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“金-硫氰酸根”配合物的合成及沉金性能研究

唐娇 , 国军 , 李德良 , 刘慎 , 罗洁 , 杨焰 , 李乐 , 张云亮

表面技术

以氯化亚金和硫氰酸盐为原料,采用“选择性还原-络合”的方法首次合成了“金-硫氰酸根”配合物,并通过元素分析确定其分子式为NH4[Au(SCN)2].按PCB行业的相关工艺要求,对该配合物的化学镀金性能进行了探讨,得到最佳沉金工艺条件为:pH值2~5,金质量浓度1~3 g/L,温度40~60℃,施镀时间9~ 12min.在此条件下所得的沉金层厚度可达0.12 μm,满足相关行业的品质要求.

关键词: 金配合物 , 硫氰酸根 , 合成 , 化学沉金

半胱氨酸亚金钠的理化性质及化镍金工艺研究

刘慧敏 , 国军 , 李德良 , 黄世玉 , 刘慎 , 杨焰

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.07.002

目的:合成一种新型水溶性亚金配合物,并分析其应用于无氰镀金的可行性。方法以氯金酸为金液、半胱氨酸为配体,在弱碱性条件下合成半胱氨酸亚金钠,通过元素分析仪、红外光谱仪、紫外可见光谱仪、热重分析仪、电导率仪研究其理化性质。以温度、pH值和金质量浓度为变量,通过单因素试验分析它们对镀金的影响,通过正交试验获得适宜的镀金工艺条件。结果该产物的分子式为NaAu(Cys)2。该配合物的结构中,半胱氨酸里巯基和亚金进行配位并形成了很强的配位键,该配合物的特征吸收波长范围在205~210 nm。差热曲线和电导率值测定结果显示,该配合物在170℃以前的热稳定性较好,是典型的离子化合物。最佳的镀金工艺参数为:pH=2,金质量浓度2 g/L,温度45℃。在该条件下,镀层的结合力好,镀速可控,镀金效果良好。结论合成了新型水溶性亚金配合物,其理化性质稳定,有望用于无氰镀金工业领域。

关键词: 亚金配合物 , 半胱氨酸 , 合成 , 理化性质 , 化镍金

新型金配合物——NH4[Au(MA)2]·H2O的合成、性质及镀金应用

冯能清 , 李德良 , 刘玺 , 国军 , 张闯

材料保护

为了减少和避免镀金过程中剧毒物质氰、腈的使用,以巯基乙酸为配体合成了一种新型亚金配合物巯基乙酸亚金铵;采用试金法和元素分析仪分析了其成分,用红外光谱、紫外光谱、热失重分析和导电性测量等研究了其基本理化性质,并将其用于电镀金.结果表明:合成产物的分子式为NH4[Au(MA)2]·H2O,以巯基乙酸的巯基和金配位为成键特征,在200℃之前热稳定性较好;以NH4[Au(MA)2]·H2O为金源,通过四因素三水平的正交试验获得了最佳镀金参数:电流密度200~ 300 A/m2,光亮剂十二烷基磺酸钠浓度5 ~8 mL/L,温度35 ~ 50℃,金浓度15~25 g/L;所得电镀金层表面光滑,颗粒尺寸在0.5 ~1.0μm内为单质金,均匀性好,镀层色泽、结合力优良.

关键词: 巯基乙酸亚金铵 , 合成 , 结构 , 理化性质 , 电镀金 , 应用

钛在美国军工中的应用

韩明臣 , 黄淑梅

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2001.02.012

回顾了近年美国军工用钛现状,主要介绍了钛在美国军用飞机和战车上的应用情况及潜在应用,指出了低成本钛合金的应用潜力。

关键词: , 军工 , 飞机 , 战车 , 应用

预热温度对钢包钢时的内衬温度及应力影响

程本军 , 李鹏飞 , 谭慎迁 , 赵启成

钢铁研究 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20140210

为了确定合适的钢包烘烤预热温度,以某钢厂90 t整体铝镁浇注料钢包为原型进行数值模拟,利用有限元分析软件ANSYS,采用间接耦合法进行计算,得出了不同烘烤预热温度工况下,钢包钢时的内衬温度变化及应力分布.结果表明:提高钢包预热温度可以降低钢包内衬的温升及钢液温降幅度,减小钢包内衬的温度梯度,减少内衬材料受热应力所引起的热震破坏,从而延长钢包使用寿命.综合考虑钢包内衬水分排除、节能及热应力分布等因素,钢包预热温度取1 173~1 273 K最佳;钢包底部的烘烤预热温度应提高到1 373 K.

关键词: 预热温度 , 钢包 , 数值模拟 , 应力分布

速度和创新决定一切——浅谈朝阳百锆业有限公司发展历程

刘远清 , 陈炜

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2006.06.003

主要介绍了朝阳百锆业有限公司的发展历程,展望了公司的发展前景,指出了公司的进步得益于创新和速度,提出了创一流企业,创一流产品,开拓创新,永无止境,服务社会,追求卓越的发展宗旨.

关键词: 海绵钛 , , 海绵锆

沙钢华1080 m3高炉热风炉炉底窜风事故分析及其修复处理

赵士明 , 熊继全

硅酸盐通报

沙钢华钢铁新建的1080 m3高炉三座热风炉为顶燃式(卡鲁金式),投产使用不到半年,炉底耐热基墩与炉壳之间出现窜气,且窜气面多,压力较高,窜气量大,不仅增加能耗,而且在热风炉的正常使用中造成—定的安全隐患.前期对热风炉炉底进行了多次灌浆、打抱箍、采用树脂材料封堵等修复处理,基本都没有效果.最后经中冶武建院相关专家对窜风原因分析,采取具有针对性的材料和施工工序,对该热风炉进了处理,效果较为显著,热风炉炉底的窜风现象基本得到了修复.

关键词: 高炉热风炉 , 炉底窜风 , 事故分析

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