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Ti6Al4V合金表面超音速火焰喷涂WC-12Co涂层组织及相分析

姬寿长 , 李争显 , 杜继红 , 查柏林 , 黄春良 , 宝云 , 罗小峰 , 华云峰 ,

稀有金属材料与工程

采用超音速火焰喷涂在Ti6Al4V合金表面制备WC-12Co涂层,用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、能谱(EDS)对涂层的组织形貌、物相结构、成分进行试验分析.结果表明:涂层中无层状分布,涂层整体致密,孔隙率低,与基体结合良好 ;涂层中呈团聚状的粒子与粒子之间结合紧密,颗粒为弥散分布.这是因为超音速粒子的速度高能弥补堆垛不规则造成的孔隙,降低孔隙率,提高致密度 ;高速粒子变形充分,利于提高活性区域的面积,利于粒子与基体、粒子与涂层的结合.涂层中组成相除WC外,有少量Co3W3C和微量的W2C,未见金属Co,Co在涂层中变成非晶态.分析认为:W2C的产生是在喷涂过程中由于WC热分解,脱碳而生成的产物 ;Co3W3C是Co和WC在有氧环境下的反应产物,Co3W3C含量少是由于粉末在燃烧室中停留时间短.

关键词: 超音速火焰喷涂(HVOF) , 涂层 , 组织 , 相组成 , W2C , WC热分解 , Co3W3C

TC21钛合金表面无氢渗碳层耐磨性分析

姬寿长 , 李争显 , 罗小峰 , 杜继红 , 华云峰 ,

稀有金属材料与工程

将经过预处理的TC21钛合金试样置入真空渗碳炉中进行渗碳.分别用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)及显微维氏(HV)硬度仪、摩擦磨损试验机,对渗碳层的物相结构、组织形貌、硬度和耐磨性进行分析.结果表明:经渗碳处理后,通过渗层组织可判定没有氢化物,XRD未检测发现氢化物及含H相,出现了TiC等碳化物相,表面硬度提高了2.66倍.渗碳前Ti/Ti对磨的摩擦系数约为0.6,渗碳后TiC/TiC的摩擦系数约为0.23,渗碳体与原始表面的摩擦系数介于二者之间.TC21钛合金对磨两方经渗碳处理,改善了摩擦性能;如Ti/Ti部件对磨时,渗碳方可提高耐磨性,非渗碳件在与渗碳件对磨中,加剧了非渗碳件的磨损.渗碳也改变了TC21钛合金部件之间的摩擦状态,TC21基体由Ti基/Ti球之间的粘着磨损变为Ti基/TiC球磨粒磨损+剥层磨损.

关键词: TC21钛合金 , 无氢渗碳 , 摩擦系数 , 耐磨性 , 磨粒磨损 , 剥层磨损

连铸薄板坯和传统连铸板坯的凝固质量对比研究

, 许中波

连铸 doi:10.3969/j.issn.1005-4006.2004.04.015

本研究结合连铸薄板坯和传统连铸板坯的凝固组织特征,并利用建立的二冷控制模型分别计算了两者在凝固过程中凝固前沿及凝固壳的温度梯度,对它们的凝固条件和凝固过程及其偏析情况进行了对比分析.研究表明,薄板坯的二冷强度大,凝固速度快,组织细小、均匀,其内部溶质元素的偏析程度远低于传统连铸板坯.

关键词:

表层组织超细化轧制工艺在L245级管线钢板开发中的应用

范建文 , 严春莲 , , 李光 , 谢瑞萍

钢铁

采用表层组织超细化轧制工艺在首钢3 500 mm中厚板生产线上进行了L245管线钢板的批量试制.结果表明,采用这种特殊的控轧控冷工艺,普碳钢的化学成分可保证钢板的力学性能达到厚规格L245管线钢板的要求.试制钢板表层铁素体晶粒达到12级,中心部位10级,屈服强度达到300~365 MPa,抗拉强度达到430~480MPa,同时保持29%~35%的伸长率,-10℃夏比冲击功130 J以上,剪切面积85%以上.在几乎不增加冶金成本的前提下,试制钢板具有优良的强度、塑性配合,优良的低温韧性水平.

