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钴含量及晶粒度对硬质合金冲击疲劳性能的影响

朝霞

硬质合金 doi:10.3969/j.issn.1003-7292.2008.01.008

采用冲击弯曲试验研究了硬质合金的冲击疲劳性能.结果表明,当晶粒度一定时,硬质合金的冲击疲劳性能随着钴含量的增加而提高;当钴含量一定,WC晶粒度为1.2~3.2μm时,WC-Co硬质合金的冲击疲劳性能先是随着WC晶粒度的增粗而提高,当晶粒度增加到一定程度时,冲击疲劳性能出现下降.超细晶粒硬质合金的冲击疲劳性能明显高于一般WC-Co硬质合金.

关键词: 冲击弯曲试验 , 钴含量 , 晶粒度 , 冲击疲劳性能

用Rietveld方法定量分析硬质合金原料中的物相

陈霞 , 李晨辉 , 朝霞 , 谢晨辉

硬质合金 doi:10.3969/j.issn.1003-7292.2008.01.011

本文利用无机晶体结构数据库(ICSD,2005)和Powdercell2.4 X射线衍射全谱拟合软件分别对W-WC、W2C-WC、CoO-Co3O4三个两相体系进行了定量相分析.实验结果显示:对于上述简单的二相体系,在不存在择优取向和无定型相的条件下,定量相分析结果与其名义相组成非常吻合,可以试用于工业生产.

关键词: Rietveld方法 , 定量相分析 , 硬质合金

阳离子水性聚氨酯乳液的合成及性能

陆金昌 , 李仙会 , 朝霞 , 陈麒

高分子材料科学与工程

以二异氰酸酯和聚酯二元醇合成聚氨酯预聚体,采用N-甲基二乙醇胺(N-MDEA)为亲水扩链剂,制备了阳离子水性聚氨酯(CWPU)乳液,研究了制备CWPU乳液的影响因素,并研究了CWPU乳液涂膜的拉伸性能。研究表明,当N-MDEA的质量分数为7.0%-9.5%,R值为1.3-1.5,中和度为80%-100%时,可制得稳定性较好的CWPU乳液。随着N-MDEA含量增加,CWPU乳液涂膜拉伸强度增加,断裂伸长率下降;随着中和度的提高,涂膜拉伸强度和断裂伸长率同时提高。

关键词: 阳离子 , 水性聚氨酯 , 二异氰酸酯 , 涂膜

阳离子水性聚氨醋研究进展

陆金昌 , 李仙尹 , 朝霞 , 陈麟

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2011.01.019

介绍了阳离子水性聚氨酯的发展概况,包括阳离子水性聚氨酯的优点,目前存在的主要缺点,合成机理、合成方法及合成原料.简述了预聚物中K[n(-NCO):n(-OH)]值、亲水扩链剂的用量、中和剂的种类及中和度等因素对阳离子水性聚安醋性能的影响.概述了阳离子水性聚氨酷的各种改性方法,包括环氧树脂改性、羟基硅烷改性、丙烯酸酯改性、纳米粒子改性等.介绍了阳离子水性聚氨酯在皮革涂饰剂、胶粘剂、织物整理剂等方面的应用概况,并对其发展方向作了展望.

关键词: 水性聚氨醋 , 阳离子 , 改性

国产Ⅲ车用三效催化剂研究

张爱敏 , 宁平 , 贺小昆 , 赵云昆 , 黄荣光

稀有金属材料与工程

为配合3种国产车达到Ⅲ排放标准,以一种性能优异的铈锆固溶体作为储氧材料,制成3种规格的三效催化剂.分别对100 h台架快速老化前后的催化剂活性及催化剂老化前后与整车匹配后的排放情况,通过发动机台架活性评价装置、发动机快速老化试验台和整车转鼓试验进行了研究.结果表明:该催化剂不仅表现出良好的低温起燃特性、宽空燃比窗口特性和高催化选择性,而且配合整车能满足严格的ⅢⅠ型实验标准要求和8×104 km耐久性的要求.

