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测试汽车用钢材拉深摩擦系数的新方法及其应用现状

提出了拉深加工过程中的摩擦问题,分析了金属板料拉深摩擦问题国内外研完现状.重点介绍了能相对真实地反映拉深过程中法兰处摩擦与润滑变化规律的探针法及其在汽车工业中的应用.

大型板材拉深成形的摩擦特征

利用探针法探讨了St14钢板在拉深过程中凸缘处的摩擦与润滑规律,根据实验结果分析了拉深成形过程中的摩擦特征.结果表明,随着压边力的增加,摩擦系数基本保持恒定;拉深坯料尺寸增加,拉深力将增加.加入粘度较小的润滑油可以在较小拉深力和压边力的工艺条件下完成拉深成形.

关键词: 拉深 , null , null , null

St14钢板冲压成形摩擦特性研究

王东哲 , 何丹农 , 娄臻亮 , 张永清 , 程惊雷 , 蒋镜昱

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.06.003

分析了拉深加工过程中的摩擦问题,介绍了国内外金属板料拉深摩擦研究现状.指出探针法能相对真实地反映拉深过程中法兰处的摩擦规律,使用该探针法测试系统研究了St14钢材在成形方盒件过程中的摩擦特性,分析结果表明了该系统的合理性和实用性.

关键词: 摩擦 , 冲压 , 探针法

大型板材拉深成形的摩擦特征

王东哲 , 张永清 , 何丹农 , 娄臻亮 , 程惊雷 , 蒋镜昱

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2001.07.009

利用探针法探讨了St14钢板在拉深过程中凸缘处的摩擦与润滑规律,根据实验结果分析了拉深成形过程中的摩擦特征.结果表明,随着压边力的增加,摩擦系数基本保持恒定;拉深坯料尺寸增加,拉深力将增加.加入粘度较小的润滑油可以在较小拉深力和压边力的工艺条件下完成拉深成形.

关键词: 拉深 , 摩擦 , 探针法 , 压边力

斜程路径大气相干长度的测量

汪建业 , 刘晓春 , 翁宁泉 , 吴毅

量子电子学报 doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2005.03.035

介绍了一种斜程有限距离上大气相干长度的测量系统和方法,用系留气球搭载一个点光源,在地面用差分像运动测量法测量光波到达角起伏方差来确定实时的斜程大气相干长度值,与湍流廓线测量实验进行了对比,实验结果分析光学湍流廓线积分与相干长度仪测量二者的相关性较好.

关键词: 大气光学 , 大气传输 , 大气相干长度 , 斜程测量

蠕变持久统一方程

张少波 , 傅惠民 , 张应福

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2000.12.003

建立了一种蠕变持久统一方程和热强参数统一方程,它不但将目前常用的拉森-米勒(L-M)方程、葛-唐吾(G-D)方程、曼森-索柯普(M-S)方程和曼森-哈弗特(M-H)方程统一表达为一个方程,而且还能很好地表征工程中许多用上述四种方程无法描述的材料蠕变断裂时间、应力和温度之间的关系.所以,与现行规范中推荐的这四种蠕变持久方程相比,统一方程具有对试验数据的拟合精度高、适用性强等优点.

关键词: 蠕变 , 持久强度 , 持久方程

对新型纵流壳程换热器壳程近壁局部区域的流场和温度场进行了数值模拟研究,总结了换热器横截面内各换热管壁面对流传热系数与换热管距壳体轴心距离的关系,分析了近壁区域非规则流道内流体对流传热系数较壳体中心主流区内规则流道大的原因,为换热器壳程内关键局部区域流体流动和传热状况的改善以及进一步的结构优化提供了直观依据.提出的纵流壳程换热器周期性全截面计算模型,为发现和解决换热器中与局部位置流体流动和传热细节相关的深层次问题提供了良好的辅助手段.

关键词: 纵流壳程换热器 , 流场 , 温度场 , 局部特性 , 数值模拟.