褚幼义
,
贺信莱
,
余宗森
,
欧宇光
金属学报
研究了Mn-Mo-B-RE系低合金铸钢中硼的偏析和在均匀化、正火、调质热处理过程中硼分布的变化,以及含硼量、稀土元素加入和钢中Mo等合金元素对硼分布的影响.硼在铸钢中有明显的偏析倾向,并随含硼量的增加而加剧;经通常的均匀化处理后,铸钢中硼分布的均匀性受Mo偏析的强烈影响.在特定的条件下,会产生沿奥氏体一定结晶学平面的硼相析出,或沿晶界形成粗大连续网状的硼相,导致脆断.试验还显示稀土元素有保护硼的良好作用.
关键词:
毛晓禹
,
欧宇光
,
李芝
,
徐全新
,
李玉海
金属学报
本文以扫描电镜(附X射线波长谱仪和能谱仪)为主要工具,对用Al脱氧的30MnNiMoCu铸钢无光泽小棱面断口进行了研究,发现AlN沿柱状晶界在枝晶间析出是产生此类断口的主要原因。本文还着重探讨了AlN的固溶和析出规律,以及不同Al和Ti加入量与AlN析出之间的定量关系。
关键词:
徐延冰
原子核物理评论
doi:10.3969/j.issn.1007-4627.2004.01.002
将具有负宇称的 fp 空间扩大到包含1g9/2 轨道, 采用修正的表面相互作用(MSDI), 对64Ge, 66Ge, 68Ge, 70Se, 72Se, 74Se, 76Kr 和 78Kr等偶偶核作了形变Hartree-Fock计算, 得到了基态和一些激发态的解. 同时, 还用近似角动量投影形变Hartree-Fock(PDHF)方法对偶偶核64Ge, 74Se和奇A核79Kr进行了能谱计算, 得到其正、负宇称带的解, 计算结果与实验谱基本一致.
关键词:
形变Hartree-Fock态
,
角动量投影
,
单粒子能谱
,
反常宇称态
张爱敏
,
宁平
,
贺小昆
,
赵云昆
,
黄荣光
稀有金属材料与工程
为配合3种国产车达到欧Ⅲ排放标准,以一种性能优异的铈锆固溶体作为储氧材料,制成3种规格的三效催化剂.分别对100 h台架快速老化前后的催化剂活性及催化剂老化前后与整车匹配后的排放情况,通过发动机台架活性评价装置、发动机快速老化试验台和整车转鼓试验进行了研究.结果表明:该催化剂不仅表现出良好的低温起燃特性、宽空燃比窗口特性和高催化选择性,而且配合整车能满足严格的欧ⅢⅠ型实验标准要求和8×104 km耐久性的要求.
关键词:
三效催化剂
,
贵金属
,
铈锆固溶体
,
欧Ⅲ标准
许静
,
谢凯
,
龙永福
,
肖加余
人工晶体学报
doi:10.3969/j.issn.1000-985X.2006.01.005
本文提出了一种新的调节人工欧泊晶体的光学带隙的方法.采用改进的溶剂蒸发法将单分散SiO2微球组装成在红外光区具有光子带隙的人工欧泊,采用化学还原法向欧泊中填充高折射率材料Se,改变其光学带隙特性.采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射和可见-近红外光谱仪(VIS-NIR)等对Se-SiO2三维光子晶体的形貌、结构和光学性能进行了观察测试.研究结果表明Se以纳米晶粒的形式均匀地包覆在SiO2微球表面,与相同晶格周期的SiO2光子晶体相比,Se-SiO2光子晶体的带隙发生明显的红移.
关键词:
纳米硒
,
光子晶体
,
溶剂蒸发法
,
化学还原法
陈捷
,
徐娟
,
熊莉华
色谱
doi:10.3724/SP.J.1123.2011.00454
建立了化妆品中欧前胡素和异欧前胡素的高效液相色谱-串联质谱(HPLC-MS/MS)测定与确证方法.样品经甲醇提取,以C<,18>柱为分离柱,10 mmol/L乙酸铵/甲醇溶液-5 mmol/L乙酸铵水溶液(80:20,v/v)为流动相分离,采用电喷雾串联四极杆质谱进行检测.欧前胡素和异欧前胡素在0.25~20 μg/L内线性良好(相关系数大于0.999);方法定量限(LOQ)为0.50 mg/kg.在0.50~10.0 mg/kg内,欧前胡素和异欧前胡素的回收率范围分别为82.2%~105%和80.0%~103%.相对标准偏差分别为2.7%~4.9%和1.896~4.6%.该方法能够满足化妆品中欧前胡素和异欧前胡素检测的需要.
关键词:
高效液相色谱-串联质谱
,
欧前胡素
,
异欧前胡素
,
化妆品
林洽武
,
谢庆文
,
罗质华
,
石智伟
,
李华刚
量子电子学报
doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2014.04.016
数值研究了克尔双周期宇称-时间(Parity-time,PT)对称光晶格中能存在的空间光孤子,通过平面波展开法详细研究了此光品格的带隙结构并获得其相变点.数值研究了此光晶格中能存在的空间光孤子及其传播稳定性,数值结果显示位于不同周期波导上的空间光孤子其稳定性区间不同.
关键词:
非线性光学
,
克尔介质
,
宇称-时间对称光晶格
,
空间光孤子
,
稳定性
张爱敏
,
张永
,
吴乐刚
,
刘沁曦
,
杨文勇
稀有金属材料与工程
以共沉淀法和贵金属修饰技术,研制了一种新型的稀土基复合催化材料作为车用三效催化剂的催化涂层.通过发动机台架测试技术评价该催化剂的催化活性,并按严格的欧Ⅳ排放法规,通过整车转鼓试验和实车道路试验,评价该催化剂对排放废气的处理能力和耐久性.结果表明,以该催化材料制备的催化剂不仅具有十分优异的起燃特性、空燃比特性和废气处理能力,而且劣化程度低、抗老化能力强,完全可以配合所匹配车型达到欧Ⅳ排放标准的限值要求和耐久性要求.
关键词:
新型稀土基催化材料
,
欧Ⅳ排放标准
,
催化活性
,
耐久性