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利用X射线衍射和高分辨率电镜对纳米γ-(Fe,Ni)合金颗粒进行微观结构研究.检测表明,颗粒主要由γ-(Fe,Ni)合金颗粒组成,其颗粒大小为10nm左右;X射线能谱分析(EDS)表明,各个颗粒的Fe、Ni含量不相同,并给出了颗粒含量分布图.用该种纳米颗粒作为吸收剂,具有优异的微波吸收特性.

关键词: 纳米γ-(Fe,Ni)颗粒 , 微观结构 , 吸收特性

转炉副枪和动态控制

P.D.Hubbeling , G.A.Oostermeijer

钢铁

介绍了达涅利康力斯的转炉副枪系统、静态和动态控制模型。使用副枪系统可以缩短冶炼周期，降低铁水、废钢、氧气的消耗量。静态和动态控制模型可提高冶炼效率，改善吹炼终点温度和碳含量命中精度，降低渣中铁含量。

关键词: 转炉;副枪;动态控制

转炉副枪和动态控制

钢铁

介绍了达涅利康力斯的转炉副枪系统、静态和动态控制模型.使用副枪系统可以缩短冶炼周期,降低铁水、废钢、氧气的消耗量.静态和动态控制模型可提高冶炼效率,改善吹炼终点温度和碳含量命中精度,降低渣中铁含量.

关键词: 转炉 , 副枪 , 动态控制

复合材料副簧刚度的匹配设计方法

柯俊 , 史文库 , 陈志勇 , 高博 , 袁可 , 周刚

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20151225.003

为了对复合材料副簧的刚度进行匹配设计，设计了包含有复合材料副簧的主副簧总成结构。采用集中载荷法计算复合材料副簧的等效载荷，根据原钢板弹簧的挠度变化来估算复合材料副簧的等效刚度。根据钢板弹簧设计理论，对复合材料副簧的等效刚度进行匹配设计。采用 ABAQUS软件对设计的主副簧总成的总刚度进行有限元模拟，通过调整复合材料副簧的铺层数量来修正复合材料副簧的等效刚度。提出的匹配设计方法对复合材料板簧的推广应用具有重要意义。

关键词: 客车 , 复合材料 , 板簧 , 轻量化 , 有限元

航空摩擦副材料研究及应用

李东生

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.z1.004

四十多年来,研究成功10种航空摩擦副材料,并坚持科研成果工程化,转换为现实生产力,已在十几种军用飞机和民航进口的波音、麦道、伊留申、图波列夫和安东诺夫系列等20个民用机型上应用,取得重大的技术、经济效果.

关键词: 金属陶瓷摩擦材料 , 炭/炭复合材料刹车盘 , 摩擦学

硬度对钢蜗轮副材料磨损特性的影响

李助军 , 张大童 , 邵明

材料导报

探讨了硬度对钢蜗轮副材料磨损特性的影响,为研究钢蜗轮副合理的硬度配对提供试验依据.在无润滑、室温条件下,在SRV Ⅳ微动磨损试验机上考察了硬度对12Cr2Ni4钢-18Cr2Ni4WA钢摩擦副磨损特性的影响.结果表明,钢蜗轮副材料一方硬度的增大会增强其本身的耐磨性,但是同时也会导致对偶件磨损的加剧,钢蜗轮副材料间存在一个合理的硬度配对,使得钢蜗轮副双方具有相近的使用寿命;试验条件下,摩擦副双方磨损体积相近的硬度配对为HRC59-HRC41.

关键词: 钢蜗轮 , 低碳合金钢 , 硬度 , 磨损

艉轴端面密封副摩擦学性能研究

谢沛霖 , 付安林

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.04.005

对舰用艉轴密封副材料进行了筛选和研究,结果表明在不锈钢基体上热喷熔镍基合金不仅经济性好,而且其与YG8组成的摩擦副具有极其优异的摩擦学性能,优于硬质合金摩擦副.解决了因海水中泥沙含量大而导致机械密封环寿命过短的问题.

关键词: 机械端面密封 , 摩擦副材料 , 艉轴

摩擦副组合对摩擦磨损性能的影响

庄光山 , 王成国 , 王海庆 , 孙毅 , 姚永强

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.11.017

在1:1惯性力矩制动试验台上研究了两种不同石墨形态的铸铁制动盘与两种混杂纤维增强的酚醛基制动闸片配副时的摩擦磨损性能.结果表明,对于某一配方的制动闸片,使用灰口铸铁盘的摩擦副具有较高的摩擦系数,但制动盘表面温度较高,闸片磨损量较大;对于某一种制动盘,使用B配方制动闸片时,制动盘表面的温度较高,但闸片的磨损量较小;在所有四种组合中,B配方制动闸片与灰口铸铁盘配副的瞬时摩擦系数能够完全满足有关技术要求.

关键词: 制动装置 , 盘形制动 , 摩擦副

仿生非光滑表面对对磨副的损伤机理研究

张占辉 , 王义强 , 叶国云 , 韩子渊 , 张志杰 , 骆海波

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.08.016

利用激光处理技术在灰铸铁表面加工了4种具有非光滑形态的试样，对比研究非光滑形态对对磨副的影响规律。结果表明：非光滑表面对对磨副的损伤机理与光滑试样不同，为非光滑表面凸起对对磨副的微观切削作用。非光滑表面对磨副的磨损质量均远大于未处理试样的对磨副，以对磨副磨损质量为评价指标，条状、环状、点状和网状对对磨副的损伤作用依次减小，损伤最小的网状对磨副其质量损失仅为等面积比下的条状对磨副的55．66％，在相同的单元体面积比和几乎相同的显微硬度条件下，通过调整单元体的形态可以有效地减轻对对磨副的损伤作用。这是由于不同形态的非光滑表面在磨损过程中的载荷分配机制不同。

关键词: 摩擦磨损 , 非光滑表面 , 对磨副 , 仿生工程