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纯铬和镍铬合金高温硫化、氧化腐蚀所产生的针状结构

大成 , D.L.Douglass

中国腐蚀与防护学报

在T=800℃,Ps_2=10~(-6)大气压,Po_2=5×10~(-21)~5×10~(-20)大气压(即靠近Cr_3S_4—Cr_2O_3热力学边界的Cr_2O_3稳定区中)的条件下,对纯铬和镍铬合金进行了高温腐蚀试验。在腐蚀的最初阶段,Cr_8S_4与Cr_2O_3同时生成,而且腐蚀层呈针状结构。当反应温度及硫分压不定时,合金成份及氧分压的改变对于针状结构的发育有明显的影响。作者对反应的机理进行了讨论。

关键词:

一种新的定量研究金属脆性断口的方法

冯有纲 , 大成

金属学报

本文提出了一种在扫描电镜中应用体视学原理定量研究金属脆性断口的方法.利用这种方法,图象上的小晶面的晶向、成分及两点间距都可以测定.

关键词:

溶胶-凝胶法制备锆溶胶的研究

何锦林 , 谭红 , 大成

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2000.01.012

在溶胶-凝胶(Sol-Gel)法制备锆溶胶过程中,用改变粘度法讨论了锆溶胶的Sol-Gel化学过程.当0.5≤cZr(OC4H9)4/cHAc≤1时,可得到完全稳定的高粘度溶胶.用FT-IR研究了锆溶胶水解与聚合机理,在1578cm-1和1460cm-1观察到双峰,随cZr(OC4H9)4/cHAc摩尔比增加,1578cm-1和1460cm-1峰线加宽,说明产生了CH3COO-的桥键.

关键词: Zr(OC4H9)4 , 溶胶-凝胶法 , 稳定性

钛合金双安装板静子叶片精锻成形工艺优化

大成 , 吴香菊 , 丁维

材料科学与工艺

为了缩短双安装板结构的TC4合金低压第二级静子叶片精锻工艺流程,并得到更优的金相组织、力学性能,首次将等温锻造方法引入叶片精锻工艺中,采用一火次等温预锻代替两火次普通预锻.利用刚粘塑性有限元法模拟等温预锻过程,分析了金属流动规律、应变场等的变化情况.结果表明,所成形的等温预锻件应力较低、应变分布比较均匀.经叶片成形工艺试验,得到了采用等温预锻的叶片精锻件,将采用普通预锻的叶片精锻件与之对比,发现采用等温预锻的叶片较采用普通预锻的叶片金相组织均匀性好,而两者的力学性能相当.

关键词: 双安装板 , 静子叶片 , 精锻 , 成形 , 模拟 , 优化

高温合金叶片精密成形技术研究

关红 , 崔树森 , 大成

材料科学与工艺

采用挤杆、镦头制坯、预锻、终锻成形的工艺方法,实现了叶片单面余量(0.5±0.2)mm的精密成形.通过变形温度、变形程度对锻件组织性能影响的研究,确定了最佳热工艺参数;通过热处理工艺试验、锻件的表面状态及硬度的检测,确定了热处理工艺参数和冷却方式.锻件的首批试制结果表明,试制出的叶片锻件,金相组织和机械性能均符合锻件技术条件要求,与国外原件的组织状态基本一致.通过了振动疲劳2×107循环考核和发动机的长期试车考核.

关键词: 高温合金 , 精密成形 , 工艺参数 , 振动疲劳 , 试车考核

我国汽车车身涂装15年来的技术进步及其展望

王锡春

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2000.04.006

回顾我国汽车车身涂装40多年的历程,列举近15年的10大成就,展望21世纪车身涂装的发展趋势,找出差距,提出笔者的建议.

关键词: 车身涂装 , 10大成 , 建议

在会上交流已公开发表文章题录

腐蚀学报(英文)

在会上交流已公开发表文章题录区域碳钢土壤腐蚀数据模式识别研究李洪锡,张淑泉,银耀德,高英发表于:腐蚀科学与防护技术,1993,5(l):70混凝土土壤腐蚀快速试验研究马孝轩,陈从庆,仇新刚发表于:腐蚀科学与防护jkk,1995,7():84模糊聚类分析在土壤腐蚀性评价中的应用来光铃,曹楚南,林海潮发表于:中国腐蚀与防护学报,1993,13(4):303我国典型地区大气腐蚀性的综合评价轩义,屈祖玉,李长荣发表于:腐蚀科学与防护技术,1995,7(4)钢铁材?...

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