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药物磁靶向定位释放模拟装置的设计与应用

登科 , 张慧 , 牟元华

应用化学 doi:10.3724/SP.J.1095.2012.00078

采用蠕动泵、钕铁硼永磁铁、聚乙烯管、恒温水浴锅和玻璃管组装了一种模拟人体血液循环的磁靶向装置,并应用于模型磁性载药粒子Fe3O4@ DFUR-LDH(DFUR:去氧氟尿苷;LDH:硝酸根插层水滑石)的磁靶向定位和药物释放性能的分析.研究发现,该装置对磁性载药粒子的滞留量最高可达85.3%,并随载药粒子与磁场的间距增大而减小,随释放介质的流速增大而减小.而装置中模型磁性载药粒子的药物释放速率随释放介质的流速增大而增大.同时,通过修改该装置的管路系统模拟了药物在治疗过程中不断被消耗情形下的磁靶向治疗过程.该装置不但可以实现磁性载药粒子的滞留,还可以分析磁性载药粒子被滞留后的定位释放行为,是磁性载药粒子临床试验前性能分析测试的有效工具.

关键词: 磁靶向 , 装置设计 , 模拟 , 药物释放 , 去氧氟尿苷

制动形制动摩擦性能的影响

庄光山 , 王成国 , 王海庆 , 孙毅 , 姚永强

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2003.06.030

在1∶1惯性力矩制动试验台上研究了蠕墨铸铁制动和灰铸铁制动与所研制的合成材料闸片配副时的摩擦磨损性能.结果表明制动材质对摩擦性能有很大的影响:所研制的合成材料闸片与灰铸铁盘配副的摩擦副具有较小的速度、压力敏感性,较高的摩擦系数,较低的制动表面温度,但闸片的磨损量较大.

关键词: 形制动 , 摩擦材料 , 制动

汽车离合器从动夹持断裂原因分析

刘红兰 , 薛惠娜

物理测试

以断裂的汽车离合器从动夹持为例,通过检测化学成分、渗层硬度、金相组织和断口分析等方面,找出了该夹持断裂的原因.

关键词: 汽车离合器从动 , 夹持 , 检测 , 断裂 , 原因分析

汽车离合器从动夹持断裂原因分析

刘红兰 , 薛惠娜

物理测试

以断裂的汽车离合器从动夹持为例,通过检测化学成分、渗层硬度、金相组织和断口分析等方面,找出了该夹持断裂的原因。

关键词: 汽车离合器从动 , clamping plate , detection , fracture , cause analysis

状液晶的性能及应用

王学智 , 王秀峰

材料导报

简要介绍了状液晶的基本概念、分子结构和相态,综述了状液晶的分子结构对相的影响、自组装性能、电导性能、光学性能、磁学和铁电性能方面的最新研究进展.状液晶柱状相拥有高的有序性和电荷传输速率,作为新型有机半导体材料具有广阔的应用前景.最后,系统概述了状液晶材料的应用,并指出了状液晶在应用方面存在的问题以及解决问题的方法和建议.

关键词: 状液晶 , 自组装 , 电导性能 , 光学性能 , 磁学性能 , 铁电性能

高速列车制动材料的研究现状与展望

盛欢 , 王泽华 , 邵佳 , 钱坤才 , 周泽华 , 吴射章

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201601001

在国内外高速列车中,传统的制动材料主要包括铸铁、铸钢和锻钢,钢质制动的制备工艺成熟,性能稳定,但质量大,不能满足列车轻量化和向更高速度发展的需要;碳/碳纤维复合材料、铝基复合材料和陶瓷材料具有密度小、比热容大等优点,但要成功应用于高速列车制动仍有一些问题尚待解决;此外,简要介绍了制动材料的表面强化技术;最后,根据不同制动材料的优缺点,对我国制动材料的发展方向提出了一些建议。

关键词: 高速列车 , 制动 , 复合材料

TC11钛合金双性能研究

苏祖武 , 姚泽坤 , 郭鸿镇 , 刘建超 , 刘建宇 , 崔健 , 刘果青 , 姜明 , 应志毅

金属学报

通过毛坯预处理和可控应变等温模锻的方法,试制成中心部位具有高强度、高塑性、高低周疲劳性能(α+β等轴组织)而边缘部位具有高的高温蠕变抗力和断裂韧性,同时又有一定塑性(网篮状组织)的双重组织、双重性能的整体压气机.经组织检验及性能测试结果证明,运用该工艺制出的整体压气机性能优于组合式,且质量可靠、工艺简单.

关键词: TC11钛合金 , dual property disk , isothermal forging , pretreatment

大型件辗轧工艺及坯料设计

刘太盈 , 李庆华 , 李付国 , 魏志坚 , 苏春明

材料科学与工艺

合理的毛坯尺寸设计是获得精确的件尺寸和良好的性能的关键.本文进行了件辗轧试验,并根据体积不变原理和变形协调理论提出了一种非矩形截面件辗轧用毛坯的设计方法,给出了毛坯尺寸计算公式.试验表明辗轧出的件尺寸合格,坯料设计是其中的关键.根据毛坯设计方法通过对燃气轮机压气机进行实例设计计算,表明与辗轧成功试验用坯料相吻合,证明了本文设计方法是适用的.

关键词: 辗轧工艺 , 大型 , 坯料设计 , 径轴向轧制 , 变形协调

高温合金双性能整体叶铸造技术

汤鑫 , 曹腊梅 , 盖其东 , 李爱兰 , 张勇 , 刘发信

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.019

介绍铸造高温合金双性能整体叶的铸造工艺,包括双性能合金材料的选择、整体叶组织的形成方法、控制措施和浇注工艺参数以及热处理制度对双性能整体叶力学性能的影响.结果表明,当浇注过热度△T=160~290℃,铸型搅动转数n=K+270~K+300(rpm)时,整体叶叶片为定向柱晶组织、轮盘为等轴晶组织,初步获得双性能叶的热处理制度为1180℃/2h+1230℃/3h,AC+1100℃/4h,AC+870℃/20h,AC.

关键词: 合金材料 , 整体叶 , 双性能 , 定向柱晶 , 等轴晶 , 热处理

式透平数值方法验证及流动特性分析

齐文娇 , 邓清华 , 丰镇平 , 袁奇

工程热物理学报

本文数值分析了层流和湍流两种流态下盘式透平的流动特性,并与实验结果进行了对比,考核了数值方法,重点分析了盘片转速对式透平流动特性的影响.结果表明t层流模型的数值计算结果与实验结果最接近,适于式透平的流动特性分析;式透平各部件损失规律与常规透平存在差异;随着轮盘转速提高,喷嘴损失基本保持不变,而轮盘损失系数先减小后增大,余速损失系数持续增加,这与常规透平不同;轮盘损失决定了式透平总损失的大小,在轮盘损失达到最小时,透平等熵效率达到最大值.

关键词: 式透平 , 数值方法 , 流动特性 , 等熵效率

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