欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

  • 论文(1758)
  • 图书()
  • 专利()
  • 新闻()

多孔钛板静态抗拉强度的研究

孙旭东 , 张健 , , 李程 , 奚正平

稀有金属材料与工程

采用松装烧结技术在不同条件下制备出多孔钛板.利用扫描电子显微镜分析多孔铁板的形貌,研究多孔钛板的粉末粒度、压制压力、烧结温度及厚度对其静态抗拉强度的影响.结果表明,选用的粉末粒度越小,多孔钛板的抗拉强度越大;并且抗拉强度随着压制压力、烧结温度和厚度的增大而增大-

关键词: 松装烧结 , 多孔钛板 , 抗拉强度 , 孔形貌

孔隙度对纤维毡透气性能和最大孔径的影响

, 张健 , 孙旭东 , 李程 , 奚正平

稀有金属材料与工程

在同一单重条件下,通过控制厚度,得到不同孔隙度的Ni纤维毡.研究了Ni纤维毡孔隙度的变化对其透气性能和最大孔径的影响.结果表明:相对透气系数和最大孔径随孔隙度的减小而减小;相同压差下,流量随孔隙度的增大而增大;相同孔隙度下,相对透气系数随压差增大,先减小后增大,并且孔隙度越大这种趋势越明显.

关键词: Ni纤维毡 , 孔隙度 , 压缩变形 , 相对透气系数 , 最大孔径

铁镀层在集束拉拔法生产金属纤维中的应用

, 杨延安 , 张小庆 , 张国朋 , 伏伍 , 侯力强

材料保护

为了减少酸洗过程对环境的污染,并很好地解决铁铬铝及镍基合金纤维制备过程中基体与隔离层高温下相互扩散的问题,采用电镀法在316L不锈钢丝表面沉积镀铁层,经过穿管、拉拔、退火、电解等工序,制备出φ12μm不锈钢纤维,并与铜镀层制备的同规格纤维进行了对比.结果表明:该纤维化学成分符合GB/T 20878-2007规定,未引入杂质元素;纤维表面质量较差,存在明显的析出物及沟槽;纤维断裂强力与延伸率较小,需要通过对电镀丝进行退火处理及改用带水冷装置的线材连续退火炉进行退火等措施加以改进.

关键词: 镀铁层 , 集束拉拔法 , 316L不锈钢纤维

我国金属纤维及制品的应用研究状况

, 张健 , 孙旭东

中国材料进展

由于金属纤维材料及制品具有良好的导电性、导热性、耐蚀性以及强度高、弹性模量高等独特的物理性能,在许多领域都有广泛应用.本文详细介绍了金属纤维及制品在过滤、吸声材料、表面燃烧器、纺织、电极材料、增强复合材料、导电材料等领域的应用研究状况,并对其应用前景做出了展望.

关键词: 金属纤维 , 物理性能 , 应用

确定雷达罩设计用值的方法研究

周春苹 , 李兴德 , 朱杉

玻璃钢/复合材料

按照CCAR25.613条款“材料与结构用值”的要求,民用飞机雷达罩需进行用值设计.本文通过研究确定了进行雷达罩玻璃纤维复合材料设计用值试验的试验项目、试验采用的标准、试验环境、试验件数量以及试验数据的处理方法等,并将采用ASTM标准测试得到的用值试验数据与用GB标准得到的测试数据进行了比较.结果表明,按照ASTM标准进行玻璃纤维复合材料结构设计用值试验得到的数据分散性小,用值的测试数据高,避免了采用国内标准导致的性能数据低的情况.该设计用值已成功应用于新型涡扇支线飞机雷达罩的设计和静力试验.

关键词: 雷达罩 , 玻璃纤维复合材料 , 结构用值

复合材料飞机结构材料和设计用值的确定方法

冯振宇 , 邹田春 , 郝鹏 , 杜洪增 , 田秀云

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.05.004

分析国内外复合材料飞机结构材料用值、设计用值的确定原则和方法,研究给出了复合材料结构材料用值的表征和应用、试验以反试验数据的统计分析方法,以及静强度、疲劳强度、损伤容限和修理设计用值的确定方法.

