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通过结合溶胶-凝胶工艺和氧化铝模板制备了BaTiO3纳米点阵列.用XRD和原子力显微镜对其进行了成分和形貌分析.结果表明,通过改变基板温度,可以得到颗粒尺寸大小及分布在一定范围内变化的BaTiO3纳米点阵列,在基板温度为室温至80℃的条件下,制得的纳米点阵列颗粒尺寸为10～300nm,颗粒间距为70～900nm.与其他方法相比,此方法不需要昂贵的设备,且对基板没有特殊要求,还可以非常方便地用于其他多元氧化物纳米点阵列的制备.

关键词: 溶胶 , 氧化铝模板 , 纳米点 , 阵列

熔融盐法制备BaTiO_3粉体及Rietveld全谱拟合物相表征

邓兆 , 戴英 , 陈文

材料导报

通过熔融盐法以BaC_2O_4、TiO_2为前驱体,NaCl为熔盐制备了BaTiO_3粉体.SEM分析所得样品为立方状颗粒,粒径为50～300nm,采用Rietveld全谱拟合法对其物相组成进行了分析,并通过变温XRD对BaTiO_3相变进行了表征,Rietveld全谱拟合结果表明,该方法制备的BaTiO_3粉体在室温下是一种四方、立方混合相,质量分数分别为73.9%、26.1%.精修结果的数值判据分别为:加权剩余方差因子R_(wp)=5.93%、剩余方差因子R_p=4.78%、拟合优值S(Goodness of fit)=1.53.变温XRD研究表明所制备的BaTiO_3粉体具有四方到立方相的相变.

关键词: BaTiO_3 , Rietveld全谱拟合法 , 物相定量分析 , 变温XRD

轴流压气机旋转失速先兆过程中-的频率阶跃现象

程晓斌 , 聂超群 , 陈静宜

工程热物理学报

本文采用小波分析数据处理方法，分别对高速和低速单级轴流压气机旋转失速先兆的发生和发展过程进行了分析，结果发现两台压气机的旋转失速先兆都是由脉冲开始，随之出现频率逐渐阶跃的低频波，当阶跃频率到达失速频率时压气机进入失速。在高速实验台上发现这一现象的出现沿叶片通道方向由后向前延迟。

关键词: 小波分析 , 旋转失速先兆 , 压气机

基于前失速先兆检测机理的叶顶喷气扩稳实验研究

李继超 , 童志庭 , 林峰 , 聂超群

工程热物理学报

拓宽轴流压气机稳定工作裕度及探索其流动失稳控制途径一直是内部流动研究的焦点。本文从前失速先兆检测机理入手,对前失速先兆与叶顶间隙泄漏流非定常性进行了关联性研究,发现了前失速先兆与叶顶间隙泄漏流非定常性有一定的关联性。在认识这类关联性的基础上,提出了基于前失速先兆捕捉的失稳控制途径,并结合DSP控制器构建扩稳控制方案,在低速轴流压气机上进行了实验验证。实验结果表明：采用叶顶喷气扩稳控制措施后,简化了原来复杂的控制机构,并为控制措施的实施预留了反馈控制时间,与原来的定常喷气控制措施相比有变工况自适应的优势。

关键词: 前失速先兆 , 自相关分析 , 概率统计 , DSP , 叶顶喷气

兆瓦级风力发电机叶片载荷计算

庄恒东 , 黄辉秀 , 徐阳

玻璃钢/复合材料

风力发电机组处于复杂的运行环境中,其部件载荷预测工作极为重要.本文主要介绍兆瓦级风力发电机叶片(以下简称叶片)的载荷来源、分类以及载荷计算方法,并以一款6MW碳纤维叶片为例,基于GH Blade软件计算叶片的极限载荷与等效疲劳载荷.

关键词: 风力发电机 , 叶片 , 载荷 , 计算 , GH Bladed

基于小波变换的离心压气机旋转失速先兆时频分析

程晓斌 , 陈静宜

工程热物理学报

本文采用连续小波变换的方法,对跨音离心压气机机壳壁面动态压力及叶片应变信号进行了时频分析.结果表明,在失速前的先兆阶段存在着两种特征截然不同的先兆成分,即连续增强成分和间断扰动成分.间断扰动成分和间断失速段的失速团具有相近的特性.压力信号中间断失速段的失速团频率比在连续失速段的失速团频率高,而叶片应力信号中则相反,并计算得出连续失速段的失速团比间断失速段的夫速团数目少.在间断失速段,压力信号的频率阶跃以及叶片应变信号的频率衰减现象,对应于扰动能量聚集而使失速团数目减少的过程.

关键词: 旋转失速先兆 , 小波变换 , 时频分析 , 离心压气机

不同钕铁硼磁体对兆瓦级风力发电机空载磁路的影响

刘华 , 秦宏伟 , 胡季帆 , 王庆凯 , 于永江

金属功能材料

本文研究了不同SH标号NdFeB永磁体对一种兆瓦级风力发电机空载性能的影响.在不改变发电机结构尺寸的情况下,气隙磁密、定子齿磁密和定子轭磁密随磁体SH标号的增高而线性增加,但增加的幅度小于剩磁增加的幅度;工作点数值虽有极微小增加,但基本保持不变;同时输出电压随着磁体SH标号的增高而增加.若通过改变永磁体的用量达到输出电压为额定电压的目的,高标号永磁体的用量体积随之减少.

关键词: 永磁材料 , 风力发电机 , 永磁体工作点 , 磁路计算

低压下导线绝缘层着火先期征兆研究

孔文俊 , 王宝瑞 , 劳世奇

工程热物理学报

导线绝缘层的过热以及由此发生的着火和燃烧是载人航天飞行器中引起火灾的主要原因.研究微重力下导线绝缘层的可燃性对于预防飞船中火灾的发生有重要意义.本文利用功能模拟的试验方法,研究了不同环境压力和导线通电电流下,导线线芯直径以及导线捆绑数量对绝缘层表面的平衡温度及升温速率的影响.研究结果为实践8号卫星搭载实验工况的选择提供了依据,同时对于导线绝缘层先期着火征兆研究有实际意义.

关键词: 导线绝缘层 , 着火征兆 , 低压 , 功能模拟

兆瓦级风力发电机机舱罩强度分析与设计

李超 , 沈凤亚 , 余国城

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2012.03.001

复合材料以其比强度高、比模量高、材料可设计性强、成型工艺好及制造成本低等优点,已经成为了风力发电机机舱罩的首选材料.目前,国内在设计和生产机舱罩方面的技术已经基本成熟,但强度计算与产品认证方面的技术水平与国外相比还有一定距离.本文从经典层合板理论[1]出发,以有限元分析软件ANSYS为工具,对某兆瓦级风力发电机机舱罩的极限强度进行了计算分析,根据分析结果对复合材料的结构设计和铺层设计给出理论指导.经验证此法简单可行,可供风力机设计者参考.

关键词: 风力发电机 , 机舱罩 , 复合材料 , 有限元法