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9SNCR烟气脱硝工艺及CH4作添加剂的试验研究

, 仲兆平 , 陈晓林 , 傅旭峰

工程热物理学报

℃.随着氨氮比的增大NOx去除效率也增大,但在最优温度下当氨氮比大于1.0后NOx去除率的增大不再明显.随着温度的升高,达到NOx最大去除率所需的CH4添加量减小,CH4作添加剂可大大减小氨的泄漏量.

关键词: 气体混合 , SNCR脱硝 , 气态氨作还原剂 , CH4作添加剂

船舶气系统气特性的非定常研究

孙鹏 , 于洋 , 钟兢军 , 王建华 , 胡政

工程热物理学报

本文采用三维非定常数值模拟的方法,对某船舶气系统整体气路进行求解.研究中考虑气室冷却气系统、燃烧气系统、气蜗壳等结构,以及百叶窗、空气净化装置、消音器等结构的阻力影响,并在定常条件下验证了阻力模拟的准确性.随后,重点研究了外界条件变化对前后进气室压差及蜗壳出口流场的影响,得出了前后压差随测点位置和外界条件的变化规律.

关键词: 数值模拟 , 气系统 , 非定常 , 压差

轻质材料在汽车气歧管中的应用

任中杰 , 肖琨 , 罗鹰

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2010.02.020

本文讨论了不同轻质材料在汽车气歧管上的应用,通过对材料性能、加工工艺、主要优缺点的分析,探讨了不同材料在气歧管中的应用前景,及新型气歧管的未来发展趋势.

关键词: 轻量化 , 轻质材料 , 气歧管 , 工艺

流动样XRF法测定溶液中金

高军 , 王家瑜 , 黄春燕 , 万桂馥

冶金分析 doi:10.3969/j.issn.1000-7571.2000.06.020

采取流动样X射线荧光光谱法(XRF)测定溶液中金,大于0.005g/L的金溶液可直接进行测定.该法简便快速.

关键词: , 流动 , X射线荧光光谱法

双向气与惯性管功能的研究

胡剑英 , 戴巍 , 罗二仓 , 任嘉

工程热物理学报

基于线性热声理论,本文对斯特林型脉冲管制冷机的调相机构一双向气和惯性管进行了系统的数值模拟,研究结果表明:在惯性管结构能够为脉冲管制冷机提供所需要的最佳阻抗时,双向气模式不能提高脉冲管制冷机性能;但是因为惯性管调相能力有限,不能为小功率脉冲管制冷机提供所需要的最佳阻抗,此时双向气仍然能够为提高脉冲管制冷机性能发挥积极的作用.另外,本文还总结了脉冲管制冷机调相机构实验中出现的现象,对其进行了理论解释,这也是对本文结论的有力佐证.

关键词: 脉冲管制冷机 , 双向 , 惯性管 , 热声

RPM管弯曲试验及其弯曲应变的工程控制

周仕刚 , 沈星万 , 高永飞 , 薛元德 , 沈碧霞

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.04.002

本文介绍了φ1200RPM管弯曲试验以及针对RPM管在工程应用中如何控制其弯曲变形进行了探讨.

关键词: RPM管弯曲应变控制

新型反相限材料及其性能

魏缠玲 , 赵丽娟 , 祁玉霞 , 李亚 , 李文婧 , 龚波林

色谱 doi:10.3724/SP.J.1123.2016.07037

以溴代硅胶为引发剂,CuBr/2,2-联吡啶为催化体系,在改性硅胶上经二步表面引发原子转移自由基聚合(SI-ATRP)制备内表面接枝甲基丙烯酸十八烷基酯(C18)、外表面接枝甲基丙烯酸环氧丙酯(GMA)、水解得到表面含大量二醇基的新型反相限材料.使用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、元素分析和热重分析(TGA)对其表征,采用静态吸附实验研究反相限材料的吸附性能,其对磺胺二甲氧嘧啶和土霉素的最大吸附量分别为18.02和4.80mg/g.结合固相萃取(SPE)评价其对大分子蛋白质的排阻性能,以牛血清白蛋白(BSA)作为排阻大分子模型,排阻能力达90%.将其用于牛奶中土霉素的分离富集,经高效液相色谱(HPLC)检测,土霉素的平均加标回收率为89.19%,相对标准偏差为3.03%.有望将新型反相限材料和HPLC或液相色谱-质谱(LC-MS)等分析系统结合应用于生物样品的处理和检测.

关键词: 材料 , 表面引发原子转移自由基聚合 , 牛血清白蛋白 , 磺胺二甲氧嘧啶 , 土霉素 , 牛奶

格栅夹层的热弯曲变形

张锐 , 尚新春

复合材料学报

考虑内部热传导,研究了格栅夹层一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层在其上表面受热后的变形.在格栅夹层包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.

关键词: 格栅夹层结构 , 热弯曲 , 变形 , 胞元结构分析 , 传递矩阵

复合阻尼结构动力特性分析

张醒 , 徐超 , 李莉 , 游少雄

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.004

提出一种基于Layerwise层合理论的复合阻尼结构单元用于计算嵌入多阻尼层的复合阻尼结构.通过与NASTRAN软件的计算结果进行对比,证明该单元满足层间位移、应力连续条件并避免了剪切自锁,并且具有单元数量和节点数量少、计算精度高的优点.

关键词: 复合材料 , 有限元 , 层合理论

客车纵开裂原因分析

陈康敏 , 曹芬 , 潘励

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.07.017

用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵进行了分析.结果表明,纵钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.

关键词: , 非金属夹杂物 , 裂纹 , 失效分析

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