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阐述了绿色友好润滑剂的生物降解性和摩擦化学特点,提出了绿色润滑剂在发展过程中存在的主要问题,并对未来的发展趋势进行了预测.

关键词: 绿色润滑剂 , 生物降解性 , 生物降解机理 , 基础油 , 合成酯 , 植物油 , 添加剂

电控流变智能材料的研究进展及其设计

张建华 , 陶德华 , 周健 , 张直明

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.03.002

作为机电控制中的一类重要智能材料,电流变体近年来取得了较大进展.较详细地综述了电流变材料的研究发展进程,提出了有关"核壳”型电流变复合固体颗粒材料设计的一些观点,并指出了电流变材料应重点解决的问题.

关键词: 电流变体 , 电流变材料 , "核壳”结构

油酸亚锡的合成及其摩擦磨损性能

刘仁德 , 陶德华 , 赵源 , 付尚发 , 张建华 , 曹卫国

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.03.008

有机酸的锡盐一般具有低毒,甚至没有毒性,且无腐蚀等特点,因而有望作为润滑油添加剂得到应用,但它们的合成一般均采用含氯的无机锡盐作为原料,因而产品中往往因为含有氯离子而导致对摩擦副的腐蚀.本文以油酸和氧化亚锡为原料合成了油溶性的油酸亚锡,并利用红外光谱和原子发射光谱对其结构进行了表征.用四球摩擦磨损试验机考察了油酸亚锡在26号白油中的摩擦学性能,对其与硫系和磷系添加剂的复配效果进行了考察.结果表明,油酸亚锡作为润滑油添加剂具有良好的抗磨、减摩性能和一定的承载能力;油酸亚锡与磷酸三甲苯酚酯和硫化异丁烯添加剂有良好的协同作用.磨斑的表面分析表明,油酸亚锡添加剂在摩擦表面形成了含锡的化学反应膜.

关键词: 油酸亚锡 , 合成 , 添加剂 , 摩擦学性能 , 配伍性 , 协同作用

氯化石蜡的改性及其电流变特性

张建华 , 陶德华 , 张直明 , 谷平

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2000.11.024

氯化石蜡作为一种常见的电流变(ER)分散介质，能协助产生更强的ER效应，但在水分作用下易产生游离氯，从而导致材料腐蚀，其ER液也产生较大的电流。采用长脂肪链环氧化合物对氯化石蜡中的氯元素进行固定后，氯化石蜡中游离氯的腐蚀性得到明显抑制，因而电流变液的漏电流密度大大降低。同时，应用分析结果表明，改性后的氯化石蜡相比保护前的腐蚀性、水解安定性、热稳定性及摩擦学性能均有明显的改善

关键词: 氯化石蜡 , 电流变特性 , 腐蚀性 , 水解安定性 , 热稳定性

几种纳米添加剂在环境友好润滑剂中的摩擦化学特性

叶斌 , 陶德华

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2005.06.017

采用机械化学修饰法研制了三种纳米润滑添加剂,二硫化钼(MoS2)、聚四氟乙烯(PTFE)和氟化石墨(CxFy),考察了这些纳米级润滑剂在环境友好润滑剂中的摩擦化学特性.结果发现:这些纳米添加剂在环境友好润滑剂中具有较好的抗磨性能和良好的减摩性能;减摩性能优于常用的极压抗磨剂,其机理是在摩擦副表面形成迁移膜,起"滚动微轴承"的作用.

关键词: 环境友好润滑剂 , 摩擦化学特性 , 纳米添加剂

绿色润滑剂的生物降解性及特点

叶斌 , 陶德华

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2002.11.007

阐述了绿色友好润滑剂的生物降解性和摩擦化学特点,提出了绿色润滑剂在发展过程中存在的主要问题,并对未来的发展趋势进行了预测.

关键词: 绿色润滑剂 , 生物降解性 , 机理 , 基础油 , 合成酯 , 添加剂

三种锡摩擦涂层的表面分析和摩擦学特性研究

莫云辉 , 陶德华 , 韦习成 , 王帅宝 , 薛宗玉

材料保护

针对钢一铜摩擦副类机械零件表面的磨损,研制了有减摩抗磨功能的锡类和锡锌复合类自修复添加剂.在摩擦试验中,润滑剂中的软金属微粒在机械作用下均能转移至铜表面上形成金属涂层.用俄歇能谱仪和扫描电镜分析了涂层表面的主要元素、涂层的形貌和厚度.测试结果表明,当润滑剂中的锡含量为20%时,涂层中锡的原子浓度接近80%,涂层厚度为10 μm;若在润滑剂中同时加入锡和锌两种微粒,经摩擦形成的锡锌涂层厚度为20 μm.锡脂和锡锌复合脂有较好的稳定性和防颗粒沉降性能.在MS-800摩擦磨损试验机上分别进行了纳米锡润滑剂、锡半流体脂和锡锌复合半流体脂的摩擦磨损特性,含锡量较高的涂层减摩抗磨性能较好,而加入锡锌两种添加剂形成的复合涂层具有更为优越的减摩特性.

关键词: 纳米锡润滑剂 , 锡和锡锌复合半流体脂 , 自修复涂层 , 摩擦磨损特性

地沟油制备有机稀土化合物及其摩擦学性能研究

刘海钢 , 刘仁德 , 彭禹 , 陶德华

中国稀土学报 doi:10.11785/S1000-4343.20150314

以地沟油为原料,制备了一种油溶性有机稀土化合物(ORE),并通过红外光谱和等离子发射光谱对其化学结构和元素组成进行了表征.用万能摩擦磨损试验机考察了有机稀土化合物在液体石蜡中的摩擦学性能,结果表明:有机稀土化合物作为润滑添加剂具有比ZDDP更好的抗磨减摩性能,有望作为新型的环境友好型润滑添加剂在工业实际中得到应用.当基础油中加入1.0％ ORE时,其减摩性能和抗磨性能分别提高23％和34％,其承载能力是基础油的2.4倍.分析认为有机稀土化合物在摩擦过程中形成的含稀土的边界润滑膜可能是其具备良好极压抗磨和减摩效果的主要原因.由地沟油制备环境友好型润滑添加剂,是探索地沟油资源化利用技术的有益尝试,具有良好的推广应用前景.

关键词: 有机稀土化合物 , 润滑添加剂 , 摩擦学性能 , 地沟油 , 环境友好

地沟油制备有机稀土化合物低硫柴油抗磨添加剂及其摩擦学特性

刘海钢 , 陶德华 , 彭禹

材料保护

为改善低硫柴油的润滑性,并有效利用地沟油,以地沟油为原料,制备了一种有机稀土化合物ORE.采用红外光谱仪及能谱仪分析ORE的组织结构,考察了ORE在低硫柴油中的油溶性及抗磨性能.结果显示:ORE在低硫柴油中具有良好的油溶性;当低硫柴油中ORE加入量为300μg/g时,其抗磨性能相对加氢裂化柴油提高了49.1％,比当前市售成品-10号柴油的抗磨能力更强,ORE的加入不改变加氢裂化柴油的闪点、倾点、冷滤点等理化性能指标.由地沟油制备低硫柴油抗磨添加剂工业产品,是探索解决地沟油废物利用的一种新途径,具有良好的推广应用前景.

关键词: 有机稀土化合物 , 抗磨添加剂 , 摩擦学特性 , 地沟油 , 低硫柴油