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带夹层材料的爆炸-轧制钛钢复合板工艺研究

王敬忠 , 颜学柏 , 王韦琪 , , 容耀 , 严平

稀有金属材料与工程

为扩大钛-钢复合板的尺寸,采用一种新颖的组料方式,这种方法包括两个主要步骤,首先用爆炸焊接的方式将DT4夹层与钛板结合,然后按照对称方式组坯.研究轧制温度、退火温度对复合板剪切强度的影响.利用扫描电镜、光学显微镜和显微硬度试验机对复合板的微观组织和界面附近硬度进行分析.结果表明:复合板的结合强度取决于轧制温度和轧后退火温度,当轧制温度超过钛的α→β相变温度,并且退火温度超过750 ℃时,Ti/DT4界面脆性化合物明显增多,剪切强度显著降低;当退火温度超过900 ℃,Fe在钛中扩散速度快,显微硬度的峰值在钛侧出现;在550~650 ℃退火,复合板的结合强度略有升高.

关键词: 爆炸-轧制复合 , 剪切强度 , 轧制温度 , 退火温度

轧制钛-钢复合板工艺综述

王敬忠 , 颜学柏 , 王韦琪 , , 吴成

材料导报

从轧制钛-钢复合板生产工艺的各工序入手,概述了钛-钢复合板生产的原料准备,隔离材料的选择及应用方法,组料前待贴合面的处理,主要的组料方式,加工温度的确定,压下制度的确定,轧后冷却制度的确定,热处理温度的选择,以及矫平处理等在近几十年的发展,归纳了轧制方法生产钛-钢复合板的优缺点.

关键词: 钛-钢 , 复合板 , 生产工艺

液挤压Zr形成位错结构的特殊形态

林一坚 , 刘安生 , 桑吉梅 , 柯俊

金属学报

本文用高压电镜研究了Zr在高液压下,挤压变形后形成的位错结构。在10%变形率下,位错以复杂二维纠结形态密集于(1010)活动滑移面上;到30%变形率时,发展为以这些活动滑移面为界面,间距0.5μm左右的平行片层结构。在1200MPa下挤压70%后,普遍形成形态清晰、界面位向差达3—5°以上的片层状晶群。晶群从其晶体学特征上分成两类:一类是在早期变形时形成的平行(1010)面的晶的基础上,进一步发展起来的倾侧型晶;另一类晶界面平行于基面(0001),并呈扭转晶界特征。后者比前者数量更多,厚度更小(0.1—0.3μm),但在较小变形量下不出现。通过与常规拉拔Zr的比较,可以肯定上述现象是液挤压条件下形成的特殊的位错结构,高液压对位错热激活运动的影响可以解释这种特殊结构的形成。

关键词:

大功率汽轮机叶栅压力场的实验研究

周逊 , 韩万金 , 王祥锋 , 王仲奇

工程热物理学报

临界60万千万汽轮机高压第九级叶原型和改型两套环形叶栅在零冲角、低速风洞下进行了吹风实验研究.通过对实验叶栅三维压力场测量结果的分析,本文认为,与原型叶栅相比较,改型叶栅显著减少了叶型损失、推迟并削弱了吸力面上的三维分离、明显降低了横向与径向二次流损失.

关键词: 环形叶栅 , 后部加载 , 弯叶片 , 压力场

大功率汽轮机叶栅损失发展的实验研究

周逊 , 韩万金 , 王祥锋 , 王仲奇

工程热物理学报

临界60万千万汽轮机高压第九级叶原型和改型两套环形叶栅在零冲角下在低速风洞下进行了吹风实验研究.实验结果表明,与原型叶栅相比较,改型叶栅明显降低了流动损失.在设计工况下改型叶栅流道内的流动状况更为稳定,显著降低了二次流损失、端壁损失、吸力侧流动损失、尾迹损失.

关键词: 环形叶栅 , 后部加载 , 弯叶片 , 气动性能

高比重钨合金的液挤压强化

张朝晖 , 王富耻 , 李树奎 , 程兴旺

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2000.04.007

对高比重钨合金经液挤压变形强化后的力学性能、微观组织及断口形貌进行了分析和研究,并对液挤压这种加工工艺对钨合金材料的变形强化机理进行了初步探讨.

关键词: 钨合金 , 液挤压 , 变形强化

风机叶片载荷和模态测试技术

许晓燕 , 颜鸿斌 , 李东 , 安明康 , 蔡建强

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.02.011

对近期国内外在风机叶片载荷测试和模态测试方面的研究成果、测试标准和测试机构进行了评述.

关键词: 风机叶片 , 载荷测试 , 模态测试

烟机叶固定螺栓的失效分析

王卫泽 , 梁佳春 , 王博 , 轩福贞

机械工程材料

为查明某烟机叶固定螺栓的断裂原因,对螺栓的成分、断裂形貌和材料性能等进行了分析.结果表明:螺栓断裂为脆性断裂,螺栓的伸长率、断面收缩率偏低和材料中存在较多的硫元素是螺栓失效的主要原因.建议选择对高温硫化腐蚀不敏感的材料制造螺栓,并优化热加工工艺.

关键词: 螺栓 , 高温合金 , 失效分析

粉末冶金难变形材料热液挤压技术进展

胡连喜 , 王尔德

中国材料进展

综述了热液挤压技术在烧结态粉末冶金难变形材料挤压成形与粉末体高致密化固结方面的研究进展。简述了热液挤压工艺原理、工艺特点与适用范围,分析了热液挤压润滑层形成的影响因素,介绍了热液挤压润滑介质研制和热液挤压技术在粉末冶金高比重钨合金、γ-TiAl基合金材料的挤压成形以及纳米晶铝合金、弥散强化铜合金、NdFeB永磁合金等金属粉末体材料的高致密化固结成形方面的应用,指出了热液挤压工艺的技术优势与发展前景。

关键词: 高比重钨合金 , γ-TiAl基合金 , 金属纳米晶材料 , 液挤压 , 组织性能

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