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研究双辊铸轧和热轧处理 AZ31B 镁合金板材在室温和应变速率从0.001 s?1到375 s?1条件下的动态拉伸力学行为，以及力学性能与显微结构之间的关系。实验发现，该镁合金板材具有很强的初始基面纤维织构，并且在高应变速率条件下机械孪生成为主要的变形机理。材料的屈服强度和拉伸极限强度随应变速率的提高而提高；然而，孪生诱导的软化效应导致应变强化指数随应变速率的提高而成比例地降低。在准静态拉伸条件下，断裂伸长率随应变速率的提高而明显地降低；而在动态拉伸条件下应变速率对断裂伸长率的影响却不明显。最后，应用扫描电镜对拉伸试样进行了断口形貌分析。分析结果表明，该加工状态下的 AZ31B 镁合金板材的拉伸断裂是一种韧性与脆性混合断裂模式。

关键词: 镁合金 , 双辊铸轧 , 动态拉伸 , 应变速率敏感性 , 断口形貌

Antibacterial Characterization of Silver Nanoparticles against E. Coli ATCC-15224

材料科学技术（英文）

关键词:

一种笼形超分子主体化合物Cryptophane E的合成与表征

黎学明 , 龙海平 , 杨建春 , 高放 , 杨文静 , 孔令峰

材料导报

以香草醛为原料,在乙醇介质中与1,3-二溴丙烷反应生成1,3-二(4-甲酰-2-甲氧基苯氧基)丙烷,然后在甲醇介质中进行硼氢化还原,最后在甲酸介质中聚合,合成笼形超分子主体化合物Cryptophane E.采用核磁共振谱(1H NMR、13C NMR)、质谱(MS)、紫外光谱(UV)荧光光谱、红外光谱、元素分析等测试技术对Cryptophane E进行表征,重点考察反应温度、时间及原料配比等因素对合成产率的影响,获得最佳反应条件,并深入探讨了合成机理.

关键词: Cryptophane , E , 超分子材料 , 合成 , 表征

E型环氧树脂的NMR研究

冀克俭 , 刘元俊 , 张银生

高分子材料科学与工程

利用1H-NMR测定了E型环氧树脂的数均分子量,并利用13C-NMR表征了E型环氧树脂的微观结构.

关键词: 环氧树脂 , 核磁共振谱 , 微结构

高速逆流色谱法对刺五加有效成分刺五加苷E的分离制备

魏芸 , 张天佑 , 吴克友

色谱 doi:10.3321/j.issn:1000-8713.2002.06.013

采用高速逆流色谱法分离纯化刺五加粗品中的刺五加苷E.溶剂系统为氯仿-甲醇-异丙醇-水,体积比为5∶6∶1∶4,上相为固定相,下相为流动相,转速为800 r/min,流速为2.0 mL/min.所得刺五加苷E经高效液相色谱分析,测定纯度为98%(峰面积百分比).这为其他苷类等极性物质的分离纯化提供了依据.

关键词: 高速逆流色谱法 , 分离 , 制备 , 刺五加苷 , 刺五加

低能电子碰撞Ar(e, 3e)双电离实验

贾昌春 , A.Lahmam-Bennani , A.Duguet , L.Avaldi , M.Lecas , Dal Cappello

原子核物理评论 doi:10.3969/j.issn.1007-4627.2002.z1.007

通过Ar(e, 3e)五重微分截面3维图的理论与实验比较发现, 在低能电子入射的情况下, 理论与实验存在较大的偏差.

关键词: (e,3e) , 双电离 , 五重微分截面

屏栅电离室+△E-E望远镜探测器系统

王涛峰 , 朱丽萍 , 孟庆华 , 王黎明 , 韩洪银 , 夏海鸿 , 黎光武 , 屈从会 , 顾先宝

原子核物理评论 doi:10.3969/j.issn.1007-4627.2007.03.008

研制了屏栅电离室+△E-E望远镜探测器系统,系统的屏栅电离室用来测定252Cf自发裂变碎片的能量和相对于探测器系统轴线的发射角,与屏栅电离室耦合安装的△E-E望远镜探测器由一个薄的屏栅电离室(气体△E)和一个金硅面垒探测器(E)组成,用来确定互补碎片的电荷.用本系统对252Cf自发裂变碎片电荷分布进行了4个参数的关联测量,结果表明,这个探测器系统的电荷分辨能力Z/△Z好于40:1.

关键词: 屏栅电离室 , △E-E望远镜 , 电荷分辨能力

R7E拖车轮E级热处理工艺的研究及应用

张振国 , 刘英 , 邹东红

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2004.09.010

根据英国BS5892-1992标准中的R7E拖车轮E级热处理要求和力学性能要求,研究了温度、冷却介质、车轮形状等对拖车轮整体力学性能的影响,确定了R7E拖车轮E级热处理工艺为(830士10)℃×(3.5～4)h+(530±10)℃×(3.5～4)h,该工艺可以满足BS5892-1992的要求,按此工艺规程生产的车轮达到了标准中规定的力学性能要求.

关键词: 车轮 , E级热处理 , 力学性能