关键词: 超细晶粒铁素体 , 普碳钢 , 管线钢板

集装箱钢连铸薄板坯中的夹杂物行为

苏亚红 , 朱志远 , , 许中波

钢铁

对珠钢CSP薄板坯连铸机生产的横断面为1180 mm×50 mm的集装箱钢薄板坯中的夹杂物进行了研究,得到了薄板坯中夹杂物的种类、数量、大小及分布规律.还讨论了夹杂物对产品性能的影响及减少铸坯中的夹杂物一些措施.

关键词: 集装箱钢 , 薄板坯 , 非金属夹杂物

Q460qNH高强度桥梁钢的耐蚀性能

高彩茹 , 郭朝海 , , , 刘相华

机械工程材料

采用实验室干湿交替加速腐蚀试验(CCT)和电化学方法对新研制的Q460qNH高强度桥梁钢的耐蚀性能进行了研究,并与普通高强度桥梁钢Q460q和耐蚀性能优良的SPA-H耐候钢进行了对比,对试验钢的耐蚀机理进行了分析.结果表明:研制的Q460qNH钢的耐腐蚀性能与SPA-H耐候钢的接近,明显高于Q460q钢的;添加少量的铜、铬、镍元素是使试验钢具有良好耐蚀性能的主要原因.

关键词: 高强度桥梁钢 , 耐蚀性能 , 干湿交替加速腐蚀

含铌钢板坯角横裂纹的控制

朱国森 , 朱志远 , , 刘建辉 , 白学军

钢铁

采用金相显微镜和扫描电镜分析了含铌微合金化钢铸坯角部横裂纹的形成原因.发现矫直区铸坯角部温度位于该钢种第Ⅲ脆性温度区间内;拉速波动导致角部温度变化较大;二冷喷嘴状况不好导致两边角部温度相差较大.采用提高拉速、矫直区铸坯角部喷嘴遮挡等"热行"方法后,铸坯角部温度明显提高,铸坯的角横裂纹的发生率大大降低,但铸坯中心偏析恶化.采用增加角部喷嘴的"冷行"方法后,铸坯角部温度明显降低,铸坯的角横裂纹和中心偏析大大改善.

关键词: 含铌钢 , 角横裂纹 , 中心偏析

CSP工艺生产的薄板坯连铸表面纵裂纹缺陷研究

, 许中波 , 陈贵江 , 张振彪

钢铁

针对珠江钢厂CSP薄板连铸坯出现的表面纵裂纹的特征和形成过程进行了深入的研究分析,探讨了不同的工况条件对形成纵裂纹缺陷的影响,并提出了相关预报措施.

关键词: 薄板坯 , 连铸 , 表面纵裂纹

含铌钢板坯角横裂纹的控制

朱国森 , 朱志远 , , 刘建辉 , 白学军

钢铁

采用金相显微镜和扫描电镜分析了含铌微合金化钢铸坯角部横裂纹的形成原因。发现矫直区铸坯角部温度位于该钢种第Ⅲ脆性温度区间内;拉速波动导致角部温度变化较大;二冷喷嘴状况不好导致两边角部温度相差较大。采用提高拉速、矫直区铸坯角部喷嘴遮挡等“热行”方法后,铸坯角部温度明显提高,铸坯的角横裂纹的发生率大大降低,但铸坯中心偏析恶化。采用增加角部喷嘴的“冷行”方法后,铸坯角部温度明显降低,铸坯的角横裂纹和中心偏析大大改善。

关键词: 含铌钢;角横裂纹;中心偏析

铌微合金化高强船板钢z向性能不合原因分析

小勇 , 狄国标 , 杨永达 , , 麻庆申

钢铁 doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20150101

对铌微合金化高强船板钢z向性能不合的原因进行了分析.借助光学显微镜、扫描电镜对试验钢的组织及z向拉伸断口进行了观察,并通过Thermo-Calc软件及固溶度积公式对NbC的全固溶温度进行了计算,结果表明:聚集分布的大块富铌析出物及长条状MnS是导致试验钢z向性能不合的重要原因;虽然提高加热温度有利于富铌析出物的回溶,但常规的轧制加热也很难消除大块富铌析出物对钢板的z向性能的不利影响.

关键词: 含铌钢 , 高强船板 , z向性能

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