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Texture of AZ31B magnesium alloy sheets produced by differential speed rolling technologies

LIU Huaqiang , TANG Di , CAI Qingwu , LI Zhen

稀有金属（英文版） doi:10.1007/s12598-012-0530-7

关键词:

碳纤维增强双马来酰亚胺树脂基复合材料体系冲击后压缩强度研究

张宝艳 , 陈祥宝 , 李敏 , 邢丽英 , 汪亮 , 蒋诗才

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2002.01.008

探讨了树脂基体、碳纤维增强体以及树脂基体-纤维的界面等对双马来酰亚胺(简称双马)树脂基复合材料冲击后压缩强度(CAI)值的影响,指出降低树脂基体的交联密度和产生微观两相结构是提高碳纤维/双马复合材料

关键词: 双马来酰亚胺 , 纤维增强复合材料 , 韧性 , 界面

Z向增强泡沫夹芯复合材料冲击损伤及冲击后压缩性能

段友社 , 郭书良 , 吴刚 , 侯军生

复合材料学报

基于热压罐成型工艺,选择了树脂柱Z向增强泡沫芯材、碳纤维Z向增强泡沫芯材、Kevlar纤维缝纫增强泡沫芯材3种Z向增强复合材料结构,对夹芯结构进行了低速冲击损伤和冲击后压缩（CAI）性能研究,考察了不同Z向增强方式对冲击损伤面积和破坏模式...

关键词: 复合材料 , 泡沫夹芯 , Z向增强 , 冲击损伤 , 冲击后压缩

复合材料层合板准静态横压损伤及其压缩破坏研究

张子龙 , 程小全 , 益小苏

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2002.05.021

为了考察一种小试件CAI试验方法的有效性,本文作者对复合材料层合板的准静态横向压缩特性和损伤,以及损伤后的压缩破坏进行了试验研究,采用C扫描、热揭层等技术对层合板内的损伤进行测量,并将含准静态横压损伤层合板的剩余压缩强度与低速冲击后板的压...

关键词: 复合材料层合板 , 低速冲击 , 准静态横向压缩 , 损伤 , 压缩破坏

T700/氰酸酯/环氧树脂复合材料的"离位"增韧

王浩 , 郑亚萍 , 张娇霞 , 许亚洪 , 戴峰

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2009.04.014

针对氰酸酯采用环氧树脂进行改性研究,对该体系的流变性能与DMA进行分析,并对浇注体的力学性能进行了研究.以聚砜作为增韧剂,采用"离位"增韧技术,制备复合材料层压板,测试了复合材料的力学性能与冲击后压缩强度(CAI),对微观增韧机理进行了研...

关键词: 氰酸酯 , "离位"增韧改性 , 冲击后压缩强度

一种新的非电解法炼铝工艺

中国有色金属学报(英文版) doi:10.1016/S1003-6326(16)64373-X

提出了一种从氧化铝中提取原铝的新方法。该方法的原理基于如下化学反应：AlI3+(3/2)Zn=Al+(3/2)ZnI2。首先通过氧化铝的碳热氯化反应得到氯化铝(AlCl3)，然后通过氯化铝和碘化钙的交换反应(AlCl3+CaI2→AlI3...

关键词: 铝 , 铝合金 , 氯化物 , 碘化物 , 锌 , 碘 , 高速冶金

复合材料结构-功能一体化技术与吸能结构的研究

益小苏 , 许亚洪 , 唐邦铭 , 陈永刚 , 张子龙

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2004.09.001

复合材料的结构一体化技术包括结构整体化和结构-功能一体化两个方面.复合材料吸能结构属于典型的结构-功能一体化结构.以复合材料管形件为基础,发现提高管形件轴向性能如增加编织结构的轴向纤维纱数,或调整预浸料复合材料铺层尽可能地平行于轴向,或提高复合材料层间韧性(即高

关键词: 复合材料 , 吸能行为 , 正弦波梁 , 液态成型 , 编织结构

小尺寸试件层合板低速冲击后的剩余压缩强度

程小全 , 张子龙 , 吴学仁

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2002.06.002

使用一种小尺寸试件试验方法来测量复合材料层合板低速冲击后的剩余压缩强度(CAI),以便减少试验费用,降低材料研制成本和周期.在试验研究的基础上,建立了复合材料低速冲击后剩余压缩强度估算的一种软化夹杂模型.该模型将冲击损伤等效成圆形低刚度的...

关键词: 复合材料层合板 , 低速冲击 , 损伤 , 剩余压缩强度

复合材料损伤阻抗和损伤容限的性能表征

沈真 , 张子龙 , 王进 , 杨胜春 , 叶林

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2004.05.026

复合材料结构的设计要求和使用经验提出了复合材料体系损伤阻抗和损伤容限性能表征的需求.在试验研究的基础上,本文作者指出长期以来一直使用的CAI(冲击后压缩强度)的物理意义比较含混,有时可能误导材料研究和设计选材,同时提出应分别用典型层压板静...

关键词: 复合材料 , 性能表征 , 损伤容限 , 损伤阻抗 , Fmax , CAIT

三维编织玻璃/环氧复合材料梁的低速冲击和冲击后压缩性能研究

焦亚男 , 李嘉禄

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2008.z1.018

试验制备了三维编织四向结构、五向结构和六向结构的玻璃纤维预制件增强环氧树脂梁的复合材料试样,每种试样包含20°、30°和40°三个编织角度.研究了编织结构和编织角参数对复合材料低速冲击及冲击后压缩性能的影响,分析了损伤后的试样形貌及破坏情况.试验结果表明:编织参数对复合材料的损伤容限影响较显著;编织...

关键词: 冲击性能 , 三维编织复合材料 , 冲击后压缩 , 失效