岳刚
,
于德伟
,
蒋嘉桁
,
周利军
,
仇祺沛
,
成睿
绝缘材料
doi:10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2017.02.012
交联聚乙烯(XLPE)电缆绝缘电热老化产生的气体会在绝缘层或绝缘材料微孔内产生局部高气压,为了研究内部气压作用下XLPE电缆绝缘的老化特征,分别以XLPE短电缆和电缆绝缘层切片为试验样品,搭建了试验系统,研究了局部气压作用在绝缘层或绝缘材料微孔内时的局部放电及其绝缘老化特征,并采用局部放电矩特征分析局部气压作用下XLPE电缆局部放电特征参量与绝缘老化程度之间的关系,探讨将其应用于交联聚乙烯电缆绝缘老化评估的可能性.结果表明:局部高气压使电树枝通道内局部放电加剧,绝缘老化加速;微孔内的气压相较于绝缘层气压对电树枝内局部放电的促进作用更加明显;最大放电量相位分布Hqmax(ψ)谱图的偏斜度Sk、峭度Ku和放电次数相位分布Hn(ψ)谱图的放电相位分布可作为评估XLPE中电树枝发展阶段的标准.
关键词:
交联聚乙烯
,
电树枝
,
局部气压
,
局部放电
,
矩特征分析
董永朋
,
王佩艳
,
刘洋
,
王富生
,
岳珠峰
材料科学与工程学报
通过刚度矩阵转换,将层合板材料等效为3D各向异性材料,并采用Beam单元模拟加筋桁条.在满足加筋壁板应变约束条件下,将加筋桁条的尺寸作为设计变量,加筋壁板的重量和屈曲因子作为目标函数,对Beam单元和Shell单元模拟加筋桁条的有限元模型进行优化设计.结果表明:Beam单元有限元模型能够达到Shell单元模型的精度,一阶屈曲模态图和优化结果基本相同;Beam单元可以代替Shell单元模拟加筋桁条,节约优化时间,提高优化效率.
关键词:
刚度矩阵
,
加筋壁板
,
屈曲因子
,
优化设计
张明星
玻璃钢/复合材料
通过对机翼上壁板半圆切单接头长桁端头试验件进行轴向压缩测试,测得了整个试验件的载荷-应变曲线.试验结果表明,破坏主要集中在接头与长桁缘条连接区域第一排螺钉所对应的复合材料结构压溃断裂,与接头相连的长桁缘条发生长纤维断裂.建立了相应的有限元模型,因为有限元计算中未考虑损伤及刚度衰减,导致有限元分析结果比实际的试验结果略高.
关键词:
上壁板
,
压缩测试
,
应变
,
破坏
,
有限元分析
周睿
,
关志东
,
黎增山
,
卓越
,
张洪峰
,
薛斌
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20140616.004
采用试验和有限元方法研究了复合材料含翼肋单加筋板试验件的压缩性能,试验件包括带有长桁-翼肋连接和不含长桁-翼肋连接2种类型.试验和数值计算研究结果表明:与不含长桁-翼肋连接的试验件相比,带有长桁-翼肋连接的试验件具有较高的刚度和较高的临界屈曲失稳载荷,在后屈曲承载过程中具有较小的形变和较小的最终破坏载荷.试验件的最终破坏模式总是长桁与蒙皮间的界面脱粘,这表明长桁-翼肋连接对加筋板试验件的最终破坏模式无影响.在复合材料翼面结构设计中,需要综合考虑长桁-翼肋连接对加筋板初始临界失稳载荷、后屈曲变形和结构承载能力等方面的影响.
