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电刷镀Co-W-P合金镀层的研究

, 朱永华 , 张翔

材料研究学报

本文中提出了一种可获得非晶态镀层的Co-W-P 合金电刷镀液。试验表明,Co-W-P 镀层从大约350℃起发生晶化,并同时发生Co_2P 的沉淀析出过程,产生二次硬化效应,而使红硬性提高。将这种镀层应用于热模具,可提高模具使用寿命50—200%;应用于冷模具时,也能使寿命大幅度提高。所以,非晶态Co-W-P 合金镀层的刷镀技术,是一种可提高模具寿命的的表面强化处理方法。

关键词:

H0Cr17Ni6Mn3钢丝电塑性拉拔的研究

姚可夫 , 余鹏 , , 王俊 , 张华堂 , 方威 , 孙建周

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2000.06.015

研究了脉冲电流对H0Cr17Ni6Mn3钢丝室温拉拔过程的影响.结果表明,施加脉冲电流可使钢丝的拉拔力显著下降,最大降低幅值达40%.实验结果还表明,施加脉冲电流大大提高了钢丝的塑性变形能力,显著减缓了钢丝的加工硬化速度,使该钢丝在脉冲电流的作用下可从直径2.0 mm拉拔至直径0.255 mm而无需退火拉拔钢丝的力学性能实验结果表明,电塑性拉拔后的钢丝的抗拉强度下降.

关键词: 电塑性 , 拉拔 , H0Cr17Ni6Mn3钢

电塑性加工技术及其工程应用

唐国翌 , , 朱永华 , 张杰 , 方威 , 李寣

钢铁

研究了电塑性加工技术在冷拔钢丝领域的应用,探讨了电塑性加工改变冷加工材料性能的机制.试验结果表明,电塑性加工技术,可有效地降低钢丝生产中的拉拔力,降低钢丝的强度,提高塑性.

关键词: 电塑性效应 , 钢丝 , 冷拔

残余奥氏体对18Cr2Ni4WA钢接触疲劳抗力的影响

祝东 , 汪复兴 , 蔡其巩 , , 程荫芊

金属学报

在滚动接触疲劳试验机上,对不同残余奥氏体含量的18Cr2Nj4WA 钢制成的滚轮试样进行了试验.试验结果表明,残余奥氏体含量商的试样比含量低的试样具有较好的接触疲劳性能.认为奥氏体内超细团粒的出现,形成微观双相组织,可能是提高接触疲劳抗力很重要的因素.此外,形变诱发马氏体相变及残余应力的增加等对接触疲劳抗力的提高,也起一定的作用.

关键词:

化学键性质对机械合金化过程中非晶形成能力的影响

, 张翔 , 仲瑜

材料研究学报

研究了B2型金属间化合物FeAl和FeTi的机械合金化过程发现在相同的试验条件下,FeAl形成化学无序的固溶体,FeTi形成结构无序的非晶态。此现象可用FeAl的化学键为金属—离子混合键,而FeTi的化学键为金属—共价—离子混合键来解释。

关键词: 机械合金化 , null , null

408块火烧驱油注气井腐蚀原因分析及对策

韩霞

腐蚀学报(英文)

针对408块注气井(408-试1)油、套管的腐蚀特点,通过对火烧驱油注气井油、套管腐蚀产物、腐蚀介质、凝析水量的分析研究,确定火烧驱油注气井油、套管的腐蚀原因一方面是由于高压氧气以及空气中的凝析水造成的,另一方面与油、套管材质的耐蚀性不够有关.通过材质以及防腐涂层的筛选等手段,在目前油管和套管内外防腐涂层、不锈钢油管和套管在国内尚无工程实例的情况下,总结出408块注气井防腐措施,包括:油、套管材质采用相对耐蚀的P110;注气采用干燥洁净的空气.

关键词: 火烧驱油 , gas injection well , anti corrosion countermeasure

408块火烧驱油注气井腐蚀原因分析及对策

韩霞

腐蚀学报(英文)

针对408块注气井(408-试1)油、套管的腐蚀特点,通过对火烧驱油注气井油、套管腐蚀产物、腐蚀介质、凝析水量的分析研究,确定火烧驱油注气井油、套管的腐蚀原因一方面是由于高压氧气以及空气中的凝析水造成的,另一方面与油、套管材质的耐蚀性不够有关.通过材质以及防腐涂层的筛选等手段,在目前油管和套管内外防腐涂层、不锈钢油管和套管在国内尚无工程实例的情况下,总结出408块注气井防腐措施,包括:油、套管材质采用相对耐蚀的P110;注气采用干燥洁净的空气.

关键词: 火烧驱油 , 注气井 , 腐蚀原因 , 防腐对策

家坡铁矿矿井设施腐蚀情况调查分析

董彩常 , 孙金香 , 张波 , 黄桂桥

腐蚀与防护

家坡铁矿设施和设备的腐蚀情况以及影响腐蚀的大气、水和土壤等环境因素进行了分析,得出井下设施和设备腐蚀严重的主要原因为:使用材料耐蚀性低、环境/介质腐蚀性强和防腐蚀措施不力等。

关键词: 铁矿 , 井下设备 , 腐蚀 , 分析

408火烧驱油注气井油套管腐蚀安全评估与防护

龙媛媛张春茂王遂平姬杰杨为刚

腐蚀学报(英文)

    对胜利油田408火烧驱油注气井油管腐蚀产物进行了X射线衍射分析(XRD)及扫描电镜(SEM)、电子探针元素能谱显微分析(EPMA/EDS.结果表明:上部管柱主要是氧腐蚀;下部腐蚀严重部位为氧加速的酸性垢下腐蚀穿孔.油、套管在目前的生产条件下运行存在较大风险.并给出了相应防护措施.

关键词: 火烧驱油 , gas injection well , cause of corrosion , assessment for corrosion safety , protection meaeare

408火烧驱油注气井油套管腐蚀安全评估与防护

龙媛媛 , 张春茂 , 王遂平 , 姬杰 , 杨为刚

腐蚀学报(英文) doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2008.05.021

对胜利油田408火烧驱油注气井油管腐蚀产物进行了X射线衍射分析(XRD)及扫描电镜(SEM)、电子探针元素能谱显微分析(EPMA/EDS).结果表明:上部管柱主要是氧腐蚀;下部腐蚀严重部位为氧加速的酸性垢下腐蚀穿孔.油、套管在目前的生产条件下运行存在较大风险.并给出了相应防护措施.

关键词: 火烧驱油 , 注气井 , 腐蚀原因 , 安全评估 , 防护措施

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