关键词: 飞机结构 , 复合材料 , 材料用值 , 设计用值

35CrMoV钢硬度概率分布与抗拉强度设计用值预测分析

马延辉 , 张天会 , 李华英 , 徐人平

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.03.003

采用最小二乘法和K-S检验方法进行分布拟合检验,在求得35CrMoV钢硬度和抗拉强度正态分布的基础上,对其硬度和抗拉强度关系进行相关性研究,运用线性相关系数判断硬度和抗拉强度之间具有强正线性相关关系.运用正态代数运算方法,从硬度的概率分布估计抗拉强度的概率分布,预测其设计用值,并与从抗拉强度概率分布计算得到的设计用值进行分析比较,预测的结果均值误差较小,方差误差较大,故求得的设计用值有一定的误差.

关键词: 布氏硬度 , 抗拉强度 , 35CrMoV钢 , 设计用值 , 概率分布

低速冲击下复合材料层板压缩用值

杨旭 , 何为 , 韩涛 , 王进

复合材料学报

为评估航空结构中常用的T300级和T800级2种碳纤维/环氧树脂复合材料层压板的冲击后压缩用值,对2种材料体系下具有不同厚度及铺层的层板进行了低速冲击和冲击后压缩试验;讨论了冲击能量、凹坑深度、损伤面积及冲击后剩余压缩强度等之间的关系,以及厚度、铺层、表面防护等因素对其造成的影响;重点关注了2种材料体系下各组层板的目视勉强可见冲击损伤(BVID)形成条件以及含BVID层板的剩余强度.结果表明:厚度及铺层对层板的凹坑深度-冲击能量关系影响较大,而对冲击后压缩强度-凹坑深度及冲击后压缩破坏应变-凹坑深度关系影响较小,且在相同铺层比例下,BVID对应的冲击能量随厚度近似呈线性增长.X850层板的损伤阻抗性能明显优于CCF300/5228层板的,但二者损伤容限性能相当.加铜网、涂漆等表面处理显著提高了层板的损伤阻抗,但对损伤容限性能影响不大;在损伤不超过BVID时,所有CCF300/5228试件的压缩破坏应变均大于4 000με,而X850材料体系下压缩破坏应变均在3 000με之上.

关键词: 压缩用值 , 低速冲击 , 冲击后压缩 , 目视勉强可见冲击损伤 , 凹坑深度 , 表面防护

SW220/430LV复合材料拉-拉疲劳强度材料用值试验研究

陈国涛 , 梅志远 , 李华东

玻璃钢/复合材料

拉伸强度材料用值是开展舰用复合材料结构设计所需的重要指标参量.SW220/430LV复合材料是目前较为常用的舰用复合材料体系之一.首先依据规范GB/T 1447-2005开展0°/90°铺层试件拉伸强度试验研究,并根据B基准值要求,得出拉伸强度基准值XT.在此基础上,分别针对不同折减系数条件下的载荷值,开展拉-拉疲劳特性、疲劳承载后剩余强度/刚度试验研究,并同时探讨了载荷特征、应力比、加载频率、疲劳周期等对SW220/430LV复合材料疲劳特性的影响规律.研究结果表明,当计及结构疲劳承载时,SW220/430LV复合材料拉伸强度材料用值可取为0.45XT.

关键词: 拉伸强度材料用值 , SW220/430LV复合材料 , 拉-拉疲劳 , 折减系数 , 剩余刚度

煤矿区地下水稀土元素地球化学特征:以皖北疃矿为例

陈松 , 桂和荣

中国稀土学报 doi:10.11785/S1000-4343.20170217

为了解煤矿区地下水稀土元素地球化学特征,采集了疃煤矿3个含水层水样,进行常规离子和稀土元素测试,探讨了稀土组成及元素异常特征,结果表明:疃矿3个含水层呈碱性,pH值平均为8.7,地下水中阴离子以HCO3为主,阳离子以K++Na+为主.Ca2+和Mg2含量在灰岩水中最大,Na++K+浓度在煤系水中最高.地下水中稀土总量偏低(∑REE =0.023 ~0.251 μg.L 1),经后太古宙平均页岩标准化,表现为轻稀土亏损,重稀土富集,所有样品均表现为明显的Eu正异常,多数样品表现为Ce和Y负异常;这些特征受到多种因素控制,其中Ce负异常受到地下水pH值影响,而Eu异常受长石类矿物溶解的影响,Y负异常和较低的Y/Ho值与Ca2+浓度密切相关,受到围岩作用的影响.这些特征及影响因素表明利用稀土元素特征进行矿井水源识别具有一定的可行性.

关键词: 稀土元素 , 地球化学 , 地下水 , 疃煤矿

  • 首页
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 下一页
  • 末页
  • 共176页
  • 跳转 Go

出版年份

刊物分类

相关作者

相关热词