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油田油井缓蚀阻垢剂的筛选

付亚荣 , 付丽霞 , 付立欣 , 吴泽美 , 付茜 , 张凤英

腐蚀与防护

油田油井腐蚀严重部位多发生在1000~1600 m之间.平均检泵周期为190.4天.根据现场腐蚀、结垢特点,用正交试验法进行药剂筛选,通过交叉配伍性试验,找到了有针对性的缓蚀阻垢剂.现场应用取得了很好的效果:铁离子下降率最高达99.8%,腐蚀速率也明显下降,缓蚀率平均达87.0%,钙离子较加药前上升了89.3%.

关键词: 油田 , 油井 , 防腐蚀 , 防结垢

纤维吸收剂型吸波涂层的匹配厚度研究

, 张小华 , 谭延江 , 谢春色

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2009.05.020

采用X纤维为吸波涂料的吸收剂,制作不同厚度的吸波涂层,测试相应的雷达波反射衰减值.研究结果表明:涂层厚度对吸波涂层的雷达波反射衰减有重要的影响;在固定X纤维的电磁参数前提下,吸波涂层在8mm波段、3mm波段具有不同的匹配厚度.

关键词: 纤维 , 吸波涂层 , 雷达波反射衰减 , 匹配厚度

正交试验方法在防腐涂料研究中的应用

, 张宗明 , 冉洪武 , 魏文政 , 谢春色

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2006.06.025

随着工业和农业的飞速发展,金属材料在各行业的使用日益增多,对防腐涂料的需求数量更大、防腐性能要求更高.在先期研究成果之上,以环氧树脂E-44为防腐涂料的粘接剂、以聚酰胺树脂305为防腐涂料的固化剂,选择云母氧化铁红、AWP-1三聚磷酸铝、氧化锌、增塑剂HCPE和 CP52,以及助剂JTY-1、NDZ201、866、5400等材料,通过正交试验对树脂和增塑剂的配方、颜料和助剂的配方进行了研究.对防腐涂料的涂层性能测试结果表明:正交试验方法对优化各组分配方、实现防腐涂料优异的防腐性能与机械性能起到了非常重要的作用.

关键词: 防腐涂料 , 正交试验 , 增塑剂 , 防腐颜料 , 耐盐水性 , 耐盐雾性

镀镍碳纳米管的制备及电磁性能

秦云川 , 齐暑 , , 何征

宇航材料工艺

将碳纳米管经过纯化、敏化、活化处理后,采用化学镀方法制备镀镍碳纳米管,利用DSC分析出合适的热处理温度,然后在惰性气体保护下进行退火处理.利用TEM、EDS、XRD对退火前后镀镍碳纳米管的形貌、元素组成、结构进行表征.结果表明:碳纳米管表面被成功镀上了一层镍磷合金,热处理后镀层更光滑,并发生晶化反应得到晶态镍,使得电磁性能得到较大提升.电性能测试表明,镀镍碳纳米管的电导率为450 S/m,热处理后提高到1400 S/m.磁性能测试表明,镀镍碳纳米管热处理前后均表现为软磁性,热处理前饱和磁化强度为2.753 emu/g,热处理后提高到11.254 emu/g.

关键词: 碳纳米管 , 化学镀镍 , 热处理

纤维吸波剂研究进展

, 唐继海 , 杨骐 , 谭延江

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2010.06.019

以雷达隐身技术为切入点,重点介绍了碳纤维、碳化硅纤维、多晶铁纤维的吸波机理、改性及制备研究,并对该类吸波剂的电磁参数和相关吸波材料的吸波性能进行了分析.对于纤维类轻质吸波剂的进一步研究和应用,具有一定的指导意义和参考价值.

