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大型干熄焦炉环形风道的异常破损原因分析

通过对4座干熄焦炉环形风道的破损进行调研分析,探讨了环形风道异常垮塌的原因.结果表明:环形风道靠近底部1.5m左右时其最鼓胀的部位,容易形成贯通裂纹,砖的位移最大,其水平的位移达到炉衬的2/3左右;由于内外压差与热应力作用,贯通缝围成的孤立体容易被推出导致穿孔倒塌.从模拟分析的结果表明:环形风道内墙中下部炉衬产生的位移大,应力也较大.需要重视环形风道的材质与结构设计,以减少其异常破坏.

关键词: 干熄焦 , 环形风道 , 破损 , 耐火材料

大型干熄焦炉斜道区破损调研及其结构与耐火材料的研究

徐国涛 , 盛军波 , 吕永劲 , 陈胜春 , 张洪雷 , 李华 , 刘黎

耐火材料 doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2016.02.011

对干熄焦炉斜道区碳化硅砖的破损状况进行了调研，发现在斜道立柱、风道内壁、横梁都存在大量的裂纹，有些贯通整个砖衬，表明设计的斜道区承受环形风道的炉衬负荷过大，容易引发斜道砖衬的破坏。对斜道区碳化硅砖局部强度降低的原因进行了分析，结果表明：原砖的氮化硅或氮氧化硅结合相在使用过程中氧化成氧化硅，部分结合相全部氧化，这种变化可引起砖衬的破坏和损毁。从结构模拟分析结果发现：斜道区内壁及立柱部位应力大，现用耐火材料的性能不能完全满足结构的承载需求。只有改进材质与结构设计，才有可能满足斜道区环境条件的使用需求。

关键词: 干熄焦炉 , 斜道区 , 耐火材料 , 结构 , 破损机制

大型干熄焦炉冷却段用耐磨耐火材料的研制与应用

徐国涛 , 盛军波 , 吕永劲 , 陈胜春 , 崔会明 , 张洪雷 , 刘黎

耐火材料 doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2016.01.012

为了提高大型干熄焦炉冷却段的使用寿命，分析了含 SiC 砖 A、含 SiC 砖 B、莫来石－红柱石砖、含尖晶石砖、含 ZrO2砖、刚玉－莫来石砖和 B 级莫来石砖6种可能用于干熄焦炉冷却段用耐火材料的性能，发现采用含 SiC 砖或者莫来石－红柱石砖作为冷却段的材料，寿命可得到较大幅度提高。并以此为基础研制了新型耐磨砖，其耐压强度135 MPa，磨损量2．10 cm3，耐磨损性能比 B 级莫来石砖提高近4倍，体积密度高于 B 级莫来石砖。在某140 t·h －1干熄焦炉使用，效果优于 B 级莫来石砖。应用新型耐磨砖后干熄焦炉冷却段排焦温度降低，利于热回收效率和蒸汽发电量的提高。

关键词: 干熄焦炉 , 冷却段 , 耐磨损 , 莫来石-红柱石砖

大型干熄焦炉冷却段耐火材料的破损分析及性能研究

徐国涛 , 吕永劲 , 盛军波 , 张洪雷 , 刘黎

耐火材料 doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2015.02.012

为了提高大型干熄焦炉的寿命,了解其损坏的机制,对武钢某干熄焦炉冷却段耐火材料的破损状况、性能及结构进行了分析.结果表明:从高度方向看,斜风道区下面1/4高度的冷却段炉衬砖磨损量较小,其余部位磨损量大.莫来石砖15 min的磨损量8.02 cm3,黏土砖15 min的磨损量11.65 cm3;莫来石砖与黏土砖咬砌,炉衬砖在后期磨损速率不同,容易出现炉衬凸凹不平,短砖容易剥落.莫来石砖使用时,基质容易先于骨料被磨损掉.因此,需要提高干熄焦炉冷却段炉衬材料的耐磨损性能以提高其使用寿命.

