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基于沉淀法制备单分散苯乙烯/二乙烯基苯交联聚合物微球

姜红燕 , 陈厚 , 崔亨利 , , 王志刚 , 纪连芹

高分子材料科学与工程

以乙腈为溶剂,偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂,采用沉淀聚合法制备单分散的苯乙烯/二乙烯基苯交联聚合物微球.用扫描电镜和激光粒度仪对微球的形态、粒径大小及分布进行表征.系统地研究了引发剂用量、单体总体积分数、单体配比及助溶剂等条件对微球形态、粒径大小及分布的影响.结果表明,当AIBN用量为单体总质量的2%,单体总体积分数为2%,单体配比为1:1(体积比)时,可制备出单分散的苯乙烯/二乙烯基苯交联聚合物微球.

关键词: 单分散性 , 聚合物微球 , 沉淀聚合 , 苯乙烯/二乙烯基苯

科技工作者的榜样——贺师昌同志七十华诞

材料研究学报

<正> 1990年11月15日是中国科学院学部委员、技术科学部主任、国家自然科学基金委员会副主任、中国科学院金属研究所名誉所长师昌同志的七十华诞之日。师昌同志以其渊博的学识、严谨的学风、勤奋的工作态度,尤其是对祖国、对人民、对社会主义制度的挚诚的爱心,赢得了广大科技工作者的尊敬,成为我们学习的榜样。

关键词:

涂装双色生产工艺

张辉

电镀与涂饰

双色属于特殊颜色车身,其外表面颜色通常在2种以上.精益的双色生产工艺不仅能提高车身外观质量,而且能降低能耗及单车成本.本文对双色生产工艺作了详细的介绍,包括色漆和清漆的第一、第二遍喷涂以及中涂遮蔽打磨等工艺流程.

关键词: 双色 , 涂装 , 打磨 , 色漆 , 清漆

用加温器风机性能研究

秦臻 , 郑文涛 , 李雪松 , 顾春伟

工程热物理学报

本文通过对某型用加温器风机进行CFD模拟计算,研究了风机工作性能.风机叶片布置的不合理造成了较大的攻角损失,同时在槽道内形成大尺度槽道旋涡,造成较大的总压损失,以及出口周向等方向上的不均匀.风机流道的设计对风机性能产生了较大的影响,通过改变出口后面空腔的大小,可以一定程度上改善流动,降低总压损失.

关键词: 加温器 , 风机 , 性能

混凝土泵整机涂装工艺研究

马青山 , 王涛

电镀与涂饰

为实现泵重防腐精饰涂装,根据整车外形特点、生产状况和现有涂装条件,对涂装生产线进行了系统设计.介绍了工艺平面布置、物流、关键工艺、环保和消防安全措施等.通过对传统工艺的优化满足了泵产品发展的需要.经过现场运行,证明了设计的可行性和良好效果.

关键词: 混凝土泵 , 生产线 , 涂装 , 工艺设计

宝钢混铁保温改造效果评估算法

荣军 , 姜华 , 宋利明 , 励军

材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2006.02.003

混铁保温改造效果评估是混铁保温改造过程中的重要环节之一.本文在大量实验的基础上,建立了混铁车运输过程及处理过程中铁水温降的半经验简化算法.经实验验证,该算法得出的混铁车改造前、后的铁水温降与实测值吻合,相对误差在0.7%以内.并用该算法对混铁的保温效果进行了评估,得出改造后铁水温降可缓解20 ℃以上.该算法对采用其它改进措施的铁水温降的预测也具有参考价值.

关键词: 混铁 , 铁水保温 , 铁水温降 , 铁水输送 , 算法

自紧压力对用玻璃纤维环向缠绕气瓶疲劳次数的影响研究

成志钢

玻璃钢/复合材料

运用有限元分析软件,分析了不同的自紧压力对用玻璃纤维环向缠绕气瓶疲劳次数的影响,采用的许用应力幅度-循环次数曲线代替JB 4732,对不同自紧压力下的疲劳寿命进行了计算,认为如果不进行自紧处理,无法满足气瓶疲劳试验的要求.

关键词: 用玻璃纤维环向缠绕瓶 , 有限元 , 应力幅度 , 疲劳寿命 , 自紧压力

国产消防常见的腐蚀形式与防护措施

卢立红

电镀与涂饰 doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2006.07.009

对消防常见的腐蚀形式--点腐蚀、缝隙腐蚀和电偶腐蚀进行了介绍.从耐蚀材料的选择、消防的腐蚀防护设计及其涂装等方面探讨了消防的防腐方式.对消防的维护与保养方法(包括防尘、防潮、缓蚀剂的使用等方面)进行了说明.

关键词: 消防 , 腐蚀 , 防护 , 维护 , 保养

钢铁厂用自行式平板运输

董秀林 , 王金祥 , 归正

中国冶金 doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2005.09.011

针对钢铁行业运输成品、坯料、钢包以及钢渣等特重物件的需要,开发研制了自行式平板运输.该车由动力部分、行走驱动部件、独立转向部件、液压悬挂和液压系统、电器控制系统等组成.其结构设计合理、有多种工作模式、全液压驱动,整机采用计算机监控,控制精确,运行平稳,安全可靠.

关键词: 运输 , 工程机械 , 液压 , PLC控制

工程转向臂下端轴断裂原因分析

王慧 , 刘海波 , 石峰

钢铁

采用扫描电镜测试、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对某型号重载工程转向臂下端轴的断裂原因进行了分析.结果表明:该轴的断裂属于疲劳断裂,轴肩过渡处圆角未达到设计要求以及机加工刀痕、冶金缺陷引起该位置应力集中是导致其疲劳断裂的主要原因.

关键词: 转向臂轴 , 应力集中 , 疲劳 , 缺陷

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