关键词: 三效催化剂 , 贵金属 , 铈锆固溶体 , Ⅲ标准

高效液相色谱-串联质谱法测定化妆品中的前胡素和异前胡素

陈捷 , 徐娟 , 熊莉华

色谱 doi:10.3724/SP.J.1123.2011.00454

建立了化妆品中欧前胡素和异前胡素的高效液相色谱-串联质谱(HPLC-MS/MS)测定与确证方法.样品经甲醇提取,以C<,18>柱为分离柱,10 mmol/L乙酸铵/甲醇溶液-5 mmol/L乙酸铵水溶液(80:20,v/v)为流动相分离,采用电喷雾串联四极杆质谱进行检测.前胡素和异前胡素在0.25~20 μg/L内线性良好(相关系数大于0.999);方法定量限(LOQ)为0.50 mg/kg.在0.50~10.0 mg/kg内,前胡素和异前胡素的回收率范围分别为82.2%~105%和80.0%~103%.相对标准偏差分别为2.7%~4.9%和1.896~4.6%.该方法能够满足化妆品中欧前胡素和异前胡素检测的需要.

关键词: 高效液相色谱-串联质谱 , 前胡素 , 前胡素 , 化妆品

新型稀土基催化材料在Ⅳ车用催化剂上的应用

张爱敏 , 张永 , 吴乐刚 , 刘沁曦 , 杨文勇

稀有金属材料与工程

以共沉淀法和贵金属修饰技术,研制了一种新型的稀土基复合催化材料作为车用三效催化剂的催化涂层.通过发动机台架测试技术评价该催化剂的催化活性,并按严格的Ⅳ排放法规,通过整车转鼓试验和实车道路试验,评价该催化剂对排放废气的处理能力和耐久性.结果表明,以该催化材料制备的催化剂不仅具有十分优异的起燃特性、空燃比特性和废气处理能力,而且劣化程度低、抗老化能力强,完全可以配合所匹配车型达到Ⅳ排放标准的限值要求和耐久性要求.

关键词: 新型稀土基催化材料 , Ⅳ排放标准 , 催化活性 , 耐久性

高效液相色谱法测定非离子造影剂乃帕克

朱秋毓 , 顾勇 , 丁峰 , 林善锬

色谱 doi:10.3321/j.issn:1000-8713.2004.01.010

建立了一种快速、灵敏的细径柱高效液相色谱测定非离子造影剂乃帕克的方法.用高氯酸去除血浆蛋白,流动相采用简单的7%(体积分数)甲醇水溶液体系.方法的线性范围为0.5~500 mg/L,相关系数大于0.999 8.乃帕克的最低检测量为154 pg,保留时间为(3.46 ± 0.02) min,总分析时间少于5 min.日内、日间相对标准偏差(RSD)分别小于4.3%和11.4%.方法的平均回收率大于91.51%.

关键词: 高效液相色谱法 , 细径柱 , 非离子造影剂 , 乃帕克

Ⅲ柴油机燃用乙醇-甲酯-柴油时微粒排放的研究

王建昕 , 陈虎 , 帅石金

工程热物理学报

在一台满足Ⅲ排放的柴油机上燃用乙醇甲酯柴油混合燃料,研究其对微粒(PM)总排放、微粒中可溶性有机物(SOF)、干碳烟(DS)和硫酸盐的影响.为了深入考察含氧燃料对碳烟生成过程的影响,用高速CCD摄像机对燃烧过程进行了可视化研究.结果表明:含氧燃料能够大幅度降低Ⅲ柴油机微粒的排放,其中DS的排放大幅度降低,而SOF排放在小负荷时大量增加,硫酸盐排放略有增加.在柴油中加入乙醇后,着火滞燃期变长,燃烧持续期变短;混合燃料的火焰亮度降低,说明含氧燃料抑制碳烟的生成.

关键词: 柴油机 , 甲酯乙醇柴油混合燃料 , 颗粒物成分 , 燃烧可视化

基于珀模板磁控溅射生长氧化锌薄膜及其光学特性

张蜡宝 , 熊予莹 , 初本莉 , 余红华 , 肖化

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2007.01117

采用常温射频磁控溅射方法在聚苯乙烯珀模板上生长氧化锌薄膜, 通过煅烧去除模板得到了类似纳米碗结构的氧化锌. 用SEM分析了模板和氧化锌的形貌. 实验结果表明: 模板为FCC结构的聚苯乙烯密堆小球, 氧化锌呈六角排列的纳米碗结构. XRD分析结果表明, 实验中制备的ZnO为沿(001)方向择优生长的六方晶型结构薄膜. 样品FTIR、UV-Vis和PL谱等的分析表明, 珀模板-氧化锌复合结构光致发光强度比除去模板后的氧化锌薄膜高4~5倍. 这可能是由于样品的微结构造成的, 其机理值得进一步研究.

关键词: 氧化锌 , opal , magnetron sputtering , photonic crystal

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