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基于缩比模型理论的船舶外加电流阴极保护系统水线下表面电位的研究

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2006.06.002

采用缩比模型理论建立船舶外加电流阴极保护系统,研究船体表面电位分布的影响因素之间关系.结果表明,单区阴极保护系统辅助阳极位置决定船体表面电位曲线的形状,参比电极影响曲线电位值的大小;增加阳极数量能够优化电位分布,降低曲线电位的波动.试验证明,基于缩比模型理论的船舶表面电位测量方法是一种方便、有效的测量手段,为进一步优化外加电流阴极保护系统提供新的研究途径.

关键词: 缩比模型 , 外加电流阴极保护 , 表面电位

黄铜和锡表面化学着黑色

郑润芬 , 梁成浩 , 于楠

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2004.05.008

探讨了黄铜和锡表面着黑色膜的化学着色方法,筛选出黄铜和锡共同着黑色的最佳配方,实现了黄铜、锡共同着黑色的工艺流程.化学着黑色膜层完整、致密、均匀,且着色方法简单、易行.通过电子能谱分析着色层表面,推断出黄铜的着色膜主要组成为氧化铜,锡的着色膜主要由硒化铜和硒化锡构成.

关键词: 黄铜 , 锡 , 化学着色

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黄铜和锡表面化学着黑色

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