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Al/AgO电池的制备及性能研究

采用化学方法制备AgO,并组装成实验电池.通过恒电流放电技术研究了在4 mol/L NaOH电解质溶液中加入不同浓度的NaAlO2对Al/AgO电池性能的影响,并考察了放电倍率和温度对Al/AgO电池性能的影响.用扫描电子显微镜(SEM)研究了电池放电前后AgO的表观形貌.结果表明:在NaOH溶液中加入适量NaAlO2可以提高电池的比容量.随着温度的提高,电池的比容量增大.随着放电倍率增加,电池的比容量降低.当NaAlO2浓度为2.5 mol/L,温度为80℃时,以0.1 C放电,终止电压为1.0 V时,Al/AgO电池的比容量达到292mA·h/g.

关键词: Al/AgO电池 , NaAlO2 , 恒电流放电

某型特种弹尾翼片的有限元分析

宣卫芳 , 许明 , 邓爱民 , 杨万均 , 王家林

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.100

利用具有非线性分析能力的Marc2000/Mentat2000有限元分析系统,对尾翼片进行有限元分析,动态模拟了尾翼片的装配和贮存过程的应力应变状态;根据分析结果,提出了尾翼片与固定裙装配部位应进行结构上的改进.

关键词: 有限元分析 , 尾翼片 , 总等效塑性应变 , 应力 , 应变

铀合金的大气腐蚀和应力腐蚀研究

许明 , 佘淑华 , 罗天元 , 杨晓然 , 龙文斌 , 张伦武

中国腐蚀与防护学报

概述了U-0.75Ti铀合金在典型大气环境中长期曝露和贮存时的腐蚀行为及应力腐蚀敏感性研究的一些主要结果,得到了铀合金在长期贮存条件下，能够长期保持极低的腐蚀速率和不存在明显的大气应力腐蚀的重要规律.论文讨论了铀合金在不同环境条件下的大气腐蚀的主要特点、规律和环境影响；讨论了铀合金大气应力腐蚀的特点、对环境条件的依存关系和有关的原因。

关键词: 铀合金 , corrosion , stress corrosion

旋转直管浇注法制备A356铝合金半固态浆料

许明 , 周杰敏 , 段聪翀 , 黄佰成 , 孟凡纪

材料科学与工程学报 doi:10.14136/j.cnki.issn 1673-2812.2016.03.029

采用旋转直管浇注法制备A356铝合金半固态浆料,在不同浇注温度和转速下进行了系列试验,并与直管法进行了对比分析.结果表明,在不同转速条件下,浇注温度越低,得到的浆料凝固组织晶粒尺寸就越小,颗粒球化程度越高.与直管法相比,同一工艺参数下,旋转直管法制备的坯料的晶粒更为细小和圆整,并且随着旋转速度的增加,可得到理想浆料组织的浇铸温度区间也随之增大.本实验条件下,当转速为300r/mim时,浇注温度为670℃也能得到较理想的半固态凝固组织.

关键词: 旋转式直管浇注法 , A356铝合金 , 半固态浆料

钪对高压泵用2A12铝合金组织与性能的影响

黄佰成 , 周杰敏 , 段聪翀 , 许明 , 孟凡纪

有色金属工程 doi:10.3969/j.issn.2095-1744.2016.01.001

通过金相、能谱分析以及拉伸试验和硬度测试等方法,研究稀土元素钪的添加对高压泵用2A12铝合金组织与性能的影响.结果表明,在高压泵用2A12铝合金中加入钪后,合金的微观组织及再结晶晶粒明显细化,合金的铸态及热处理态强度、硬度及断裂伸长率均有一定幅度的提高,当钪含量为0.4％时,对合金组织及力学性能的改善效果最佳.

关键词: 2A12铝合金 , 微合金化 , 钪 , 显微组织 , 力学性能

1,2-丙二醇对锂离子电池正极材料LiFePO4性能的影响

鲁道荣 , 许明 , 家春晖

金属功能材料

采用1,2-丙二醇作为表面活性剂,在水热反应中合成正极材料LiFePO4.用XRD、SEM、粒径分布测试和恒电流充放电方法,分别研究了1,2-丙二醇对LiFePO4的结构、形貌、粒径和电化学性能的影响.结果表明:加入适量的丙二醇不改变LiFePO4的橄榄石结构,但可使材料的结晶粒度变小,粒径分布变得均匀;当丙二醇加入量为10 mL时,得到的LiFePO4平均粒径d(0.5)=1.128 μm,粒径分布范围为0.316～6.607 μm;该材料在0.2C倍率下的首次放电比容量为144 mAh/g,循环性能良好.

关键词: 1,2-丙二醇 , 水热法 , 磷酸亚铁锂

水性钢结构防火涂料的研究

殷锦捷 , 王艳荣 , 许明

合成材料老化与应用

介绍了我国近年来发生的特大火灾，介绍了钢结构防火涂料的重要性、分类及防火原理，对国内外钢结构防火涂料的研究现状进行了论述，探讨了钢结构防火涂料的发展方向。

关键词: 钢结构 , 水性 , 防火涂料

确定雷达罩设计许用值的方法研究

周春苹 , 李兴德 , 朱杉

玻璃钢/复合材料

按照CCAR25.613条款“材料与结构许用值”的要求,民用飞机雷达罩需进行许用值设计.本文通过研究确定了进行雷达罩玻璃纤维复合材料设计许用值试验的试验项目、试验采用的标准、试验环境、试验件数量以及试验数据的处理方法等,并将采用ASTM标准测试得到的许用值试验数据与用GB标准得到的测试数据进行了比较.结果表明,按照ASTM标准进行玻璃纤维复合材料结构设计许用值试验得到的数据分散性小,许用值的测试数据高,避免了采用国内标准导致的性能数据低的情况.该设计许用值已成功应用于新型涡扇支线飞机雷达罩的设计和静力试验.

关键词: 雷达罩 , 玻璃纤维复合材料 , 结构许用值

复合材料飞机结构材料和设计许用值的确定方法

冯振宇 , 邹田春 , 郝鹏 , 杜洪增 , 田秀云

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.05.004

分析国内外复合材料飞机结构材料许用值、设计许用值的确定原则和方法,研究给出了复合材料结构材料许用值的表征和应用、试验以反试验数据的统计分析方法,以及静强度、疲劳强度、损伤容限和修理设计许用值的确定方法.

关键词: 飞机结构 , 复合材料 , 材料许用值 , 设计许用值

35CrMoV钢硬度概率分布与抗拉强度设计许用值预测分析

马延辉 , 张天会 , 李华英 , 徐人平

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.03.003

采用最小二乘法和K-S检验方法进行分布拟合检验,在求得35CrMoV钢硬度和抗拉强度正态分布的基础上,对其硬度和抗拉强度关系进行相关性研究,运用线性相关系数判断硬度和抗拉强度之间具有强正线性相关关系.运用正态代数运算方法,从硬度的概率分布估计抗拉强度的概率分布,预测其设计许用值,并与从抗拉强度概率分布计算得到的设计许用值进行分析比较,预测的结果均值误差较小,方差误差较大,故求得的设计许用值有一定的误差.

关键词: 布氏硬度 , 抗拉强度 , 35CrMoV钢 , 设计许用值 , 概率分布

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