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选用二苯醚(DPE)为稀释剂,通过热致相分离(TIPS)法制备聚氯乙烯(PVC)微孔膜.从热力学和动力学两方面,研究聚合物浓度、冷却速率等因素对体系相分离行为和膜结构的影响.结果表明,在TIPS法制备PVC微孔膜的过程中,PVC/DPE体系发生液-液相分离,膜孔呈现典型的蜂窝状结构.聚合物浓度或冷却速率的减小,都有利于稀释剂富相液滴的生长并促进液滴尺寸的增大,进而引起膜孔径和纯水通量的增大,并导致其机械性能的减弱.

关键词: 聚氯乙烯 , 热致相分离 , 微孔膜

以催化技术创新贡献国民经济50年——记闵恩泽先生的主要科学技术成就和贡献

何鸣元

催化学报 doi:10.3724/SP.J.1088.2013.30108

介绍了2007年度国家最高科学技术奖获得者闵恩泽院士的主要科学技术成就与贡献,包括:(1)不断研发炼油新催化剂,奠定中国石油炼制催化剂制造技术基础——炼油催化应用科学的奠基人；(2)自主创新,开发新催化材料和新反应工程——石油化工技术自主创新的先行者；(3)开发绿色石化技术,从源头根治环境污染——绿色化学的开拓者三部分内容.

关键词: 闵恩泽 , 炼油催化剂 , 自主创新 , 绿色化学 , 国家最高科学技术奖

闵恩泽先生小传

张晓昕

催化学报 doi:10.3724/SP.J.1088.2013.21254

关键词:

从催化导向性基础研究到工业应用的若干创新思路与实践——庆祝闵恩泽先生九十华诞

谢在库

催化学报 doi:10.3724/SP.J.1088.2013.20926

闵恩泽先生曾经指出:开展导向性基础研究对研发新技术及其实现工业应用至关重要.将高性能催化材料和化学工程技术的结合是石油化工技术创新的重要途径之一.在传统的石油化工领域引入和集成新材料、新工艺与新过程,可有力地推动石油化工技术的发展.本文对近年来在多孔催化新材料及若干石油化工关键催化技术的创新实践进行总结,包括多孔复合催化新材料与工业催化反应的结合、绿色反应工艺与催化剂、过程耦合与强化等几个方面,凝练了材料科学与化学工程结合与应用的创新思路.

关键词: 石油化工 , 工业催化 , 多孔复合催化材料 , 绿色反应工艺 , 过程耦合与强化 , 导向性基础研究