范华林
,
杨卫
,
方岱宁
,
庄茁
,
陈祥宝
,
邢丽英
,
李斌太
,
蒋诗才
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2007.01.011
为了制备新型轻质高强材料,研究了满足拉伸主导型设计和临界细长比限制的点阵材料构形特征.针对碳纤维复合材料特点,开发了三维穿插编织工艺,在此基础上设计制备了碳纤维点阵复合夹层梁结构.对比蜂窝和碳泡沫材料分析点阵夹层结构的基本力学性能.研究表明点阵夹层结构具备整体成型、不发生层间脱胶破坏、比刚度和比强度高等优点,是一种很有前景的新型航空航天材料.
关键词:
碳纤维
,
点阵材料
,
穿插编织
,
轻质高强
李斌太
,
邢丽英
,
包建文
,
安学锋
,
张洋
,
石峰晖
,
李雪芹
,
焦健
,
陈祥宝
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.3.010
归纳先进复合材料国防科技重点实验室在航空先进树脂基复合材料方面的应用和研究进展.研制出超薄热塑性无纺织物层间增韧技术以实现提高复合材料的CAI性能.设计出的多夹层结构具有多层吸收拓展频带的作用,使多夹层隐身复合材料的吸收频宽达1 ~ 18GHz.高韧性树脂基复合材料和耐高温复合材料技术得到发展,并形成预浸料-热压灌成型、液态成型和自动化制造技术体系.发展复合材料固化、树脂流动、固化变形等模拟优化技术,并建立复合材料数据库技术.建立先进复合材料国防科技重点实验室可在支撑航空装备研制,在航空复合材料创新引领、体系主导、基础支撑和保障应用方面发挥作用.
关键词:
微波吸收材料
,
树脂基复合材料
,
航空复合材料
,
技术体系
张宝艳
,
陈祥宝
,
李敏
,
邢丽英
,
汪亮
,
蒋诗才
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2002.01.008
探讨了树脂基体、碳纤维增强体以及树脂基体-纤维的界面等对双马来酰亚胺(简称双马)树脂基复合材料冲击后压缩强度(CAI)值的影响,指出降低树脂基体的交联密度和产生微观两相结构是提高碳纤维/双马复合材料CAI值的两个典型方法.合适的树脂含量有利于保持复合材料体系较高的CAI值,采用高强高韧性的碳纤维可明显提高复合材料体系的CAI值.为获得较高的CAI值,保持合适的树脂基体-纤维界面性能也是必要的.
关键词:
双马来酰亚胺
,
纤维增强复合材料
,
韧性
,
界面
邢丽英
,
刘俊能
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2000.03.034
结构吸波材料的发展建立在先进复合材料发展基础之上,融受力与吸波为一体,将新的吸波机制(如电阻片、电路模拟、手征媒质等)引入到结构吸波材料的研制中,可制备全新的结构吸波材料.电阻渐变型结构吸波材料具有优良的电结构可设计性,通过控制材料的类型(电介质或磁)、厚度、损耗系数及阻抗等,能够使雷达吸波材料具有宽频吸收效果,并可根据不同部位选择不同的结构形式,具有广阔的应用前景.
关键词:
电阻渐变
,
雷达吸波材料
,
复合材料
李斌太
,
邢丽英
,
周正刚
,
蒋诗才
,
陈祥宝
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.12.001
研究了不同高性能纤维织物的结构形式与力学性能的关系,几种纤维织物中,聚对苯撑苯并双噁唑(PBO)纤维制备的增强织物具有较高的拉伸性能.利用高性能纤维织物制备了蒙皮材料,对其力学性能进行测试.结果表明:蒙皮材料拉伸断裂强力主要取决于采用的纤维种类和增强织物结构,而蒙皮材料的撕破强力除了与使用的纤维有关,还与纤维纱线细度有关,纤维纱线细度越大,制备的蒙皮材料撕破强力越高.
关键词:
蒙皮材料
,
高性能纤维织物
,
断裂强力
,
撕破强力
李斌太
,
张宝艳
,
邢丽英
,
陈祥宝
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.047
真空袋成型工艺是一项低成本复合材料制备技术,在此基础上对双真空袋(DB)成型工艺进行了研究,研究表明,采用DB技术制备的复合材料具有较低的孔隙含量和较高的力学性能,因此能够提高真空袋成型复合材料制件的品质.
关键词:
真空袋成型工艺
,
双真空袋(DB)成型工艺
,
孔隙
,
力学性能
王殿富
,
刘玲
,
张博明
,
武湛君
,
张宝艳
,
邢丽英
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2004.02.011
降低制造成本是复合材料推广使用的必经之路,建立成本估算模型是定量评价复合材料工艺成本的基础和降低复合材料工艺成本的重要技术手段.复合材料制造设计的核心就是针对特定产品选择最佳的材料和制造工艺,实现产品性能与成本的最佳平衡.而成本估算模型可以在工艺过程与成本之间建立定量关系,这是制造设计的关键组成部分.本文对国外先进复合材料制造成本估算模型研究的现状进行了总结和评述,给出了主要成本估算模型的类型、建模方法以及各自的特点及适用范围,提出了基于成本估算模型的工艺-性能-成本集成分析的未来研究方向.
关键词:
制造成本
,
成本估算模型
,
设计
,
工时成本
蒋诗才
,
邢丽英
,
李斌太
,
陈祥宝
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2007.04.014
采用商业有限元软件MSC.Nastran,运用简单的Shell单元对复合材料格栅结构蒙皮和加强筋进行模拟,预测复合材料格栅结构名义纵向拉伸强度/模量,弯曲强度/模量.计算结果表明,随着复合材料格栅中肋高度的增加,名义弯曲强度/模量和拉伸强度/模量均有下降趋势.
关键词:
复合材料格栅结构
,
力学性能
,
预测