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富硫高砷难浸金精矿的氰化浸出工艺研究

董岁明 , 姚坡

贵金属 doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2006.03.003

研究富硫高砷金精矿在加入碱熔剂经低温焙烧预处理后,再加活性添加剂条件下的氰化工艺,结果表明,金的氰化浸出率从直接氰化或沸腾炉焙烧后的焙砂氰化的30%～50%提高到87%～93%,浸出速度也有很大提高.

关键词: 湿法冶金 , 金精矿 , 活性添加剂 , 碱熔剂

砷锰粘土金银矿中金、银的氰化试验研究

鲁琛琛 , 林舒 , 温志忠 , 李少卿 , 董岁明

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2009.02.027

由于Mn,Cu,Pb,Zn,As等元素干扰与包裹,砷锰粘土型金银矿中金银的氰化浸出效果较差.矿物与催化溶液反应3～5 h后,用炭浆法可以使金的浸出率从70%提高到91%～93%,银的浸出率从6%～10%提高到80%～90%,金银的氰化配合反应速度加快.试验对开发利用砷锰粘土金银矿资源具有很大的现实意义.

关键词: 砷锰粘土金银矿 , 催化溶液 , 氰化 , 金 , 银

新疆某高硫高砷金精矿的预处理氰化浸金试验研究

董岁明 , 周春娟

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2011.05.012

对新疆某高硫高砷金精矿.加入ZOD助浸剂预处理后氰化浸出,金氰化浸出率由未经ZQD预处理的47.5%增加到89.1 %;加入固化剂CaO-Na2CO3二段焙烧(一段450℃,焙烧1h,二段650℃,焙烧2 h)后,再进行助浸预处理氰化,金氰化浸出率可达95.1%,硫固化率达到80.5%.

关键词: 高硫高砷金精矿 , 预处理 , 助浸 , 氰化 , 金浸出率

某难浸金精矿硫脲法浸金试验研究

董岁明 , 姚坡 , 李绍卿

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2006.03.010

进行了某富硫高砷金精矿加添加剂CL硫脲浸金试验研究.试验研究结果表明,添加剂CL可以改善硫脲浸金过程,降低浸出所需的硫脲浓度,提高金浸出率,可使该金精矿的金浸出率达到89%以上.试验还探讨了浸出的最佳条件,并分析了添加剂CL对浸金机理的影响.

关键词: 金 , 硫脲 , 添加剂CL , 浸出

“庆祝邵象华院士百岁华诞座谈会”隆重召开

钢铁研究学报

2012年2月22日是两院院士邵象华先生百岁华诞的大喜日子,2月21日上午,中国钢研科技集团有限公司为邵象华院士百岁华诞举办了隆重的座谈会。

关键词: ＂庆祝邵象华院士百岁华诞座谈会＂ , 钢铁工业 , 科技工作者 , 学术作风

“庆祝邵象华院士百岁华诞座谈会”隆重召开

钢铁

2012年2月22日是两院院士邵象华先生百岁华诞的大喜日子,2月21日上午,中国钢研科技集团有限公司为邵象华院士百岁华诞举办了隆重的座谈会。座谈会会场一幅以长城和中国钢铁工业为背景的巨型彩色喷绘画卷蕴喻了邵象华院士的成长经历和学术贡献。座谈会高朋满座,群贤毕集。中国材料界学术泰斗,国家最高科学技术奖获得者师昌绪院士、中国工程院名誉院长徐匡迪院士、中国科学院副院长李静海院士、

关键词: 师昌绪院士 , 国家最高科学技术奖 , 中国工程院 , 学术贡献 , 钢铁工业 , 中国科学院 , 成长经历 , 副院长

罗丹明化学研究的新进展?

张来新 , 朱海云

合成材料老化与应用

简要介绍了罗丹明化合物的结构特征、合成、特性及应用，重点介绍了：①新型罗丹明类荧光探针的合成与性能研究；②新型罗丹明及香豆素类荧光探针的合成及其对金属离子的识别。并对罗丹明化学的发展进行了展望。

关键词: 罗丹明 , 合成 , 应用

光纤中三阶色散对类明孤子传输特性的影响

罗开基 , 刘庆仪

量子电子学报 doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2002.02.017

本文采用变分法,探讨了三阶色散存在时类明孤子在光纤中的传输特性,导出了类明孤子参数随传输距离的演化方程组,讨论了三阶色散对类明孤子传输特性的影响.

关键词: 三阶色散 , 类明孤子 , 变分法

光纤中非线性阻尼对类明孤子传输特性的影响

谢应茂 , 曾春香 , 王形华

量子电子学报 doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2005.03.030

研究了光纤中非线性阻尼对类明孤子传输特性的影响,导出了类明孤子脉冲参数演化的动力学方程.对于常规单模光纤,光纤非线性阻尼将对类明孤子脉冲的振幅、脉宽、啁啾、频率和相位参数有影响,而对位置参数ξ无影响.

关键词: 导波光学 , 光纤光学 , 类明孤子 , 非线性阻尼 , 微扰理论

莱康明发动机活塞腐蚀及其预防

陈亮 , 吴江

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2008.05.008

活塞是发动机的重要受力、受热部件之一,其工作条件恶劣,容易出现热疲劳损伤;同时活塞上的局部腐蚀会产生应力集中源.由此严重影响到飞行安全.以美制NEW PIPER PA44-180双发飞机使用的莱康明航空活塞发动机的活塞为例,对其在成都地区的大气环境下腐蚀产生的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施.

关键词: 活塞 , 腐蚀 , 预防 , 大气环境