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论述了海绵钛生产过程中主要设备反应器的渗钛机理,以及渗钛质量的优劣对海绵钛中的杂质元素铁含量的影响.

关键词: 渗钛 , 还原 , 蒸馏 , 铁含量

精镁中杂质对海绵钛质量的影响

宋洁 , 毛业桥 , 刘方明

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2007.04.009

论述了精镁作为镁法海绵钛生产过程中的还原剂,其中的杂质含量对海绵钛质量的影响;分析精镁中主要杂质的来源及其除去部分杂质的方法;总结影响海绵钛质量的因素以及降低海绵钛杂质含量的措施.

关键词: 精镁 , 海绵钛 , 质量 , 杂质 , 含量 , 措施

浅谈海绵钛生产中杂质氮含量的控制

陈太武 , 刘建国 , 毛业桥

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2006.03.008

阐述了海绵钛生产过程中杂质氮元素的来源及影响因素,采取相应措施进行降低控制,从而稳定并提高了海绵钛产品的质量和品级率.

关键词: 海绵钛 , 氮含量 , 分部包装 , 自动控制

轧辊光纤激光毛化工艺试验

赵子强 , 张岩 , 裴悦凯 , 王潇 , 张瑞华 , 赵琳

钢铁研究学报 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20130308

利用光纤激光毛化系统对轧辊进行了毛化试验,研究了激光毛化参数对毛化点阵和粗糙度的影响,并尝试开发了激光无序毛化工艺.研究结果表明,激光有序毛化工艺条件下,毛化点尺寸、形态一致,呈现火山口形貌.激光功率、脉冲频率和脉冲占空比对毛化点尺寸有较大的影响,而激光功率、脉冲占空比和侧吹气体流量对毛化粗糙度具有明显的作用.采用脉冲频率调制的方式实现了光纤激光无序毛化工艺.无序毛化后,冷轧线工作辊表面粗糙度约为2.2μm,毛化峰值密度在75 cm-1以上;镀锌线光整机工作辊粗糙度约为3.2μm,毛化峰值密度在85cm-1以上,平均峰值密度达到了95cm-1.所开发的激光无序毛化工艺已应用于实际生产.

关键词: 光纤激光毛化 , 有序毛化 , 无序毛化 , 脉冲调制 , 粗糙度 , 峰值密度

涂装毛絮状缺陷的分析及解决

王戈 , 李杰

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2004.02.009

油漆或粉末涂装涂层表面的杂质缺陷是常见的涂装质量问题,其中毛絮状物质的影响往往容易被忽视,因为毛絮状物质的来源多样解决起来也难于对症,而其自身的特点决定了治理的投入较大.除对毛絮来源进行了分析外,还给出了相应的解决方案,对钢板工件毛刺挂带的毛絮提出一种解决的新思路.

关键词: 涂装 , 毛絮类缺陷 , 涂层

不锈钢光纤激光毛化及其摩擦性能

符永宏 , 王浩 , 杨烨刚 , 符昊 , 华希俊

表面技术

目的：研究光纤激光毛化应用于模具表面，改善其摩擦特性的可行性。方法采用单因素变化法，研究激光功率、脉宽、频率、离焦量对毛化形貌的影响规律，分析毛化区域的显微硬度，并对不同形貌的毛化试样和光滑试样的摩擦性能进行对比。结果匹配特定的参数，可获得火山口形貌或球冠状形貌。毛化区域的硬度相对基材提高显著，最大提高了近4倍。同时，在模拟冷冲压拉深模具低速重载工况的摩擦实验中，毛化试样的摩擦系数比光滑试样大，同时随着毛化点直径、间距的增大，摩擦系数相应减小。结论激光毛化技术可对材料表面进行改形改性，能够用于优化模具表面摩擦特性。

关键词: 光纤激光毛化 , 毛化形貌 , 显微硬度 , 摩擦特性

钛与建筑业

陈正云 , 郝斌

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2002.06.006

介绍了钛可作建材的独特性能和钛在建筑业的开发与应用,探讨了我国建筑业用钛的发展前景.面对蓬勃兴起的钛艺术建筑,我国钛业工作者应赶上时代潮流,关注钛在建筑领域的开发和应用,推动我国钛工业的发展.

关键词: 钛 , 建材 , 应用 , 发展

机械压缩蒸发工艺处理洗毛废水实验研究

武江津 , 安同艳 , 孙长虹

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2011.03.043

利用机械压缩蒸发工艺对洗毛废水进行浓缩实验研究,对出水水质、蒸发量、耗电量等参数进行了考察,并进行了能耗和运行费用分析.实验结果表明,采用机械压缩蒸发工艺将洗毛废水TS由29.2 g/L浓缩至342.6 g/L过程中,CODcr由42.8 g/L浓缩到463.3 g/L,出水CODcr在100～311 mg/L,吨水耗电量为43.3～75.7 kW.h/t,与四效蒸发相比,节能显著,运行费用低.机械压缩蒸发是一种很有前景的高浓度工业废水处理技术.

关键词: 机械压缩蒸发 , 洗毛废水 , 热泵

GFRP人行桥设计探索

袁渐超 , 任司南 , 熊皓 , 刘保良

玻璃钢/复合材料

为研究复合材料在桥梁工程中的应用,以天津某复合材料人行桥为研究对象,采用ANSYS 11.0建立该桥空间有限元模型,对其进行结构验算与分析.分析结果表明,通过合理的结构设计和材料设计,复合材料桥梁可以满足现行的规范要求.最后探讨了复合材料桥梁设计面临的技术困难——结构设计准则和结点连接技术,并根据当前国内外复合材料的发展和环境恶化的加剧,对复合材料桥梁的应用前景做了展望.

关键词: 人行桥 , 复合材料 , 结构分析 , 设计准则 , 环保