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研究了9种双重退火工艺对热挤压TC4钛合金T型材显微组织及力学性能的影响。结果表明：①金相组织基本保留了β单相区热加工组织，第一阶段退火制度相同时，随着第二阶段退火温度的升高，晶内部分长条α相变厚，晶界上有序排列的针状α相也开始粗化；第二阶段退火制度相同时，随着第一阶段退火温度的升高，晶粒明显长大，晶界更加清晰，β相向α相转变，β相含量减少；②抗拉强度、屈服强度和延伸率均能够满足航天长桁用型材的要求，其中经750℃×4h／AC＋500℃×1 h／AC双重退火处理的，强度和塑性指标最高。

关键词: TC4钛合金 , 钛合金型材 , 热处理 , 显微组织 , 拉伸性能

φ50.8 mm×0.89 mm钛管材冷加工工艺研究

李宝霞

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2001.04.004

针对外径与壁厚比值大、壁厚不足0.9 mm的较大规格钛管材结构特点及冷变形难点,重点研究了冷轧加工率、减壁率、滑道曲线参数与管子外径尺寸精度、表面质量、叉头率的关系; 矫直弯曲量、压扁量、夹角等与管子胀径量、外表面质量直线度的关系.试验结果表明,采用恰当的道次变形率、减壁率、平缓的滑道曲线,在冷轧后不仅可使管材获得精确的外径尺寸,而且可使管子具有优良的表面、好的管形.合理地采用小斜角(大接触面)、压扁量前大后小的方法,以及单向双弯曲的矫直参数,确保管子在较小胀径量下,获得了良好的直线度及表面质量,产品质量完全达到标准要求.

关键词: 钛薄壁管 , 冷轧 , 矫直 , 表面质量 , 尺寸精度 , 滑道曲线

TC2钛合金管材工艺研究

羊玉兰 , 佟学文 , 李长江 , 李宝霞 , 王东 , 刘世萍

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2003.04.017

对TC2钛合金管材研制中的两辊温轧、多辊冷轧变形程度及直径壁厚变形匹配关系、温轧加热温度、中间及成品退火温度、化学成分等对管材加工成形质量、组织性能等的影响进行了研究.研究结果显示,该合金两辊温轧、多辊冷轧性能优良,在直径壁厚变形匹配合理的条件下,温轧和冷轧道次变形达40%和30%时,未产生轧制开裂等加工缺陷:温轧加热温度550℃～650℃时,Al,Mn含量控制在标准中上限,Fe,0含量适中:退火温度850℃～900℃时,轧制产品质量和各项性能指标可满足技术标准要求.

关键词: TC2钛合金 , 管材 , 温轧 , 冷轧

热处理对挤压成形TC18钛合金管材组织和性能的影响

杨建军 , 李宝霞 , 代春 , 张平平

钛工业进展

航空气瓶要求其制作材料抗拉强度在1 080～1 280 MPa之间,屈服强度≥1 010 MPa,延伸率≥10％,断面收缩率≥35％.采用两相区固溶+时效和双重固溶+时效两种工艺,对航空气瓶用的热挤压成形TC18钛合金管进行热处理,研究了热处理制度对材料显微组织和力学性能的影响,探讨了它们之间的影响规律.结果表明,采用固溶+时效热处理获得弥散分布的针状α相,而双重固溶+时效获得片层α相和等轴α相;随着时效温度的升高,两种工艺处理的组织中初生α相均明显减少.采用固溶+时效和双重固溶+时效热处理,合金的力学性均能满足航空气瓶对材料的要求.

关键词: TC18钛合金 , 拉伸性能 , 固溶时效 , 热处理

TC2钛合金管材工艺研究

羊玉兰 , 佟学文 , 李长江 , 李宝霞 , 王东 , 刘世萍

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2002.z1.121

研究了TC2钛合金管材研制中的两辊温轧、多辊冷轧变形程度及直径壁厚变形匹配关系、温轧加热温度、中间及成品退火温度、化学成分等对管材加工成形质量、组织性能等的影响.结果显示,两辊温轧、多辊冷轧性能优良,在直径壁厚变形匹配合理的条件下,温轧和冷轧道次变形达40%和30%时未产生轧制开裂等加工缺陷.温轧加热温度550-650℃,Al,Mn含量控制在标准中上限,Fe,O含量适中,退火温度850-900℃时,轧制产品质量和各项性能指标可满足技术标准要求.

关键词: TC2钛合金 , 管材 , 温轧 , 冷轧

矿物绝缘电缆成形工艺对产品性能的影响

董洁 , 丁五洲 , 李宝霞 , 徐哲 , 舒强 , 王俊奇

金属世界 doi:10.3969/j.issn.1000-6826.2016.04.05

关键词:

PVC/(VC/EA)/n-CaCO3复合材料的制备及其性能研究

王士财 , 李宝霞 , 张晓东

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2007.11.005

通过对纳米碳酸钙表面改性及其对聚氯乙烯(PVC)/氯乙烯-丙烯酸乙酯共聚物(VC/EA)/纳米碳酸钙(n-CaCO3)三元复合体系加工成型工艺等的考察,研制了(PVC)/(VC/EA)/n-CaCO3复合材料,并对其力学性能进行了研究.结果表明:利用将VC/EA共聚物与纳米CaCO3先制成复合母粒,再与PVC进行共混的二次分散成型工艺,有利于纳米CaCO3在基体中的分散;当复合母粒中VC/EA与n-CaCO3的比例为2∶3(质量分数比,下同)时,材料的力学性能最佳,n-CaCO3对材料具有补强作用,并且n-CaCO3和VC/EA能协同增韧PVC,使材料的冲击强度得到大幅度提高,当PVC和复合母粒比例为100/20时,材料的冲击强度达到38.2 kJ·m-2,是纯PVC(PVC的冲击强度为4.9 kJ·m-2)的7.8倍,拉伸强度仍高达50.8MPa.

关键词: 聚氯乙烯 , 氯乙烯-丙烯酸乙酯共聚物 , 纳米碳酸钙 , 复合材料 , 制备