王景芹
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陆俭国
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温鸣
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王宝珠
稀有金属材料与工程
采用粉末冶金方法制备了新型银稀土氧化物触头材料Ag/La2O3,它的密度为9.71g/cm3～9.96g/cm3,硬度为760MPa～970MPa,电阻率为2.25μΩ@cm～2.38μΩ@cm.利用扫描电镜(SEM)及能谱分析(EDS),对Ag/La2O触头材料的显微组织进行了分析,发现La2O3在Ag基体中呈极细小球状(直径<0.5 μ m)及不规则形(直径<3μm)2种形态均匀分布,经激光模拟电弧作用后,La2O3呈细小球状(<2.5 u m)分布于Ag熔化区中,有助于减少Ag液的飞溅侵蚀.经与Ag/SnO2及Ag/CdO触头材料的主要物理、机械性能相对比,所研制的Ag/La2O3触头材料与后两者性能相近,因此有可能成为一种可替代Ag/CdO的新型触头材料.
关键词:
触头材料
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Ag-稀土氧化物
,
粉末冶金
,
显微组织
,
性能
匡文龙
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刘继顺
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朱自强
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高珍权
黄金
doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2001.11.001
"江南古陆"又称"江南古岛弧",它是我国南方一条重要的金成矿带,其内发育有一系列似层状的金矿床,有关其成因长期以来一直被认为属于晚元古代的层控矿床.笔者通过对"江南古陆"金矿成矿带上新近发现的万古金矿床和邻近的其它金矿床进行对比性研究,提出了对"江南古陆"中段湖南地区金矿床成矿模式的有关认识,认为元古宙浅变质岩系作为金矿赋存层位,在成矿作用过程中提供了一定的物源,但主要成矿作用发生在燕山期.
关键词:
江南古陆
,
成矿带
,
金矿床
,
成矿模式
万志敏
,
陈立平
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.005
研究了两种飞行器模型的着陆特性.模型着陆应用气囊系统衰减着陆冲击载荷.实验模拟着陆的垂直速度为2～6 m/s,水平速度0～4 m/s,着陆姿态范围-19.5°～+19.5°,测定了飞行器模型的加速度和稳定性.结果表明,峰值加速度随垂直着陆速度的增加而增加,且舱体模型的加速度高于弹体模型的加速度,着陆姿态和水平速度对稳定性有显著的影响.
关键词:
着陆特性
,
回收
,
冲击
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飞行器模型
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀
