许燕飞
,
李治
,
梁莹
,
方斌
,
杨存忠
,
陈田田
,
庄小东
,
张帆
,
冯新亮
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2014.18.011
以卟啉作为基本构筑单元，通过偶氮键的链接制备得到基于偶氮链接卟啉的共轭微孔聚合物。通过红外(FT-IR)表征，偶氮键(-N-N-)的特征吸收峰(1597 cm-1)证明该材料中大量偶氮键的生成。利用扫描电子显微镜(SEM)和透射电子显微镜(TEM)对其形貌进行分析，发现该材料表面粗糙且具有很明显的孔结构。热重分析(TGA)表明其在 N2中具有很好的热稳定性(195℃失重5%)。利用N2、CO2和 H2对该材料进行气体吸脱附实验，结果显示该材料的比表面积达到571 m2/g；CO2吸附量可达94.2 mg/g (273 K)；H2吸附量可达8.6 mg/g(77 K)。CO2和H2的吸附焓(ΔH)经计算分别达到37和7 kJ/mol。
关键词:
卟啉
,
偶氮
,
共轭微孔聚合物
,
气体吸附
梁莹
,
刘志强
,
冮冶
,
张春刚
,
刘明月
电镀与涂饰
采用电沉积法制备了Ni/Ti3SiC2复合镀层.镀液组成和工艺条件为:NiSO4·6H2O 250 g/L,NiCl2·6H2O 45 g/L,H3BO340 g/L,Ti3SiC2粉体35 g/L,pH 4.0,温度(55±1)℃,搅拌速率400r/min,电流密度0.65 A/dm2,时间30 min.研究了Ti3SiC2粉体粒度对Ni/Ti3SiC2复合镀层耐磨性的影响.结果表明,随Ti3SiC2粉体粒度减小,复合镀层的表面粗糙度减小,耐磨性提高.经磨损试验后,Ni/Ti3SiC2复合镀层未出现裂纹或剥落等严重的磨损现象,说明Ni/Ti3SiC2复合镀层具有良好的耐磨性.
关键词:
镍
,
钛硅碳
,
复合电沉积
,
粒度
,
耐磨性
郑惠文
,
方斌
,
梁莹
,
杨存忠
电镀与涂饰
采用硼氢化钠还原氢氧化锡,在铜粉表面进行化学镀锡,得到镀锡铜粉.用两面粗糙度不同的铜箔替代铜粉进行模拟试验,以研究锡层在铜粉表面的包覆情况和微观结构以及高温处理和制备方法对镀锡层显微结构的影响.结果表明,铜粉表面完整地包覆了一层均匀致密的镀锡层;采用还原法制备的镀锡层比采用置换法制备的镀锡层更为均匀致密,高温处理可进一步提高镀锡层的均匀性和致密性.
关键词:
铜粉
,
铜箔
,
化学还原
,
锡镀层
,
高温处理
董忠平
,
黄思超
,
梁莹
,
张胤
,
蔡颖
,
安胜利
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.09.017
通过环境友好的水热法制备了钙钛矿型稀土锰酸盐Gd1-xDyxMn℃3(0≤x≤1),该系列化合物具有正交结构(属于pbnm空间群).在合成反应中,Mn(OH)2在强碱体系下被空气中O2氧化生成包含Mn3+的反应前驱物；锰酸盐的晶体生长、反应温度和碱度对其有明显的影响.磁性表征结果显示Dy3+对Gd3+的取代引起了化合物低温磁有序的竞争.
关键词:
钙钛矿
,
稀土锰酸盐
,
水热法
,
磁性
梁莹
,
谢有桃
,
季珩
,
黄利平
,
郑学斌
复合材料学报
以CaO稳定的ZrO2为原料,与适量SiO2在1400℃下反应.制得CazSiO4不同含量(质量分数:20%、40%、60%)的ZrO2改性CaO-SiO2复合粉体,并采用大气等离子体喷涂技术制备涂层.利用X射线衍射(XRD)、电子探针(ETMA)及能量色散谱(EDS)对涂层相组成和形貌进行表征.涂层的体外生物活性和稳定性以模拟体液(SBF)和Tris-HCl缓冲溶液浸泡实验进行评价.结果表明:ZrO2改性CaO-SiO2基复合涂层在SBF中浸泡后,表面形成磷灰石能力与Ca2SiO4含量有关,Ca2SiO4含量低于40%的涂层表面难以形成磷灰石;改性涂层在Tris-HCl缓冲溶液中的降解率远小于纯Ca2SiO4涂层,其降解率随Ca2SiO4含量增加而增加.通过优化涂层各组分含量,可望获得生物活性好而又抗生理体液侵蚀的长效稳定涂层.
关键词:
硅酸钙
,
ZrO2
,
改性
,
等离子体喷涂
,
复合涂层
,
生物活性
,
降解性能
张锐
,
尚新春
复合材料学报
考虑内部热传导,研究了格栅夹层梁一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层梁结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层梁内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层梁在其上表面受热后的变形.在格栅夹层梁包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.
关键词:
格栅夹层结构
,
热弯曲
,
变形
,
胞元结构分析
,
传递矩阵
陈康敏
,
曹芬
,
潘励
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.07.017
用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵梁进行了分析.结果表明,纵梁钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵梁钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.
关键词:
纵梁
,
非金属夹杂物
,
裂纹
,
失效分析
王亚妮
,
袁昌盛
,
孔德拴
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.04.024
由于层压板梁的各向异性,载荷下结构响应和刚度特性难以确定.为了解决有限元方法在进行复合层压板梁的结构分析时参数确定的难题,提出了一种层压板工字梁的应力分析方法,并在MATLAB上编程实现,通过与理论计算值和有限元软件ANSYS分析结果进行对比,证明该方法可行,且适合于进行参数化研究设计.
关键词:
复合材料
,
工字梁
,
截面特性
,
结构分析
