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CO2缸内喷射对柴油准HCCI燃烧排放特性的影响

曲栓 , 耀 , 石磊 , 崔毅

工程热物理学报

用开发的气体喷射系统,研究了缸内喷射CO2对两段喷油实现的准均质压燃(HCCI)燃烧排放的影响.结果表明:通过调节CO2的喷射始点和喷射量,可以有效控制NOx排放.随着缸内CO2喷射始点的提前,燃烧相位推迟,NOx排放降低.在缸内喷射始点为-150℃A ATDC时,随着CO2循环喷射量的增大,缸内最高平均温度降低,燃烧相位推迟,最大压力升高率和指示热效率变化不大,而出于滞燃期的增大,放热率峰值反而比原机略高;NOx排放减小,HC和CO排放增大,烟度变化比较小.

关键词: 准HCCI , 气体喷射系统 , CO2 , 循环喷射量

柴油燃料HCCI燃烧影响因素的试验研究

石磊 , 耀 , 崔毅

工程热物理学报

本文采用在进气上止点附近进行柴油喷射,利用缸内高温残余废气促进燃油蒸发形成均质混合气,实现了柴油燃料的均质压燃(HCCI).试验结果表明柴油燃料HCCI燃烧的放热规律呈现低温和高温放热两个阶段,并且NOx排放可以降低95%~98%.本文主要研究了影响HCCI燃烧的因素,指出负荷增大、进气温度增加和负气门重叠期的增加使HCCI着火提前,而外部EGR率的增大可以推迟着火.因此对于低温自燃性好的燃料,冷EGR是控制其HCCI着火燃烧过程的有效措施.

关键词: HCCI , 柴油燃料 , 燃烧特性

旋流排气管的一维非定常流动计算

耀 , 顾宏中 , 陈吉荃

工程热物理学报

动力机械装置中广泛存在着非定常旋流流动现象.本文根据质量、动量、能量和旋流动量矩守恒方程,建立了管内非定常旋流流动的一维计算模型,并应用特征线方法推导出了其数值计算格式,是管内非定常一维流动计算的扩展.应用于一台四缸涡轮增压柴油机旋流排气管的计算,通过与实测压力波的比较,表明计算模型有较好的计算精度.

关键词: 旋流流动 , 非定常流 , 计算流体力学

用指纹元素散布分析研究古耀州瓷胎的起源

赵维娟 , 李融武 , 郭敏 , 高正耀 , 李国霞 , 谢建忠 , 冯松林 , 范东宇 , 张颖 , 柴之芳 , 禚振西

原子核物理评论 doi:10.3969/j.issn.1007-4627.2004.03.015

选取耀州窑瓷胎样品25个, 唐三彩的胎3个, 作坊匣钵料样品1个, 耀州博物馆附近粘土矿样品4个.用中子活化分析测量样品中29种元素的含量, 从这29种元素中挑选出8种指纹元素, 将指纹元素的含量进行散布分析.结果表明, 出自不同窑口的古耀州瓷的胎, 有着长期稳定的、集中的原料产地.耀州窑唐三彩的胎料产地和耀州瓷胎的原料产地相同.

关键词: 耀州瓷胎 , 原料产地 , 中子活化分析 , 指纹元素 , 散布分析

含左手材料的托多层结构

朱世忠

硅酸盐通报

采用转移矩阵的方法研究了由左手材料和右手材料交替组成的托结构的透射谱,发现相比于全部由右手材料组成的托多层结构的透射谱,其透射峰的个数减少,但是随着托结构代数的增加,这种现象逐渐消失.在托多层结构中,场强的分布呈现出与结构相似的现象.本文同时研究分析了托结构中的零有效折射率带隙.

关键词: 左手材料 , 托结构 , 有效折射率带隙

新疆古尔金矿床综合找矿模型

闻晓慧 , 姚敬金 , 张素兰 , 林天亮

黄金 doi:10.11792/hj20130305

找矿模型的建立对在已知矿床周围寻找同类型矿床具有重大的意义.古尔塔格金矿带是新疆东天山的重要金矿带,已发现金矿床(点)多处,其中古尔金矿床是该带具有代表性的矿床.通过系统分析研究古尔金矿床地质、地球物理和地球化学找矿信息,进而建立古尔金矿床综合矿模型,确立一套有效找矿方法技术组合,为该成矿带同类型矿床的快速高效找矿评价提供合理的评价模型和评价方法.

关键词: 古尔金矿床 , 地质 , 地球物理 , 地球化学 , 找矿模型

酸铵改性对聚丙烯腈热性能的影响

张寿春 , 温月芳 , 杨永岗 , 郑经堂 , 凌立成

高分子材料科学与工程

在二甲基亚砜溶液体系中,制备了丙烯腈-衣酸铵共聚树脂.用差示扫描量热和热失重-质谱仪分析了衣酸铵对聚丙烯腈预氧化稳定化放热曲线和炭化裂解过程的影响.衣酸铵有效地降低了树脂的预氧化放热峰起始温度和放热量,拓宽放热峰,提高了炭化收率;衣酸铵含量从0.2%增至1.0%时,炭化收率逐渐增大;含1.0%衣酸铵的共聚PAN与均聚PAN相比,炭化过程中部分主要挥发性产物的释放量减小.

关键词: 聚丙烯腈 , 共聚单体 , 预氧化稳定化 , 炭化

明发动机活塞腐蚀及其预防

陈亮 , 吴江

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2008.05.008

活塞是发动机的重要受力、受热部件之一,其工作条件恶劣,容易出现热疲劳损伤;同时活塞上的局部腐蚀会产生应力集中源.由此严重影响到飞行安全.以美制NEW PIPER PA44-180双发飞机使用的莱明航空活塞发动机的活塞为例,对其在成都地区的大气环境下腐蚀产生的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施.

关键词: 活塞 , 腐蚀 , 预防 , 大气环境

聚丙烯在衣酸介质中的腐蚀行为

龙晋明 , 樊爱民 , 司云森 , 张晓玉

中国腐蚀与防护学报

采用静态腐蚀试验考察试样浸泡前后的重量变化,外观变化,机械性能(硬度和冲击强度)变化以及结构的变化,研究了聚丙烯塑料在衣酸水溶液中的腐蚀行为。结果表明,聚丙烯在衣酸中的腐蚀主要包括介质的扩散渗透、助剂溶出和聚丙烯树脂的氧化,介质组成和温度有显著影响。经衣酸介质浸蚀后,聚丙烯的硬度变化不大,但冲击强度有所下降。根据重量、外观及性能的情况,认为聚丙烯塑料在衣酸介质中的耐腐蚀性良好。

关键词: 塑料 , Polypropylene , Corrosion , Itaconic acid

酸含量对聚丙烯腈热行为的影响

张寿春 , 温月芳 , 杨永岗 , 郑经堂 , 凌立成

新型炭材料 doi:10.3969/j.issn.1007-8827.2003.04.013

共聚单体含量是影响PAN树脂在预氧化过程中反应特征的因素之一,通过热失重、差示扫描量热和X-射线衍射法探讨了衣酸含量对共聚PAN的热失重、放热量、环化速度的影响.结果表明:衣酸含量的质量分数从1.4%增加至4.3%时,共聚PAN在预氧化过程中放热量、热失重逐步降低;当衣酸含量的质量分数超过4.3%时,其放热量和热失重逐渐增加.含4.3%衣酸的聚丙烯腈树脂有最小的热失重、放热量和较低的环化速度.

关键词: 聚丙烯腈 , 炭纤维前驱体 , 预氧化稳定化

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