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汽车发动机排气门盘端面缺陷原因分析

物理测试

本文分析了6Cr21Mn11Mo1V1Nb1N汽车发动机排气门盘端面细微裂纹的成因,分析结果表明:细微裂纹系车削过程中产生的切削裂纹;碳化物沿晶界呈连续网状分布显著弱化了晶界,是盘端面在车削过程中产生切削裂纹的主要原因;排气门钢中碳化物沿晶界呈连续网状析出是高温时效及回火时间过长所致。

关键词: 排气门钢 , cutting defect , net-like carbides

锅炉水冷壁管内表面局部腐蚀的原因

张宪 ,

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2004.05.010

某厂4号锅炉运行20 532 h后,发现水冷管发生比较严重的腐蚀,采用化学、金相、电镜等手段对腐蚀产生的原因进行了分析.结果表明,该腐蚀是Cl离子参与的孔蚀,表面机械划伤及腐蚀痕迹是管壁严重孔蚀的重要原因.

关键词: 锅炉 , Cl离子 , 腐蚀

钢铁材料TEM薄膜样品的制备

王春芳 , , 玲霞 , 赵晓丽 ,

物理测试

透射电子显微镜(Transimission Electron Microscope,TEM)薄膜样品的制备质量在TEM观察中非常重要.总结了钢铁材料TEM样品制备过程中的一些经验,对于采用双喷电解抛光方法制备的效果不理想的钢铁TEM样品,采用电解双喷减薄和离子减薄联合可以成功制备地TEM薄膜样品.

关键词: 钢铁材料 , 透射电子显微镜 , 电解双喷 , 离子减薄

一种高铬的铁镍基高温合金物理化学相分析

玲霞 , 赵晓丽 , ,

冶金分析 doi:10.13228/j.boyuan.issn1000-7571.009333

采用物理化学相分析方法研究了高铬的铁镍基高温合金时效后碳化物和金属间化合物的析出行为,通过实验确定了铁镍基高温合金中析出相的萃取方法、相分离方法、钢中析出相的类型和含量、γ'相的粒度分布.研究结果表明,铁镍基高温合金中析出相为γ'、NbC、TiC、Laves和σ,随着时效时间的增加,NbC和TiC相含量变化不大,Laves相和γ '含量略有增加,σ相含量增加比较明显,γ'相的粒度随时效时间明显增加,σ相含量的增加和γ'相颗粒的增大是造成合金高温屈服强度下降的主要原因.研究结果对高铬的铁镍基高温合金成分的控制、生产工艺的选择和热处理制度的合理制定具有指导意义.

关键词: 铁镍基高温合金 , 时效 , 析出相 , 物理化学相分析

样品尺寸及尺寸测量方法对薄板拉伸性能的影响

罗志强 , 赵晓丽 , ,

物理测试 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20140096

通过对比GB/T 228.1-2010和GB/T 228-2002新旧拉伸标准中对样品原始横截面积测量和计算方法,并使用不同的标准方法对一种超高强度马氏体时效不锈钢冷轧钢带进行了拉伸试验,所得到的结果与这种钢的力学性能标准值进行对比,探讨了使用不同方法对薄板尤其是超高强度钢薄板拉伸性能的影响.对于厚度为0.1~<3 mm薄板和薄带,厚度的测量误差对拉伸结果影响较大,若使用GB/T 228.1-2010测量原始横截面积,在3点的数据极差较大时,可尽量采用5点或5点以上平均值进行计算,以使强度检测结果更加准确.

关键词: 薄板 , 力学性能 , 尺寸测量

热处理对AISI4340钢临界点及CCT曲线的影响

王春芳 , 厉勇 , , 路岩 ,

钢铁 doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20160298

采用热膨胀法测定了AISI4340钢的固态相变点,观察了组织和硬度,研究了不同热处理状态对临界点和奥氏体连续冷却转变曲线(CCT曲线)的影响.结果表明,试验钢具有较好的淬透性,冷速为0.03℃/s时得到单一贝氏体组织,冷速为0.03~0.78℃/s之间得到马氏体和贝氏体混合组织,冷速大于0.78℃/s时相变组织都为马氏体.不同热处理状态对ATSI4340钢的Ac1、Ac3有影响,而CCT曲线没有明显差别.弥散分布、介稳定的组织具有较低的Ac1,原始组织对Ac1的影响比Ac3大.

关键词: AISI4340钢 , 热膨胀 , 热处理 , 临界点 , 连续冷却

风电机组用法兰内部缺陷分析

, 王春芳 , 罗志强 ,

物理测试 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20150069

风力发电机组用法兰在生产过程中经探伤发现内部存在超标缺陷.对法兰切片进行化学成分检测、宏观微观检验,综合分析了其内部形成缺陷的原因.该法兰材质为铌微合金化Q345E,综合检验结果表明,在冶炼过程中添加的铌铁未全部溶解,未溶的铌铁颗粒破坏了法兰基体的连续性,使其在后续热变形过程中产生应力集中导致开裂.

关键词: 法兰 , 风电机组 , 未溶铌铁 , 超声探伤

锅炉水冷壁管爆裂原因分析

, 黄进峰 , 李文成

物理测试

针对某石化公司一支锅炉水冷壁管发生爆裂的问题,观察了其宏观形貌和微观组织,分析了其断口特征,结果表明:爆口毗邻炉管明显胀粗,壁厚显著减薄;爆口毗邻金属具有贝氏体+少最铁素体显微组织,而锅炉管正常组织为铁素体+珠光体;爆裂断口具有典型的韧窝断裂特征.综合分析认为,该锅炉水冷壁管的爆裂属于瞬时过热爆管.最后提出了该锅炉水冷壁管今后运行中应该注意的问题.

关键词: 锅炉水冷壁管 , 爆裂 , 断口形貌 , 显微组织

汽车发动机排气门盘端面缺陷原因分析

, 黄进峰 , 李文成

物理测试

分析了6Cr21Mn11MolV1Nb1N汽车发动机排气门盘端面细微裂纹的成因,分析结果表明:细微裂纹系车削过程中产生的切削裂纹;碳化物沿晶界呈连续网状分布显著弱化了晶界,是盘端面在车削过程中产生切削裂纹的主要原因;排气门钢中碳化物沿晶界呈连续网状析出是高温时效及回火时间过长所致.

关键词: 排气门钢 , 切削裂纹 , 网状碳化物

弹簧钢丝断裂原因分析

赵亮 , , 董建新

物理测试

采用断口分析、外观检查、金相检查和能谱分析等方法,对弹簧钢丝在拉拔过程中发生的断裂原因进行了分析.结果表明附着于钢丝表面的金属锌,在热处理过程中处于液态,引起钢丝由外表面沿晶脆化开裂进而导致整体断裂,从而得出弹簧钢丝的断裂是山低熔点金属脆化开裂造成的.

关键词: 弹簧钢丝 , 沿晶断裂 , 脆化断裂

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