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含转炉渣的预熔脱磷剂进行铁水脱磷实验

魏颖娟 , 袁守谦 , 张西锋 , 曹余良 , 德安 , 张启业

中国冶金 doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2008.11.008

在实验室条件下,用部分转炉渣代替预熔脱磷剂中纯化学试剂原料进行铁水预处理脱磷实验研究,研究发现,含有转炉渣的预熔脱磷剂能实现较好的脱磷效果;在1 350℃,加入量为10%的条件下,含转炉渣45.73%的预熔脱磷剂能将铁水中的磷由0.21%降低到0.011%,脱磷率可达到94.76%.

关键词: 转炉渣 , 脱磷 , 铁水预处理

预熔精炼渣的冶金性能及研究进展

曹余良 , 袁守谦 , 邱兵 , 德安 , 张启业

金属世界 doi:10.3969/j.issn.1000-6826.2009.03.023

本文介绍了预熔精炼渣的性质,简要阐述了其冶金特性,并综合国内外文献,分析了当前国内外预熔精炼渣的研究现状和发展前景.

关键词: 预熔精炼渣 , 炉外精炼 , 冶金特性

12CaO·7Al2O3精炼渣吸附非金属夹杂物实验分析

李志广 , 袁守谦 , 董鹏 , 德安 , 张启业

物理测试

以45钢为考察对象,通过对钢液中非会属夹杂物去除的理论分析,研究12CaO·7Al2O3精炼渣去除夹杂的性能.结果表明:12CaO·7Al2O3精炼渣不仪能够吸收大量的铝脱氧产物Al2O3,而且增大了夹杂物的半径,对钢液夹杂物的排除有很好的效果.

关键词: 非金属夹杂物 , 预熔精炼渣 , 去除夹杂

预熔脱磷剂进行铁水脱磷的实验研究

魏颖娟 , 袁守谦 , 张西锋 , 王伟 , 德安 , 张启业

钢铁

在实验室条件下,以CaOFe2O3CaF2为预熔脱磷剂的主要渣系,对预熔脱磷剂的配比关系、加入量、处理温度、初始铁水磷含量以及预熔渣粒度进行了研究。结果发现:在1350 ℃条件下,w(CaO)/w(Fe2O3) 约取1.0,在加入量为10%的预熔脱磷剂能将铁水中的磷降低到0.0079%,脱磷率为96.24%,且初始铁水磷含量以及预熔渣粒度对脱磷率影响不大。

关键词: 预熔脱磷剂;脱磷;预处理;铁水

MgO和Li2O对预熔型无氟连铸保护渣熔化温度的影响

邱斌 , 袁守谦 , 曹余良 , 宋美娟 , 德安 , 张启业

连铸

研究了MgO、Li2O对预熔型无氟连铸保护渣熔化温度的影响规律,测定了实验渣系的熔化温度.结果表明MgO质量分数在7.5%~9%、LiO2质量分数在1.2%~2%时,实验保护渣具有较适宜的熔化温度.熔融状态的连铸保护渣,绝大部分呈玻璃透明态,具有良好的玻璃态,能够提供较好的润滑条件.

关键词: MgO , Li2O , 预熔型 , 无氟保护渣 , 熔化温度

预熔脱磷剂进行铁水脱磷的实验研究

魏颖娟 , 袁守谦 , 张西锋 , 王伟 , 德安 , 张启业

钢铁

在实验室条件下,以CaO-Fe2O3-CaF2为预熔脱磷剂的主要渣系,对预熔脱磷剂的配比关系、加入量、处理温度、初始铁水磷含量以及预熔渣粒度进行了研究.结果发现:在1 350℃条件下,w(CaO)/w(Fe2O3)约取1.0,在加入量为10%的预熔脱磷剂能将铁水中的磷降低到0.0079%,脱磷率为96.24%,且初始铁水磷含量以及预熔渣粒度对脱磷率影响不大.

关键词: 预熔脱磷剂 , 脱磷 , 预处理 , 铁水

RPM管弯曲试验及其弯曲应变的工程控制

周仕刚 , 沈星万 , 高永飞 , 薛元德 , 沈碧霞

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.04.002

本文介绍了φ1200RPM管弯曲试验以及针对RPM管在工程应用中如何控制其弯曲变形进行了探讨.

关键词: RPM管弯曲应变控制

格栅夹层的热弯曲变形

张锐 , 尚新春

复合材料学报

考虑内部热传导,研究了格栅夹层一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层在其上表面受热后的变形.在格栅夹层包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.

关键词: 格栅夹层结构 , 热弯曲 , 变形 , 胞元结构分析 , 传递矩阵

复合阻尼结构动力特性分析

张醒 , 徐超 , 李莉 , 游少雄

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.004

提出一种基于Layerwise层合理论的复合阻尼结构单元用于计算嵌入多阻尼层的复合阻尼结构.通过与NASTRAN软件的计算结果进行对比,证明该单元满足层间位移、应力连续条件并避免了剪切自锁,并且具有单元数量和节点数量少、计算精度高的优点.

关键词: 复合材料 , 有限元 , 层合理论

客车纵开裂原因分析

陈康敏 , 曹芬 , 潘励

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.07.017

用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵进行了分析.结果表明,纵钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.

关键词: , 非金属夹杂物 , 裂纹 , 失效分析

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