关键词: 干熄焦炉 , 破损 , 莫来石砖 , 磨损量

大型干熄焦炉环形风道破损原因分析及热态模拟研究

徐国涛 , 吕永劲 , 盛军波 , 张洪雷 , 李华 , 刘黎

耐火材料 doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2015.03.011

国内干熄焦炉中环形风道常出现异常垮塌。为了分析其破损机制，对武钢多座干熄焦炉环形风道的破损、材料及结构进行了分析与模拟。结果表明：环形风道膨胀，形成贯通裂纹，热应力集中，砖位移大是其异常破坏的主要原因；最膨胀的部位与环形风道底部比较，炉衬的水平位移量达到炉衬厚度的2／3左右；由于内外压差与热应力作用，贯通缝围成的孤立体容易被推出，导致穿孔倒塌。因此，需要改进环形风道的材质、结构、火泥的性能，减少位移量，以提高其使用寿命，防止异常破坏。

关键词: 干熄焦炉 , 环形风道 , 破损 , 耐火材料 , 热态模拟

镀锌层军绿色钝化

奚兵

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2004.09.016

介绍由常规五酸草绿色钝化工艺改良的,以重铬酸钾为体系的镀锌军绿色钝化工艺.

关键词: 镀锌层 , 军绿色钝化 , 工艺配方

军绿色隔热降温涂料的研究

杨万国 , 董秀彩 , 李少香 , 张波

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2010.04.008

研究了空心玻璃微珠和纳米陶瓷材料等材料用量对军绿色隔热降温涂料热性能的影响,通过对多种着色颜料及其复配体系反射率的研究,优选出反射率较好的几种颜料,用它们调制出的军绿色降温涂料作为深色降温涂料具有较高的反射率,并且其他各项物理机械性能良好.

关键词: 隔热 , 降温 , 军绿色 , 反射率 , 发射率

军用汽车哑光军绿色面漆的研制

周荣华

电镀与涂饰

介绍了军用汽车哑光军绿色面漆及其稀释剂的配制,着重探讨了军用汽车哑光军绿色面漆的施工工艺,分析了热固性丙烯酸树脂、环氧树脂、氨基树脂和聚酯树脂,氨基比、消光粉、分散剂、防沉剂和稀释剂对军用汽车哑光军绿色面漆性能的影响.结果表明,选用丁醚化三聚氰胺甲醛树脂作交联剂,氨基比为28.24:10.44时,面漆的综合性能最佳,满足技术指标要求.

关键词: 军用汽车漆 , 哑光 , 军绿色面漆 , 消光粉 , 氨基比

帐篷用军绿色热反射涂料的研究

杨万国 , 李少香 , 王文芳 , 刘来运 , 刘光烨

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2008.09.006

以降低帐篷内的温度为研究目的,通过对乳液、颜料、反射填料等的研究制备了一种隔热性能和耐候性能良好的水性帐篷用军绿色热反射涂料.该涂料涂装帐篷后可有效地降低帐篷表面温度10～12℃,降低帐篷内部温度6～8℃,同时兼具有防水、保温功能.

关键词: 帐篷 , 军绿色 , 热反射涂料 , 乳液 , 反射填料 , 反射率

预热温度对钢包盛钢时的内衬温度及应力影响

程本军 , 李鹏飞 , 谭慎迁 , 赵启成

钢铁研究 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20140210

为了确定合适的钢包烘烤预热温度,以某钢厂90 t整体铝镁浇注料钢包为原型进行数值模拟,利用有限元分析软件ANSYS,采用间接耦合法进行计算,得出了不同烘烤预热温度工况下,钢包盛钢时的内衬温度变化及应力分布.结果表明:提高钢包预热温度可以降低钢包内衬的温升及钢液温降幅度,减小钢包内衬的温度梯度,减少内衬材料受热应力所引起的热震破坏,从而延长钢包使用寿命.综合考虑钢包内衬水分排除、节能及热应力分布等因素,钢包预热温度取1 173～1 273 K最佳;钢包底部的烘烤预热温度应提高到1 373 K.

关键词: 预热温度 , 钢包 , 数值模拟 , 应力分布

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