关键词:
复合材料
,
加筋板
,
连接
,
屈曲和后屈曲
,
有限元方法
周凯华
,
陈普会
,
柴亚南
复合材料学报
由于设计要求或设计限制条件，壁板的长桁常常在翼肋或机身框附近、机翼的前后梁附近、机翼与机身的开口附近、机翼的油箱附近等部位终止。在面内载荷作用下，截面形状突变和传载路径偏移在端头处会产生应力集中，极易引起缘条／蒙皮界面脱胶分层。对三种构型的长桁终止端典型件在单向拉、压载荷下的破坏机制进行了试验研究与数值模拟，结果表明，拉伸时的失效是由面外剥离应力与层间剪应力的共同作用所致，而压缩时的失效主要是由层间剪应力所致。
关键词:
复合材料
,
加筋板
,
长桁终止端
,
脱胶
,
失效机制
钟小丹
,
陈普会
复合材料学报
对缩短胶接面长度以提高起裂载荷的复合材料加筋壁板长桁终止端新型混合连接设计进行了研究.采用经试验验证的有限元方法,对长桁终止端混合连接的传载与失效机制进行分析,并研究了胶接面长度对结构起裂载荷的影响规律.研究结果表明:新型混合连接设计中紧固件提供的法向约束以及剪切载荷传递路径可显著提升终止端结构的起裂载荷,并增强终止端处界面的抑制损伤扩展能力;结构的起裂载荷随着胶接面的缩短而提高;当胶接面前缘退至连接区末排紧固件之后,可避免结构在最终破坏前发生界面失效,结构强度由蒙皮的机械连接强度决定.
关键词:
复合材料
,
加筋壁板
,
长桁终止端
,
混合连接
,
脱胶
杨华振
,
贾建新
材料保护
0大桥概况及腐蚀环境
钢桥具有跨径大、承载能力强、施工工期短的特点，正被世界各国广泛采用。我国新建的果子沟钢桥桥梁全长700m，为双塔双索面钢桁梁斜拉式。钢桁梁为“N”形，2片主桁中心间距为26m，高6m，节间长度6m，系焊接整体节点结构式。主桁上下弦杆采用箱形截面。
关键词:
施工工期
,
防腐蚀设计
,
干旱地区
,
使用寿命
,
钢桥
,
桥长
,
内陆
,
腐蚀环境
卞栋梁
,
李曙林
,
常飞
,
石晓朋
机械工程材料
通过落锤冲击试验分别在复合材料加筋壁板的蒙皮中央、长桁平筋边缘和长桁轴线处冲击出深约1 mm的凹坑,然后对其进行轴压试验,研究了损伤位置对加筋壁板轴压承载能力的影响,并与未损伤试样进行了对比.结果表明:损伤位置对复合材料加筋壁板轴压承载能力有很大影响,损伤位于蒙皮中央、长桁平筋边缘、长桁轴线处加筋壁板的屈曲载荷分别为未损伤加筋壁板的83.1％,90.7％,96.1％,破坏载荷分别为未损伤加筋壁板的90.2％,84.8％,79.7％;蒙皮对加筋壁板的整体稳定性起主要作用,筋条对加筋壁板的最终承载能力起主要作用.
关键词:
损伤位置
,
复合材料
,
加筋壁板
,
承载能力
成传贤
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.1998.02.024
为了提高复合材料机翼的整体强度和刚度,降低制造成本,机翼的主要结构件采用缝编技术.肋片由肋腹板、缘条组成,它是由整块缝编层合板剪裁加工制成.肋水平缘条和垂直缘条分别缝纫于蒙皮及桁腹板上,桁缘条也缝纫于蒙皮上.采RTM工艺成型.当在肋腹板方向施加拉力后,肋水平缘条和蒙皮之间存在着剪应力,引起层合板的分层,肋垂直缘条和桁腹板之间存在着拉应力,引起它们之间的撕裂.采用了二维和三维有限元混合模型进行分析,获得了肋水平缘条与蒙皮、以及肋垂直缘条与桁腹板交界面上的应力分布,并由试验研究验证了分析计算的正确性.
关键词:
复合材料
,
缝编技术
,
应力分析