关键词: 纤维吸波剂 , 碳纤维 , 碳化硅纤维 , 多晶铁纤维

现代装备功能涂层修复技术研究

王信 , 谭延江 , , 周光华

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2010.01.028

为验证装备功能涂层的可修复性,对吸波涂层进行模拟修复试验,结果表明:修复后的吸波涂层与原吸波涂层在附着力、吸波性能方面基本保持一致,能够满足吸波涂层工程化应用的要求.对现代装备功能涂层修复技术的发展具有重要的指导意义.

关键词: 功能涂层 , 修复 , 吸波性能 , 可靠性 , 现代装备

聚丙烯腈/钠基蒙脱土纳米复合材料的结构和性能研究

余天石 , 张旋 , 汤继忠 , , 葛明桥

材料导报

采用乳液聚合法制备了聚丙烯腈/钠基蒙脱土(Na-MMT)纳米复合材料,并通过湿法纺丝得到了Na-MMT纳米复合腈纶纤维.用X射线衍射仪表征了纳米蒙脱土在腈纶基体中的分散情况,并用热重分析法和电子单纱强力仪对纤维的热稳定性能和力学性能进行了表征.结果表明,通过乳液分散聚合法,层状蒙脱土剥离,并均匀分散在聚丙烯腈基体中,与不舍蒙脱土的腈纶纤维相比,Na-MMT纳米复合腈纶纤维的热稳定性能和力学性能得到明显提高.

关键词: 蒙脱土 , 纳米复合材料 , 腈纶 , 热稳定性能 , 力学性能

导电聚苯胺/镀镍碳纳米管复合材料的制备与研究

何征 , 齐暑 , , 秦云川

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2013.4.010

利用化学镀镍法在碳纳米管(CNTs)表面镀金属镍合金(Ni/CNTs),并以过硫酸铵为氧化剂,原位聚合法制备导电聚苯胺(PANI);通过溶液共混法,将Ni/CNTs和PANI制备成复合材料.采用透射电子显微镜(TEM)、能谱分析(EDS)、傅立叶变换红外光谱(FT-IR)、紫外-可见分光光度计(UV-Vis)、X射线衍射仪(XRD)和两探针法对Ni/CNTs和复合材料表面进行观察、结构测定和电性能表征.结果表明,Ni/CNTs的长度约几百纳米至几十微米,镀层的厚度在20 ~ 30nm;随着Ni/CNTs含量增加,复合材料的电导率增加,其渗滤阈值为3.5%.

关键词: 聚苯胺 , 碳纳米管 , 化学镀镍 , 电性能

一种电磁性复合材料的研究

张欣欣 , 齐暑 , 钟晓兰 , 何征 ,

宇航材料工艺

通过对Fe3O4化学镀Ag,提高其电导率,从而获得电磁性能优异的复合材料.进行化学镀之前,要对Fe3O4进行包括粗化、敏化和活化等预处理.测试结果表明:Fe3O4表面成功包覆一层Ag,厚度大约为25~100 nm,Ag含量达到54.47%;Ag/Fe3O4的电导率σ=347.15 S/cm,相比Fe3 O4升高了9个数量级,饱和磁化强度Ms=29.8 emu/g.

关键词: Fe3O4 , 化学镀 , Ag/Fe3O4 , 电磁性能

雷达吸波涂料用混合环氧树脂固化动力学研究

谭延江 , , 王艳艳 , 周光华

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2011.05.004

采用傅里叶红外光谱法(FT-IR)和示差扫描量热法(DSC)对雷达吸波涂料用混合型环氧树脂的固化反应历程进行了研究.由温度-升温速率外推法确定了该体系的起始固化温度、峰顶固化温度和终止固化温度为分别为60.55℃、97.0℃和131.79℃,为固化工艺的确定提供了依据;由Kisserger方程求得共聚体系固化反应的表观活化能为65.6kJ/mol;根据Crane理论求得固化反应级数为0.91,接近于1级反应;通过Arrhenius公式求得不同升温速率下固化反应的速率常数K,随着升温速率的升高,K值由0.276增大到0.983,反应速度显著加快.

关键词: 环氧树脂 , 固化反应 , 动力学参数 , 雷达吸波涂料

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