张京
,
薛正良
,
蒋跃东
,
熊锐
,
邹峰
材料与冶金学报
根据热力学和动力学理论,研究了过共析帘线钢SWRH82A铸坯中钛夹杂固溶的条件.研究表明:(1)当SWRH82A铸坯加热温度达到1 347 K时,奥氏体中TiN具备固溶的热力学条件;(2)当加热温度达到1 360 K时,Ti(C,N)夹杂将开始溶解;(3)在1 423～1 523 K的加热升温阶段,由于钛夹杂的分解并向奥氏体中扩散固溶,使得小颗粒钛夹杂逐渐消失,大颗粒钛夹杂尺寸变小;在铸坯高温加热后的冷却降温过程中,固溶在奥氏体深处的Ti和N会重新结合析出TiN夹杂,但缺少继续长大的动力学条件;固溶在残余钛夹杂周边奥氏体中的Ti和N会以残余钛夹杂为核心不断析出长大.
关键词:
过共析帘线钢
,
钛夹杂
,
固溶
雷家柳
,
薛正良
,
蒋跃东
,
张京
,
熊锐
,
邹峰
材料与冶金学报
对含碳量(质量分数)分别为0.72％、0.82％和0.95％的帘线钢凝固析出TiN夹杂进行热力学研究,结果表明:碳含量对于不同强度级别的帘线钢中TiN夹杂的析出有着明显的影响.随着帘线钢碳含量增加,凝固前沿温度逐渐降低,析出TiN夹杂所需的氮钛活度积也逐渐下降.在相同的钢液初始Ti、N含量条件下,较高碳含量的帘线钢中析出的TiN夹杂尺寸会大于较低碳含量帘线钢中析出的TiN夹杂尺寸.为了控制超高强度级别的过共析帘线钢中TiN夹杂的析出对帘线钢加工性能的有害影响,必须通过冶炼工艺进一步降低钢液中的钛、氮含量.
关键词:
过共析帘线钢
,
TiN夹杂
,
碳含量
,
热力学
石磊
,
洪军
,
李小明
,
朱志鹏
,
蒋跃东
,
陶勇
钢铁研究
为了控制帘线钢中的钛夹杂,要同时降低钢水中的ω(Ti)及ω(N).通过采用低钛合金、优化转炉出钢工艺、控制转炉下渣量等措施控制钢水中的ω(Ti);采用低氮增碳剂,优化全工序降氮操作等措施降低钢水中的ω(N).实践表明:当钢中ω(Ti)控制在不大于0.000 4％,ω(N)控制在不大于0.004％时,能显著降低甚至杜绝钛夹杂的析出.
关键词:
帘线钢
,
钛夹杂
,
工艺控制
罗德信
,
蒋跃东
,
仇东丽
钢铁研究
结合生产合金钢线材时冷镦检验试样沿45°方向出现开裂的问题,在实验室作了检验分析。结果表明,冷镦开裂的原因是由于铸坯上存在成分偏析,在轧制中不能消除,遗传到线材上,形成轧后组织偏析,导致冷镦开裂。通过对试样偏析处的成分定量分析查明,合金钢线材偏析带的主要成分为Cr、Mn,偏析处的平均成分比正常部位成分分别高出49%和79%。
关键词:
连铸坯
,
中心偏析
,
冷镦试验
,
开裂
罗德信
,
蒋跃东
,
桂江兵
钢铁研究
采用热/力物理模拟和微观分析相结合的方法研究了过共析钢在连续冷却过程中的固态相变和热加工工艺对钢的组织性能影响,结果表明,变形温度降低120℃,引起相变温度升高22℃;冷却速度提高到15℃/s,使得相变温度下降了90℃;提高变形温度有利于增加抗拉强度,但断面收缩率呈现下降趋势.试验结果用于生产过程优化和控制,使线材的合格率达到95%以上.
关键词:
过共析钢
,
线材
,
固态相变
,
组织
向敏
,
屠基元
,
张为华
工程热物理学报
本文基于欧拉-欧拉双流体模型,并耦合亚网格自由面掺气模型建立了水跃流多尺度数值仿真模型,对水跃流形成过程中相互耦合的大尺度气液界面形成、自由面掺气和气泡流扩散等过程开展仿真研究.得到了自由面掺气形成的不同区域气含量、气泡频率和气泡尺寸等参数分布,研究表明在剪切层区域存在最大气含量和最高气泡频率点.由于高气含量加剧气泡聚合,最大频率位置更靠近底面.沿轴向方向,湍流强度逐渐降低,而气含量逐渐减小使不同位置上气泡直径变化较小.本文数值模型为成功预示水跃引起的多相多区域流场提供了较为有效的方法.
关键词:
水跃流
,
自由面掺气
,
双流体模型
,
群体平衡
褚润通
,
王春妮
,
马军
量子电子学报
doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2010.01.014
基于李亚普诺夫稳定性理论和矩阵理论,用两种方法对一类混沌电路系统参数发生跃变情况下的参数识别与同步控制进行了理论分析和计算机数值模拟.第一种方法是通过负反馈将系统镇定到某个稳定态来识别系统的跃变参数(系统参数突然发生阶跃性变化),通过计算李亚普诺夫指数获得反馈系数临界值.第二种方法是基于李亚普诺夫稳定性理论得到的参数观测器包含了可调节的增益系数,当两个混沌系统达到完全同步时驱动系统的5个未知参数在阶跃变化情况下也可以被准确识别.对两种方法的优缺点进行了比较和分析.
关键词:
量子光学
,
混沌
,
参数识别
,
同步
亢力强
,
郭烈锦
工程热物理学报
采用考虑颗粒碰撞的欧拉-拉格朗日数值模拟方法,对风沙跃移中颗粒冲击多粒径床面的碰撞过程进行了数值计算.在模型中,对气相采用欧拉方法建立控制方程,对离散颗粒采用拉格朗日方法模拟,颗粒间碰撞作用采用软球模型描述.计算结果表明该模型可以模拟风沙运动中颗粒冲击多粒径床面的动态运动过程.而且在多粒径非均匀床面上的颗粒起跳具有较大的随机性.这有助于进一步揭示风沙运动中颗粒碰撞起跳机理.
关键词:
欧拉-拉格朗日模拟
,
软球模型
,
颗粒碰撞
,
两相流
