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涠洲终端处理厂阴极保护效果评价——埋地试片法

, 陈海彬 , 李飞 , 张炜强

腐蚀与防护

详细地介绍了阴极保护效果评价方法--埋地试片法,该方法在涠洲处理厂埋地管网的成功应用表明,埋地试片法能很好地反映管道的实际腐蚀情况,是阴极保护效果评价的好方法.

关键词: 阴极保护 , 埋地试片法 , 评价方法

海上某油田油井套管腐蚀失效原因

孙爱平 , 申洪臣 , 李强 , 方明新 , 廖粤 ,

腐蚀与防护

采用宏观检验、XRD、SEM及模拟海水试验等方法研究了某海上油田油井套管腐蚀断裂的原因.结果表明,该油井套管腐蚀断裂的原因为海水进入套管环空,环空中含有空气,在海水液面附近,形成氧浓差电池,引起隔水套管在海水中腐蚀穿孔,在氯离子的促进下致使套管腐蚀断裂.

关键词: 失效分析 , 油套管 , 氧浓差电池 , 腐蚀断裂

涠洲油田群腐蚀数据库的设计与实现

李飞 , 陈海彬 , , 张炜强

腐蚀与防护

介绍了涠洲油田群腐蚀数据库系统利用基于TCP/IP的数据获取技术、ADO数据访问技术和SQL Server数据库管理系统建立的三层B/S结构分布式海洋环境腐蚀与防护数据库的设计思路和实现方法.数据库提供了图形分析功能和腐蚀预测功能.数据库界面采用Windows传统界面风格,操作方便.程序适用于单机、局域网和互联网环境.

关键词: 腐蚀数据库 , 腐蚀 , 海洋环境

海上某油田井下支管的腐蚀原因

李力 , , 李家峰 , 王宏

腐蚀与防护 doi:10.11973/fsyfh-201611020

海上某油田井下支管发生腐蚀穿孔,结合腐蚀环境、管柱结构、腐蚀产物分析以及电化学测试等,综合分析了支管腐蚀穿孔原因,并对其腐蚀机理做了推断.结果表明:导致井下支管腐蚀的原因为支管和套管间缝隙的缝隙腐蚀.最后有针对性地提出了解决措施,以期为解决油田类似腐蚀问题提供借鉴.

关键词: 生产管柱 , 腐蚀失效 , 井下腐蚀

某海底管道腐蚀的原因

李力 , 李家锋 , 王宏 ,

腐蚀与防护 doi:10.11973/fsyfh-201703017

采用腐蚀模拟试验、腐蚀产物分析、宏观分析等方法分析了某海底管道的腐蚀原因.结果表明:引起海底管道腐蚀失效的主要原因为垢下腐蚀.

关键词: 海管腐蚀 , 垢下腐蚀 , 腐蚀失效

镀锌层绿色钝化

奚兵

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2004.09.016

介绍由常规五酸草绿色钝化工艺改良的,以重铬酸钾为体系的镀锌绿色钝化工艺.

关键词: 镀锌层 , 绿色钝化 , 工艺配方

绿色隔热降温涂料的研究

杨万国 , 董秀彩 , 李少香 , 张波

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2010.04.008

研究了空心玻璃微珠和纳米陶瓷材料等材料用量对绿色隔热降温涂料热性能的影响,通过对多种着色颜料及其复配体系反射率的研究,优选出反射率较好的几种颜料,用它们调制出的绿色降温涂料作为深色降温涂料具有较高的反射率,并且其他各项物理机械性能良好.

关键词: 隔热 , 降温 , 绿色 , 反射率 , 发射率

军用汽车哑光绿色面漆的研制

周荣华

电镀与涂饰

介绍了军用汽车哑光绿色面漆及其稀释剂的配制,着重探讨了军用汽车哑光绿色面漆的施工工艺,分析了热固性丙烯酸树脂、环氧树脂、氨基树脂和聚酯树脂,氨基比、消光粉、分散剂、防沉剂和稀释剂对军用汽车哑光绿色面漆性能的影响.结果表明,选用丁醚化三聚氰胺甲醛树脂作交联剂,氨基比为28.24:10.44时,面漆的综合性能最佳,满足技术指标要求.

关键词: 军用汽车漆 , 哑光 , 绿色面漆 , 消光粉 , 氨基比

帐篷用绿色热反射涂料的研究

杨万国 , 李少香 , 王文芳 , 刘来运 , 刘光烨

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2008.09.006

以降低帐篷内的温度为研究目的,通过对乳液、颜料、反射填料等的研究制备了一种隔热性能和耐候性能良好的水性帐篷用绿色热反射涂料.该涂料涂装帐篷后可有效地降低帐篷表面温度10~12℃,降低帐篷内部温度6~8℃,同时兼具有防水、保温功能.

关键词: 帐篷 , 绿色 , 热反射涂料 , 乳液 , 反射填料 , 反射率

R22水平管液蒸发汽化规律可视化研究

田华 , 马一太 , 代宝民

工程热物理学报

液式蒸发是广泛应用在大中型制冷热泵系统的蒸发换热模式之一.通过可视化手段探索汽泡核化及生长规律进而揭示液蒸发机理,是一条重要的研究手段.为了直接观测到水平管液蒸发汽化规律,本文设计了可视化试验台.通过对液式汽化现象的观测和分析发现,汽泡在加热壁面上的汽化核心分为稳定型和不稳定型;汽泡从在壁面上出现到脱离壁面的汽泡生长时间大约在4~5 ms之间;汽泡脱离直径大约在1.4~1.8 mm之间;同时发现,提高蒸发温度和热流密度均能促进汽化过程.

关键词: 液蒸发 , 汽化规律 , 可视化 , 汽化核心 , 生长时间

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