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检索条件:作者=万志强  

  • 论文(7)

大展弦比复合材料机翼气动弹性优化

万志强 , 杨超

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2005.03.028

使用遗传/敏度混合优化算法对大展弦比复合材料机翼进行气动弹性优化设计研究.在满足强度、位移、发散速度和颤振速度等约束条件的前提下,以机翼各部件复合材料铺层的厚度为设计变量,对结构进行重量最小化设计.研究表明:弯曲变形严重影响最终的优化重量,是设计大展弦比复合材料机翼结构时应该重点考虑的问题;按照应力...

关键词: 气动弹性 , 结构优化 , 大展弦比机翼 , 复合材料 , 遗传算法

复合材料前掠翼发散亚临界风洞试验方法

万志强 , 杨超

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2008.01.033

对复合材料前掠翼的亚临界发散试验和模型设计技术进行研究.采用测量结构应变的Southwell亚临界发散试验技术,对两个大展弦比复合材料机翼进行发散动压的亚临界预测.在亚临界风洞试验前进行了发散动压的计算,其后特别进行了临界发散风洞试验,以对Southwell亚临界发散预测方法进行验证.计算结果和临界...

关键词: 气动弹性 , 发散 , 亚临界发散试验技术 , 前掠翼 , 复合材料 , 大展弦比机翼

非均衡铺层壁板复合材料机翼气动弹性分析

万志强 , 邰珂 , 杨超 , 王科

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2008.01.032

对上下壁板采用非均衡铺层的大展弦比复合材料机翼进行了气动弹性分析.建立了不同掠角和壁板铺层非均衡程度的气动弹性模型,并考虑了壁板铺层非均衡程度的变化.分析了严重载荷情况下,机翼变形、升力特性弹性修正等随壁板铺层非均衡程度的变化,并分析了固有振动特性和发散/颤振速度随壁板铺层非均衡程度的变化趋势,以期...

关键词: 复合材料 , 气动弹性 , 非均衡铺层 , 大展弦比机翼 , 掠角

复合材料机翼鲁棒气动弹性优化设计

肖志鹏 , 万志强 , 杨超 , 吕斌

复合材料学报

针对气动弹性结构,利用遗传-敏度混合算法开展鲁棒优化设计.以大展弦比复合材料机翼的鲁棒气动弹性结构优化设计为例验证了鲁棒设计方法的适用性和有效性,比较了鲁棒结构优化设计与传统优化设计的区别.研究结果表明:在设计变量存在不确定性的情况下,考虑鲁棒性约束优化得到的结构较传统优化结构具有更好的抗干扰性;但...

关键词: 气动弹性 , 鲁棒结构设计 , 混合算法 , 复合材料 , 配平 , 颤振

平板前掠翼发散风洞试验预测技术

万志强 , 唐长红 , 邹丛青

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2002.03.018

介绍了平板前掠翼的发散试验技术.采用了Southwell方法进行发散动压预测,该方法是一种亚临界发散试验技术.通过试验,也介绍了预测试验和临界试验中的一些关键技术.试验采用了三个平板前掠翼模型,其中两个为复合材料层合平板,一个为铝合金平板.为了对亚临界试验结果进行预测和验证,在试验前进行了发散动压的...

关键词: 复合材料 , 气动弹性 , 前掠翼 , 风洞试验 , 发散

柔性复合材料前掠翼飞机静气动弹性分析

万志强 , 唐长红 , 邹丛青

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2002.05.023

本文作者计算分析的是柔性复合材料前掠翼概念机的静气动弹性特性.文中作者利用NASTRAN计算了单独机翼的发散速度,并重点计算和分析了该机在亚音速情况下,飞行载荷和纵向静稳定性、操纵性导数分别随马赫数和动压变化的曲线.通过对比分析可以看出:(1)相同高度下,随着马赫数的增加,刚体纵向静稳定性、操纵性导...

关键词: 复合材料 , 气动弹性 , 前掠翼 , 发散 , 飞行载荷 , 静稳定性导数

复合材料壁板铺层参数对大展弦比机翼气动弹性优化的影响

周磊 , 万志强 , 杨超

复合材料学报

开展了大展弦比复合材料机翼气动弹性综合优化设计研究,以复合材料层合板铺层厚度为设计变量,以多种气动弹性约束与强度/应变约束为限制条件对结构进行优化设计,从铺层比例和铺层非均衡两方面分析了蒙皮铺层参数的影响.研究表明:在满足综合约束的条件下,随着0°铺层比例的增加,翼尖变形略微减小,颤振速度略有下降,...

关键词: 气动弹性 , 结构优化 , 铺层比例 , 铺层非均衡 , 复合材料机翼