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Ce1-xCaxO2-x的溶胶-凝胶法的合成及其性质

彭程 , 蒋凯 , 李五聚 , 王琳 , 王鸿燕 , 宏伟 , 孟健

应用化学 doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2001.06.002

用溶胶-凝胶法合成了Ce1-xCaxO2-x(x=0~0.35)系列固体电解质,系统地研究了其晶体结构随CaO含量的变化关系.XRD测试表明,该体系于160℃即形成萤石结构纯相.高温XRD表明,从室温至800℃,Ce1-xCaxO2-x(x=0~0.35)未出现结构相变.此法合成温度远低于传统的高温固相合成法和水热合成法的温度.合成物的颗粒小,粒度均匀.在1300℃即可烧结成高致密度样品.XPS测试表明,掺杂CaO后吸附氧浓度明显增大,氧空位增多,电导率和氧离子迁移数增大,改善了CeO2基固体电解质的性能.

关键词: Ce1-xCaxO , -x , 固体电解质 , 溶胶-凝胶法 , 氧离子导体

Ta12W合金表面离子束沉积薄膜与U-Nb合金之间的摩擦性能

白彬 , 宏伟 , 严东旭 , 张厚亮 , 肖红 , 王晓红

稀有金属材料与工程

采用离子束沉积方法在Ta12W合金表面制备了Sn,In软金属薄膜,Al2O3陶瓷薄膜和In/Al2O3复合薄膜.利用销盘摩擦磨损试验机并结合SEM观察分析了对偶销为U-Nb合金时,试样的摩擦学性能并讨论了摩擦磨损机理.当用SiC对偶进行评价时,Sn,In软金属薄膜降低了Ta12W合金摩擦系数.然而当对偶销改为工程状态的U-Nb合金时,由于用离子束溅射沉积法制备的Sn薄膜太薄、In薄膜与U-Nb合金发生粘着,Sn,In软金属薄膜与In/Al2O3复合薄膜均未降低Ta12W合金的的摩擦系数.当Sn薄膜增加到一定厚度时,摩擦性能得到明显改善.Al2O3陶瓷薄膜与U-Nb合金对偶销摩擦时,与Ta12W合金表面直接摩擦结果一样,由于U-Nb合金容易被磨损而使磨屑转移到试样表面,摩擦系数没有下降.

关键词: 铀铌合金 , Ta12W合金 , 摩擦 , 薄膜 , 离子束沉积

铀表面全方位离子注入渗氮处理研究

龙重 , 刘柯钊 , 白彬 , 宏伟 , 严东旭

材料热处理学报

利用全方位离子注入技术在金属铀表面进行渗氮处理.结果表明,离子注入温度和脉宽是关键工艺参数;提高基体温度,明显增加氮离子在铀中的注入深度.利用俄歇电子能谱(AES)分析注入工艺参数与渗氮层深度间的关系,增加注入脉宽能明显提升含氮层深度.在其它工艺参数不变的情况下,采用60μs脉宽的渗氮层深度比40μs有显著增加,而80μs注入脉宽的渗氮层深度比低温氮离子注入深度提高一个数量级.脉冲负高压对渗氮层深度影响并不明显,但会提高氮的保持剂量.

关键词: 全方位离子注入(PⅢ) , , 渗氮 , 注入温度

溶胶-凝胶法制备Zn(0.5-x)Mg(0.5-x)Ca2xFe2O4铁氧体超微粉

唐娟 , 甘树才 , 宏伟 , 黄金亮

硅酸盐通报 doi:10.3969/j.issn.1001-1625.2004.03.031

利用柠檬酸前驱物溶胶-凝胶法合成了掺杂Ca的尖晶石型纳米晶铁氧体Zn(0.5-x)Mg(0.5-x)Ca2xFe2O4(x为0~0.25),表征了其结构性能与电磁特性.结果表明:掺杂Ca对Zn(0.5-x)Mg(0.5-x)Ca2xFe2O4的磁化强度和矫顽力均有影响.

关键词: 溶胶-凝胶法 , 纳米晶 , 铁氧体

Pt-Ir/C/PTFE疏水催化剂及催化H-D交换研究

宏伟 , 桑革 , 王清 , 李嵘 , 沈崇雨

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2003.02.010

制备了8种金属含量不同的Pt-Ir/C/PTFE疏水性催化剂,采用这些催化剂进行了H-D同位素气液对流、气汽并流交换实验,初步考察了温度、压力、氢气流速对催化活性的影响. 实验表明,Ir的加入能够提高疏水催化剂的催化活性,当Ir在二元金属中的含量为25%时,催化剂的催化活性得到提高.

关键词: 催化化学 , 疏水催化剂 , 氢同位素交换 ,

RPM管弯曲试验及其弯曲应变的工程控制

周仕刚 , 沈星万 , 高永飞 , 薛元德 , 沈碧霞

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.04.002

本文介绍了φ1200RPM管弯曲试验以及针对RPM管在工程应用中如何控制其弯曲变形进行了探讨.

关键词: RPM管弯曲应变控制

格栅夹层的热弯曲变形

张锐 , 尚新春

复合材料学报

考虑内部热传导,研究了格栅夹层一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层在其上表面受热后的变形.在格栅夹层包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.

关键词: 格栅夹层结构 , 热弯曲 , 变形 , 胞元结构分析 , 传递矩阵

复合阻尼结构动力特性分析

张醒 , 徐超 , 李莉 , 游少雄

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.004

提出一种基于Layerwise层合理论的复合阻尼结构单元用于计算嵌入多阻尼层的复合阻尼结构.通过与NASTRAN软件的计算结果进行对比,证明该单元满足层间位移、应力连续条件并避免了剪切自锁,并且具有单元数量和节点数量少、计算精度高的优点.

关键词: 复合材料 , 有限元 , 层合理论

客车纵开裂原因分析

陈康敏 , 曹芬 , 潘励

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.07.017

用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵进行了分析.结果表明,纵钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.

关键词: , 非金属夹杂物 , 裂纹 , 失效分析

复合材料工字结构分析

王亚妮 , 袁昌盛 , 孔德拴

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.04.024

由于层压板的各向异性,载荷下结构响应和刚度特性难以确定.为了解决有限元方法在进行复合层压板的结构分析时参数确定的难题,提出了一种层压板工字的应力分析方法,并在MATLAB上编程实现,通过与理论计算值和有限元软件ANSYS分析结果进行对比,证明该方法可行,且适合于进行参数化研究设计.

关键词: 复合材料 , 工字 , 截面特性 , 结构分析

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