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纳米材料在烧蚀领域上的应用研究

肖道荣 , 江万松

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.04.015

本文概述了以纳米材料作为添加剂对烧蚀材料性能的影响,并介绍了纳米材料的部分特点和应用.

关键词: 纳米材料烧蚀材料

CFRP和GFRP透声性能与力学性能的比较研究

肖道荣

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.1999.02.006

本文介绍了国产碳布手糊层板与无碱玻璃布手糊层板的透声性能和力学性能试验情况及比较结果.

关键词: 碳布 , 无碱玻璃布 , 手糊层板 , 透声性能 , 力学性能

比肖夫式高炉煤气洗涤塔的技术改造

杨子彬 , 杨殿卿

中国冶金 doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2008.12.008

剖析了邯钢7号高炉配套的比肖夫式煤气洗涤塔的结构特点,运行状况与噪声超标、挂板脱落、橡胶补偿器易损坏、液压伺服阀堵塞、鲎口自动闭合堵塞气、液通道问题的具体原因,制定了相应的技术改造方案.实施后,取得了能够满足高炉与TRT正常生产和发电的需要,噪声也达到了国标要求,效果良好.

关键词: 比肖夫式高炉煤气洗涤塔 , 结构技术改造

浅谈辊道设计

沙晔

连铸

辊道是连铸机中不可或缺的部分.辊道不仅需要满足铸坯的输送能力,更重要的是能满足其所处位置的速度调节要求.在实际运用过程中辊道除了由于本身结构不合理导致故障外,辊道控制上的不合理同样也会发生故障.通过在辊道调试和生产过程中发生的问题,从辊道的结构、辊道齿轮马达的选型以及辊道的控制这3个方面,来分析辊道设计时需要考虑的因素.辊道的结构除了分析固定式和吊挂式辊道的区别外还着重分析了减速箱和辊道轴的联接方式.文章详细阐述了辊道齿轮马达的选型步骤,并就不同控制要求对齿轮马达选型的影响进行了分析,从而进一步指出了辊道设计中齿轮马达选型与控制之间相辅相成的重要性.

关键词: 辊道 , 辊道齿轮马达 , 辊道控制

自动环形道的设计与应用

刘乃范 , 徐岩

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2003.07.009

矿山井口到原矿仓运输采用自动环形道,使矿车自升、自溜、自回.文中详述了自行环形道的设计及应用,这种运输方式不仅能提高运输能力、节省牵引设备、减轻工人的劳动强度、节约劳动力,而且运行可靠.

关键词: 矿车自溜 , 阻力系数 , 道路坡度 , 举升机 , 环形道

肖纪美先生简介

王光雍

材料导报

关键词:

2219铝合金单、双道焊接头性能分析

鄢东洋 , 吴会强 , 常志龙 , 郭彦明 , 黄诚

宇航材料工艺

通过对比2219铝合金单道氩弧焊和氦弧打底+氩弧盖面双道焊接头的常温及液氮温度拉伸性能、显微硬度分布、单向拉伸过程的数字散斑测量(DIC)结果,发现在常、低温条件下双道焊接头的拉伸强度和延伸率均比单道焊接头高10％～20％,单道焊接头焊缝及热影响区内材料的显微硬度值相比母材的降低程度比双道焊接头更为显著,其主要原因是单道焊接头的一次性热输入大于双道焊,材料受热影响更严重,焊漏高度及形状的可控性更差.

关键词: 2219铝合金 , 氩弧焊 , 拉伸强度 , 延伸率 , 显微硬度 , 数字散斑测量

连铸保护渣道动态压力的研究

雷作胜 , 任忠鸣 , 杨松华

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2001.02.004

通过Bikerman公式确定弯月面的形态，计算保护渣道内的 压力随结晶器振动、拉坯参数变化的规律。发现随保护渣粘度、拉坯速度、振动的负滑脱时 间的增加以及保 护渣道的出口宽度的减小，保护渣道内的最大正压、最大负压均有增加，其中保护渣道内的 压力受渣道出口宽度的影响最大。

关键词: 连铸结晶器 , 振痕形成机理 , 保护渣道 , 动态压力

中厚板生产中的道次修正模型

崔海涛 , 胡贤磊 , 丁敬国 , 许磊 , 王国栋

钢铁研究学报

针对传统板对板的自学习模型不能修正轧件个体差异的缺陷,提出了道次对道次的道次修正模型.该模型利用上道次的实测轧制数据,如实测轧制力、轧制速度、测温仪温度等,通过道次出口厚度再计算模块、钢板温度修正模块和轧制力短期修正模块精确计算出当前钢板的实际状态,然后通过剩余道次再计算模块对后续未轧道次的辊缝进行修正.实际应用表明,该道次修正模型投入使用后,轧制力预报精度和成品厚度精度有了很大提高.

关键词: 中厚板 , 道次修正 , 测量值 , 轧制规程

气辅成型制品的气道设计

柳承德 , 梁继才 , 李义 , 管东波 , 程小峰

高分子材料科学与工程

以气辅成型制品结构设计为研究对象,采用数值模拟和物理模拟的研究方法,分别对矩形和半圆形气道的气辅成型制品进行了设计研究,达到了减小气指缺陷程度的设计目的.在数值模拟实验中,采用Catia软件进行三维实体造型,采用Moldflow软件进行数值模拟流动分析;在物理模拟实验中,设计了160 mm×140 mm2的平板件,选取不同尺寸的十字交叉型气道,研究气道形状对气指缺陷的影响.结果表明,半圆形气道气辅成型制品的气道半径与制件板厚的比值存在一个最佳值范围;正方形气道的气指程度最大.

关键词: 气体辅助注射成型 , 气道设计 , 数值模拟 , 物理模拟