何红玉
,
熊毅
,
李鹏燕
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陈路飞
,
路妍
,
张凌峰
材料热处理学报
利用分离式霍普金森压杆(SHPB)对原始组织为层片状珠光体的高碳钢进行了高应变速率变形实验,借助SEM、TEM对变形后珠光体的微观组织演变规律进行了分析研究.结果表明:在高应变速率变形条件下,共析珠光体钢发生绝热剪切现象,原始珠光体组织中存在着绝热剪切带,绝热剪切带的宽度约为1.5 μm,绝热剪切带外部区域存在着高密度位错、位错胞以及亚晶,而绝热剪切带内部区域则在动态回复和动态再结晶的作用下演变成晶粒尺度均在亚微米量级的超微细复相组织(铁素体+渗碳体).
关键词:
共析珠光体钢
,
高应变速率
,
绝热剪切带
,
超微细复相组织
李鹏燕
,
熊毅
,
陈路飞
,
任凤章
,
王晓国
材料热处理学报
采用深冷轧制技术对AISI 310S奥氏体不锈钢进行不同变形量的实验,借助OM、SEM、TEM、XRD及微拉伸试验等方法研究了不同变形量下奥氏体不锈钢的组织特性及性能变化规律.结果表明:奥氏体不锈钢在深冷轧制不同变形量下均未发生应变诱发马氏体相变,在变形量为30％时,组织内部出现高密度位错且夹杂少量的形变孪晶,随着变形量增大至70％时,组织内部出现大量形变孪晶,孪晶与位错的交互作用显著加剧;到变形量为90％时,晶粒完全碎化至纳米量级.而且随着变形量的增大,强度指标大幅度上升,屈服强度、抗拉强度分别从原始态的305 MPa、645 MPa增加至1099 MPa、1560 MPa;而伸长率则从40.8％(原始)下降至6.4％(变形量90％),拉伸断口由韧性断裂向准解理断裂转变.
关键词:
奥氏体不锈钢
,
深冷轧制
,
微观组织
,
力学性能
熊毅
,
李鹏燕
,
陈路飞
,
路妍
,
王俊北
,
任凤章
材料研究学报
借助扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、微力材料拉伸试验机和显微硬度计等手段,研究了超细晶粒高碳钢多道次激光冲击强化(LSP)处理后的微观组织演变和力学性能的变化规律.结果表明,强激光诱导冲击波超高应变率变形使超细晶粒高碳钢微复相组织中等轴铁素体晶粒的直径和球化完全的渗碳体颗粒的粒径分别由400 nm和150nm进一步细化至200 nm和100 nm左右,使力学性能指标和显微硬度得到明显提高,塑性指标也有一定程度的改善,但是断口形貌由韧性断裂特征向准解理和韧性混合型断裂转变.
关键词:
金属材料
,
激光冲击处理
,
超细晶粒高碳钢
,
微观组织
,
力学性能
刘林
,
林存启
,
刘泉叶
,
张晶
黄金
doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2002.09.002
梨方沟金矿位于燕甘断裂西侧,铜石杂岩体南部成矿带,矿床成因与地层构造及岩浆岩有关,找矿标志突出,根据矿床分布规律,可确定找矿方向.
关键词:
梨方沟金矿床
,
地质特征
,
找矿方向
梁咏梅
,
刘文惠
,
刘耀芳
色谱
doi:10.3321/j.issn:1000-8713.2002.03.026
采用气相色谱法,分别利用火焰光度检测器(FPD)和原子发射检测器(AED)对中国石化北京燕山石油化工公司(简称燕化)炼油厂和石家庄炼油厂生产的重油催化裂化(RFCC)汽油中的硫化物进行了分析.燕化炼油厂RFCC汽油中总硫只有29.5 mg/L,采用FPD无法检测;石家庄炼油厂的RFCC汽油中总硫为720.1 mg/L.用标样和气相色谱-质谱法(GC-MS)定性,FPD分离检测出19种硫化物,主要是硫醇、噻吩类硫化物,硫醚类硫化物和二硫化物均未检出.用AED鉴定出燕化炼油厂RFCC汽油中的硫化物12种,主要是噻吩和四氢噻吩类、低碳硫醇和二硫化物;石家庄炼油厂的RFCC汽油中的硫化物26种,也主要以噻吩类为主,另有少量的低碳硫醇、硫醚和二硫化物.结果表明,用AED检测RFCC汽油中的硫化物,其灵敏度和选择性都高于目前使用最普遍的FPD.
关键词:
重油催化裂化
,
汽油
,
硫化物
,
火焰光度检测
,
原子发射检测
材料保护
“2012国际绿色表面处理技术及新设备发展研讨会”拟于2012年7月6～7日在北京京燕饭店召开，本次会议以“节能降耗，绿色制造”为主题，将邀请国家相关主管单位、知名制造企业、科研机构、大学、材料处理单位、行业媒体等出席。大会设开幕式及政府主题报告、市场分析、专家深层演讲、企业高层对话、关键技术研讨、产品展览展示等多个板块.
关键词:
表面处理技术
,
设备发展
,
征文通知
,
国际
,
制造企业
,
节能降耗
,
绿色制造
,
科研机构
张跃
,
王燕斌
,
褚武扬
,
肖纪美
中国腐蚀与防护学报
ＴｉＡｌ金属间化合物在水溶液和甲醇溶液中的应力腐蚀张跃，王燕斌，褚武扬，肖纪美（北京科技大学）Ｔｉ３Ａｌ基金属间化合物已用于制作新一代宇航飞机的发动机和受力件［１］，而ＴｉＡｌ则是下一代发动机的候选材料［２］．由于构件在装配、储运过程中有可能和水及有机溶剂接触，因此需研究它们在水和有机溶剂中产生应力腐蚀的可能性．但到目前为止，还未见这方面的报导．本文则报导Ｔｉ３Ａｌ，Ｔｉ３Ａｌ＋Ｎｂ和ＴｉＡ?...
关键词:
