和新强化技术的应用,并指出该钢种主要是在保证优良成型性能的前提下逐渐向高强化方向发展;详细介绍了340 MPa级别合金化热镀锌烘烤硬化钢的开发情况,指出该钢种主要向易成型、抗粉化和抗时效方向发展;简要介绍了合金化热镀锌低碳当量型高强钢和双相钢的开发进展情况,指出该钢种主要向易成型方向发展.还简述了目前合金化热镀锌TRIP钢的开发进展情况,并指出我国应大力发展汽车用合金化热镀锌钢板,特别是高强度级别的合金化热镀锌钢板,以满足我国飞速发展的汽车工业需求.
关键词:
合金化热镀锌
,
汽车用板
,
IF钢
,
烘烤硬化钢
,
双相钢
,
TRIP钢