王连军
,
李杨
,
胡义
,
孙健
,
李泰胧
,
吕权
,
李恕广
膜科学与技术
doi:10.16159/j.cnki.issn1007-8924.2015.02.009
采用相转化法,以聚丙烯腈聚合物为制膜材料,研究了聚合物的浓度、凝胶浴温度、挥发时间及各种添加剂对膜结构和性能的影响.采用扫描电子显微镜、凝胶渗透色谱等手段对底膜进行了表征.结果表明,采用增加聚合物的浓度、降低凝胶浴温度或加长挥发时间,以及在一定范围内增加添加剂H2O、ZnCl2和正丁醇含量等方法,都...
关键词:
聚丙烯腈
,
海绵孔
,
添加剂
,
膜制备
,
表征
杜国栋
,
胡义
,
王连军
,
季鹏飞
,
李恕广
,
栗广勇
,
李杨
膜科学与技术
doi:10.16159/j.cnki.issn1007-8924.2017.02.007
选用聚丙烯腈(PAN)超滤膜作底膜,以乙醇/水混合液作为Pebax的溶剂,采用浸渍涂层(dip coating)的方法制备Pebax/PAN复合膜.发现直接在PAN底膜上涂覆Pebax制备Pebax/PAN复合膜会导致涂层液的孔渗.本文借助理论模型分析孔渗深度对Pebax/PAN复合膜渗透速率的影响...
关键词:
Pebax
,
复合膜
,
孔渗
,
过渡层
刘丽
,
陈勇
,
李恕广
,
邓麦村
高分子材料科学与工程
可凝性气体分离如有机蒸气脱除与回收、气体脱湿等是近年来气体膜分离研究和应用的热点.与永久性气体相比,可凝性气体在聚合物膜中表现出一些”非常规”渗透行为.由于分子之间存在相互作用,聚合物膜中可凝性气体分子存在成簇迁移、聚合物溶胀和毛细管凝聚等现象.文中对这些渗透行为进行了总结和分析,并讨论了其对气体分...
关键词:
可凝性气体
,
聚合物膜
,
成簇
,
凝聚
,
溶胀
刘丽
,
陈勇
,
李恕广
,
邓麦村
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2000.04.005
利用阻力模型,采用聚砜/硅橡胶非对称复合膜体系比较了支撑层阻力对氮气、氢气和水蒸气渗透性能的影响,发现支撑层阻力的存在大大降低了水蒸气的渗透速率,某些情况下支撑层阻力占总阻力的90%以上.同时,讨论了支撑层孔隙率、孔径、致密层厚度等膜结构参数对支撑层阻力及膜法脱湿过程的影响.
关键词:
水蒸气
,
渗透
,
非对称复合膜
,
支撑层阻力
张鑫巍
,
范广宇
,
李恕广
,
邓麦村
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2002.02.002
合成了含有易交联极性基团-COOH的新型6FDA型聚酰亚胺共聚物(6FDA-TMPDA/DABA).6FDA(4,4'-六氟亚异丙基-邻苯二甲酸酐)为二酐单体,TMPDA(2,4,6-三甲基-1,3-苯二胺)和DABA(3,5-二氨基苯甲酸)为二胺单体.采用乌氏粘度计、DSC(差分扫描量热)和TGA...
关键词:
4,4'-六氟亚异丙基-邻苯二甲酸酐(6FDA)
,
聚酰亚胺共聚物
,
膜
,
合成
,
CO2
王连军
,
马艳勋
,
张鑫巍
,
李恕广
,
杜国栋
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2007.03.020
介绍了高分子膜技术在加油站挥发油气回收过程的应用原理.同时对该技术在国内外的发展动态进行了介绍,并结合现场工业化试验装置的运行数据,对膜技术油气过程的工艺特点、性能指标、经济效益等进行了研究分析.结果表明:同其他传统技术相比,膜技术具有环保、高效、占地小、易用等优点,使膜技术应用于加油站的油气回收过...
关键词:
膜技术
,
油气回收
,
加油站
,
汽油
