黄姝珂
,
李宁
,
文玉华
,
丁胜
,
滕劲
,
胥永刚
金属学报
通过测定Fe-Mn合金的层错几率以及借助G-L位错脱钉模型, 研究了深冷处理和温度对其阻尼性能的影响, 进一步揭示了Fe-Mn合金的高阻尼机制. 采用倒扭摆测试合金的阻尼性能、SEM观察显微组织、XRD测定物相体积分数和层错几率. 结果表明, Fe-Mn合金的高阻尼机制与Shockley不全位错的脱...
关键词:
阻尼合金
,
Fe-Mn
,
Shockley partial dislocation
黄姝珂
,
李宁
,
文玉华
,
焦玉琴
,
丁胜
,
滕劲
稀有金属材料与工程
根据位错运动理论,分析了Fe-Mn合金中Shockley不全位错的运动方式以及产生阻尼的机制,并依据这种模型讨论了水冷和深冷2种热处理工艺对合金阻尼性能的影响.利用倒扭摆测试合金的阻尼性能,采用SEM观察合金的微观组织,通过XRD测定合金的相组成以及层错几率.结果表明,Fe-Mn合金阻尼性能随应变振...
关键词:
阻尼合金
,
阻尼机制
,
Fe-Mn
,
Shockley不全位错
,
层错几率
宋顺远
,
李宁
,
滕劲
,
颜家振
功能材料
通过真空感应电炉熔炼Fe-Mn合金、运用葛氏倒扭摆测量阻尼性能,结合SEM和TEM照片研究了Mn含量对Fe-Mn合金微观组织阻尼性能的影响.结果显示,随着Mn含量的增加,Fe-Mn合金的阻尼性能先增加后减小,在Mn含量为16.5％时取得峰值.原因在于,当Mn含量＜16.5％时,随着Mn含量增加,合金...
关键词:
Fe-Mn合金
,
阻尼性能
,
扩展位错
黄姝珂
,
李宁
,
文玉华
,
丁胜
,
滕劲
,
胥永刚
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2007.08.005
通过测定Fe-Mn合金的层错几率以及借助G-L位错脱钉模型,研究了深冷处理和温度对其阻尼性能的影响,进一步揭示了Fe-Mn合金的高阻尼机制.采用倒扭摆测试合金的阻尼性能、SEM观察显微组织、XRD测定物相体积分数和层错几率.结果表明,Fe-Mn合金的高阻尼机制与Shockley不全位错的脱钉运动相关...
关键词:
阻尼合金
,
Fe-Mn合金
,
Shockley不全位错
,
层错几率
,
深冷处理
田宇翔
,
马骉
,
周雪艳
,
黄维
硅酸盐通报
沥青混合料的弯曲劲度模量是沥青路面结构设计与性能评价的重要参数.对面层沥青混合料而言,模量的大小与材料的力学与路用性能密切相关.但目前研究中对沥青路面结构设计与行为分析中合理模量参数取值的重要性认识较为不足,针对模量取值与预测方面的研究相...
关键词:
弯曲劲度模量
,
代表值
,
温度
,
材料参数
,
预测模型
韩庆奎
,
李晓民
,
魏定邦
硅酸盐通报
为研究胶乳掺量对乳化沥青冷再生混合料低温性能的影响,本文在不同低温温度下,对不同胶乳掺量(0～4.5％)的乳化沥青冷再生混合料的弯拉强度、弯拉劲度模量以及弯拉应变进行了测试,利用重复加载试验模拟路面实际状况进行验证.结果表明,随着胶乳掺量...
关键词:
胶乳掺量
,
乳化沥青
,
冷再生混合料
,
低温性能
廖晓锋
,
雷茂锦
,
陈忠达
,
朱耀庭
,
朱俊
材料导报
为寻求石油沥青的替代产品,以生物结合料为原料,采用高速剪切法制备了不同质量共混比例(0％、5％、10％、15％、20％)的生物沥青共混物,通过沥青三大常规指标试验、DSR试验、BBR试验和重复蠕变恢复等试验进行了路用性能的综合评价.结果表明:生物结合料强度和高温性能存在不足,共混后将导致生物沥青的车...
关键词:
生物结合料
,
共混物
,
DSR试验
,
BBR试验
,
重复蠕变恢复试验
沙炯
,
邢明亮
,
张纪阳
,
陈华鑫
,
丁彪
材料科学与工程学报
doi:10.14136/j.cnki.issn 1673-2812.2017.02.028
为了深入研究沥青混合料的疲劳性能,解决现有疲劳性能研究中没有考虑实际路面所受荷载是变幅、重复的加卸载过程这一关键问题,本文通过加载顺序和加载幅值对沥青混合料粘弹性指标的影响进行试验研究,分析了变幅荷载作用下沥青混合料劲度模量、相位角的变化...
关键词:
道路工程
,
沥青
,
试验研究
,
疲劳
,
变幅荷载
