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阳离子、两性壬基酚系列沥青乳化剂的合成与性能表征?

, 王伟华 , 鲁德才 , 张伟 , 李忠 , 刘淑杰 , 李军平 , , 王美

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2016.09.035

对壬基酚(NP)与二乙胺反应制备了阳离子和两性沥青乳化剂。通过红外光谱,溴酚蓝实验验证了产物的结构;合成的沥青乳化剂在沥青含量,粘度,稳定性,乳化效果,拌合稳定度,筛上残留物与粗集料的裹符性都达到国家标准,结果表明其中3种沥青乳化剂的乳化效果较好,其中1种为中裂型沥青乳化剂,2种为慢裂型沥青乳化剂。

关键词: 乳化剂 , 乳化沥青 , 壬基酚(NP) , 两性沥青乳化剂

乙烯咔唑接枝聚乙烯的空间电荷特性及力学性能

张文龙 , 史培建 , 马振清 , , 戴亚杰

高分子材料科学与工程 doi:10.16865/j.cnki.1000-7555.2017.05.016

为了研究聚乙烯材料的空间电荷特性及力学性能,采用熔融法制备乙烯咔唑(VK)接枝聚乙烯(VK-g-LDPE),并通过电声脉冲法、差热扫描量热法和拉伸试验对VK-g-LDPE的空间电荷分布、结晶度和拉伸性能进行了测试.结果表明,随着接枝率的增加,对VK-g-LDPE内部空间电荷的抑制效果呈现先增强后减弱的趋势;当接枝率为12.45%时,对MK-g-LDPE材料空间电荷的抑制作用最好,试样的电荷密度最大值仅为0.31 C/m3,比聚乙烯降低了95.87%;随着接枝率的增加,VK-g-LDPE的结晶度呈下降趋势;随着接枝率的增加,VK-g-LDPE的拉伸强度呈现先增大后降低的趋势,且当接枝率为13.02%时达到最大值14.2 N/mm2;随着接枝率的增加,VK-g-LDPE的断裂伸长率和弹性模量呈现下降的趋势.

关键词: 聚乙烯 , 乙烯咔唑 , 接枝 , 空间电荷 , 力学性能

N-乙基咔唑/LDPE复合材料的制备及其介电性能研究

张文龙 , 史培建 , 马振清 ,

绝缘材料 doi:10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2017.02.003

为了研究聚乙烯材料的空间电荷特性,利用熔融法制备了N-乙基咔唑/LDPE复合材料,分析了N-乙基咔唑添加量对复合材料介电性能的影响.结果表明:随着N-乙基咔唑添加量的增加,复合材料的击穿场强和体积电阻率呈现先增长后降低的趋势,与LDPE相比,当N-乙基咔唑的添加量为1.0%时,复合材料的击穿场强提高了31.9%,体积电阻率提高了1.51倍;随着N-乙基咔唑添加量的增加,其对复合材料内部空间电荷的抑制效果呈现先增强后减弱的趋势,添加1.0%的N-乙基咔唑对复合材料内部的空间电荷抑制效果最好.

关键词: 聚乙烯 , N-乙基咔唑 , 介电性能 , 空间电荷

大型步进式加热炉汽化冷却装置

刘铁男 , 黄作为 , 朱越

钢铁

论述了本钢4号步进式加热炉汽化冷却装置的组成、基本原理、结构、达到的水平及应用效果.本钢热轧厂4号250 t/h大型步进式加热炉在国内首次采用由国内自行设计、制造、施工安装的汽化冷却装置.自2000年7投产以来,效果较好,该装置为国内大型步进式加热炉应用具有自主知识产权的先进的汽化冷却技术提供了经验,推动轧钢厂节能降耗,提高经济效益.

关键词: 步进式加热炉 , 汽化冷却装置 , 节能降耗

RPM管弯曲试验及其弯曲应变的工程控制

周仕刚 , 沈星万 , 高永飞 , 薛元德 , 沈碧霞

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.04.002

本文介绍了φ1200RPM管弯曲试验以及针对RPM管在工程应用中如何控制其弯曲变形进行了探讨.

关键词: RPM管弯曲应变控制

格栅夹层的热弯曲变形

张锐 , 尚新春

复合材料学报

考虑内部热传导,研究了格栅夹层一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层在其上表面受热后的变形.在格栅夹层包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.

关键词: 格栅夹层结构 , 热弯曲 , 变形 , 胞元结构分析 , 传递矩阵

复合阻尼结构动力特性分析

张醒 , 徐超 , 李莉 , 游少雄

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.004

提出一种基于Layerwise层合理论的复合阻尼结构单元用于计算嵌入多阻尼层的复合阻尼结构.通过与NASTRAN软件的计算结果进行对比,证明该单元满足层间位移、应力连续条件并避免了剪切自锁,并且具有单元数量和节点数量少、计算精度高的优点.

关键词: 复合材料 , 有限元 , 层合理论

客车纵开裂原因分析

陈康敏 , 曹芬 , 潘励

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.07.017

用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵进行了分析.结果表明,纵钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.

关键词: , 非金属夹杂物 , 裂纹 , 失效分析

复合材料工字结构分析

王亚妮 , 袁昌盛 , 孔德拴

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.04.024

由于层压板的各向异性,载荷下结构响应和刚度特性难以确定.为了解决有限元方法在进行复合层压板的结构分析时参数确定的难题,提出了一种层压板工字的应力分析方法,并在MATLAB上编程实现,通过与理论计算值和有限元软件ANSYS分析结果进行对比,证明该方法可行,且适合于进行参数化研究设计.

关键词: 复合材料 , 工字 , 截面特性 , 结构分析

货车枕下盖板开裂分析

王立辉 , 但启安 , 徐巍 , 李庆晓

物理测试 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20160094

某公司生产的货车在运行过程中发现枕下盖板开裂.对其进行化学成分分析、力学性能和金相检验以及对断口形貌扫描电镜进行观察.结果表明,枕下盖板的化学成分和力学性能符合要求,基体金相组织为铁素体+珠光体,枕下盖板受较大交变应力的作用,裂纹沿枕下盖板材料的轧制方向开裂,为疲劳断裂.

关键词: 盖板 , 裂纹 , 疲劳

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