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碳纤维复合材料修补带孔铝合金板的强度性能

肖加余 , 曾竟成 , 梁重云 , 高建军 , 杜刚 , , 张长安 , 刘钧

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2002.03.011

研究了不同的复合材料补片、不同的胶粘剂、不同的表面处理方式、不同的修补粘接长度,对带孔铝合金板的修补拉伸强度的影响,探讨了带损伤的常用航空铝材.采用复合材料技术修复后,其强度恢复至满足使用要求的可能性.

关键词: 复合材料 , 修补 , 补片 , 铝合金 , 强度

苎麻落麻纤维MMA接枝共聚的研究

张一甫 , 张长安 , 曾竟成 , 肖加余 , 刘钧 , 杜刚 ,

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2002.04.016

本文研究了以硝酸铈铵为引发剂,MMA与苎麻落麻纤维进行非均相接枝共聚合反应;讨论了接枝率与铈离子浓度、单体浓度、温度的关系;试验结果表明:在温度为45℃,单体浓度为1.5mol/L,引发剂浓度为4×10-3mol/L时,MMA与落麻纤维的接枝率达187%;接技后落麻纤维的单纤维强度保留率为76.9%,接枝纤维与环氧树脂及酚醛树脂的接触角变小,平衡吸水率下降.

关键词: 接枝共聚 , 苎麻 , 落麻 , 甲基丙烯酸甲酯

景区游览车聚合物复合材料车体的研制

曾竟成 , 刘钧 , 杜刚 , , 肖加余

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.03.013

本文介绍了一种聚合物复合材料景区游览车车体的结构设计、材料选择、配方设计、模具和产品制备过程,以及制品性能检测和应用结果。结果表明,所研制的聚合物复合材料景区游览车车体的结构设计、材料选择、配方设计合理,模具和产品制备工艺符合大尺寸游览车的性能要求,车体制品性能经检测符合行标要求,经现场应用考核可知,能满足景区游览用的需要。由此可知,聚合物复合材料构件可望在轻轨列车甚至高速列车上,具有广泛的应用前景。

关键词: 聚合物复合材料 , 游览车 , 应用

透波层厚度对结构吸波材料吸收峰的影响?

, 陈辉 , 杜作娟 , 黄小忠

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2015.13.009

采用弓形法测试反射率,研究透波层的厚度对结构吸波复合材料吸收峰的影响。结果显示,在4~18 GHz 范围内,厚度对其吸波性能具有显著影响:透波层厚度为0.95 mm时,结构吸波材料的吸收峰值最高,达-22.6 dB;其吸收峰值先随透波层厚度的增加而增强,而后逐渐减弱,透波层厚度对吸收峰值的影响可用二次多项式描述;吸收峰的位置随透波层的厚度增加向低频方向漂移,其漂移位移与透波层厚度线性相关,满足一次线性方程。

关键词: 结构吸波材料 , 透波层 , 厚度 , 吸收峰

竹片的预处理对竹/U P复合材料力学性能影响及分析

杜刚 , 曾竞成 , , 张长安 , 刘均 , 肖加余

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.05.005

本文深入分析了影响竹/不饱和聚酯(UP)界面粘结性能的多个因素,提出采用稀碱液预处理竹片是提高竹/UP复合材料性能的一种方便、有效、实用的方法.

关键词: 竹片预处理 , 竹复合材料 , 环境意识材料

FRP包装箱抗静电性的研究

孙宝岗 , 张长安 , 曾竟成 ,

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2006.01.014

本文研究了JHF和JH型抗静电剂对RTM专用树脂粘度、凝胶时间及RTM成型FRP制品的体积电阻率和弯曲性能的影响.结果表明,抗静电剂用量为4wt%(JHF和JH抗静电剂质量比为1:1)时,树脂在7d内的粘度保持在600mPa·s以下,可满足RTM的工艺要求.按照该配方生产的复合材料包装箱的体积电阻率达6.7MΩ·cm,弯曲强度保留80%以上,满足包装箱使用要求.

关键词: 抗静电剂 , 树脂粘度 , RTM , FRP包装箱

火箭发动机喷管耐热内衬的制备

, 曾竟成 , 杜刚 , 张长安 , 刘钧

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2002.02.010

本文介绍了火箭发动机喷管耐热内衬的压制过程,分析比较了烧蚀试验和发动机点火试验结果.

关键词: 喷管内衬 , 耐热

深海环境下树脂基复合材料吸湿行为

, 江大志 , 曾竟成 , 肖加余

复合材料学报

通过自制压力容器模拟深海环境, 采用称量法获得玻璃纤维增强环氧树脂(GF/CYD-128)层合板在不同压力下吸湿数据, 研究GF/CYD-128层合板在深海环境的吸湿行为。结果表明: 0~3.0 MPa压力范围内GF/CYD-128层合板饱和吸湿量随着压力的增加呈现先下降后增加的趋势, 压力为2.5 MPa时饱和吸湿量最低, 其饱和吸湿量随浸泡压力变化的趋势可用二次多项式描述; GF/CYD-128层合板在深海环境中的吸湿行为呈现non-Fick特征, 但可以采用Langmuir 模型进行描述。利用Langmuir模型准确预测了深海环境中GF/CYD-128层合板的吸湿行为。

关键词: 复合材料 , 深海环境 , 压力 , 吸湿 , Langrnuir模型

纳米SiO2改性环氧树脂及其复合材料性能研究

, 江大志 , 肖加余

功能材料

先采用机械搅拌和超声分散方式在环氧树脂中分散纳米SiO2微粒,通过扫描电镜表征断面的形貌来分析纳米SiO2分散效果,再采用力学性能测试,研究纳米SiO2对环氧树脂及其玻璃纤维增强复合材料性能的影响,结果表明,超声分散效果明显优于机械搅拌分散;纳米SiO2含量对分散效果、环氧树脂及其复合材料力学性能具有显著影响;采用超声分散的1%(质量分数)纳米SiO2改性环氧树脂浇铸体的弯曲强度比未改性的提高了21.2%,其玻璃纤维增强复合材料的弯曲和拉伸强度分别提高了9.7%和7.9%,但层间剪切强度则降低了10.6%。

关键词: 纳米SiO2 , 环氧树脂 , 复合材料 , 力学性能

玻璃纤维增强环氧复合材料上超疏水表面层的制备

, 江大志 , 肖加余

功能材料

先采用真空袋压法制备含CaCO3/环氧树脂表面功能层的玻璃纤维增强环氧树脂复合材料,再通过化学刻蚀与表面修饰,在玻璃纤维增强环氧树脂复合材料上制备出超疏水表面。采用扫描电镜和动/静态接触角分析仪,表征表面的形貌和疏水性,结果表明,在复合材料表面构建了具有微-纳米尺度二元粗糙结构;采用1%(质量分数)的硬脂酸修饰后,其表面与水的接触角最高达160.03°;制备的超疏水表面结构在室温环境下具有长期的稳定性。

关键词: 玻璃纤维增强环氧复合材料 , 化学刻蚀 , 超疏水

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