项东升
,
王懿华
,
秦恒飞
,
陆鸿飞
电镀与涂饰
以氨基磺酸为磺化剂对氯化聚丙烯(CPP)进行磺化改性,研究了氨基磺酸的用量、反应温度和时间对磺化度的影响,获得了较佳的反应条件:m(NH2SO3H)/m (CPP)=0.08,温度60℃,时间80h.在此条件下可制得磺化度为1.56 mol/kg的磺化CPP.通过红外光谱对磺化CPP进行了表征.将磺化改性的CPP与丙烯酸酯聚合,制备了水性磺化CPP-丙烯酸酯乳液.以此乳液制备金属防腐涂料,所得涂膜附着力0~1级,硬度3B~ 2B,柔韧性>2 mm,在3% NaCl溶液中浸泡45 d和盐雾腐蚀试验300 h后完好.该磺化改性CPP可用于制备水性金属防腐涂料.
关键词:
氯化聚丙烯
,
氨基磺酸
,
磺化
,
改性
,
丙烯酸酯
,
乳液聚合
,
防腐涂料
陆鸿飞
,
张亮泽
,
武鼎铭
,
穆维宁
,
周君涛
应用化学
doi:10.3724/SP.J.1095.2011.00496
以4,6-二氯-5-氨基嘧啶为原料,经N-烃基化反应、缩合反应和氯化反应,合成了一系列未见文献报道的6-氯-8-烃基-9-芳基嘌呤衍生物,所有化合物均通过<'1>H NMR、MS和元素分析确定其结构.研究结果表明,N-烃基化反应时,芳胺使用盐酸作催化剂,芳基脂肪胺用有机碱三乙胺作催化剂,缩合反应时,多聚磷酸(PPA)用量过多会影响传质效果,影响反应的收率.讨论了微波反应方式对氯化反应的影响.
关键词:
嘌呤衍生物
,
N-烃基化
,
缩合
,
氯化
,
合成
陆鸿飞
,
武鼎铭
,
孙垒垒
,
高玉华
应用化学
doi:10.3724/SP.J.1095.2012.00251
以6-氯嘌呤为底物,4-氨基吡啶为催化剂,甲醇为溶剂合成了6-烷氧基取代嘌呤化合物.当反应条件为n(6-氯嘌呤)∶n(4-氨基吡啶)∶n(三乙胺)=10∶1∶4,回流反应5~7h时,6-烷氧基嘌呤化合物的收率大于85%.研究表明,体系中6-氯嘌呤、4-氨基吡啶和三乙胺的相对量对反应有很大影响,用4-氨基吡啶-三乙胺混合催化剂体系催化效果更好.
关键词:
氨基吡啶
,
嘌呤
,
催化
,
烷氧基化
,
合成
陆鸿飞
,
陆明
,
章丽娟
应用化学
doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2006.10.019
以鸟嘌呤为原料,通过重氮化反应合成出了一系列未经文献报道的2位卤素取代嘌呤衍生物. 化合物均通过1H NMR、MS和元素分析测试的证明. 分析了所有化合物的杀菌活性,化合物5a、5c、5g和5h对稻草芽孢杆菌有较好的杀菌效果,化合物5b和5c对黑曲酶有较好的杀菌效果,化合物5f对热带假丝酵母有较好的杀菌效果. 在发生氯代和溴代反应时,6位拉电子基团的存在可以提高产品的收率,在发生碘代和氟代时,6位推电子基团的存在可以提高产品的收率.
关键词:
嘌呤
,
重氮化
,
合成
,
杀菌活性
万志敏
,
陈立平
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.005
研究了两种飞行器模型的着陆特性.模型着陆应用气囊系统衰减着陆冲击载荷.实验模拟着陆的垂直速度为2~6 m/s,水平速度0~4 m/s,着陆姿态范围-19.5°~+19.5°,测定了飞行器模型的加速度和稳定性.结果表明,峰值加速度随垂直着陆速度的增加而增加,且舱体模型的加速度高于弹体模型的加速度,着陆姿态和水平速度对稳定性有显著的影响.
关键词:
着陆特性
,
回收
,
冲击
,
飞行器模型
葛延津
钢铁
介绍了不同于回转剪的模式飞剪.给出了模式飞剪APC系统的结构,推导出模式飞剪APC系统的控制算法及位置,给定信号产生原理及算法.绘出了模式飞剪与带钢行进中的路径波形.给出了APC系统实际的定尺精度等运行结果.带钢被剪端口光滑、整齐.该APC位置控制系统在本钢带钢剪切生产线中得到了很好的应用.
关键词:
模式飞剪 位置自动控制系统 APC APC算法 定尺剪切
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