辛存良
,
何世安
,
满长才
,
朱艳慧
,
吴维薇
材料开发与应用
聚合物基耐磨材料具有摩擦磨损量低、摩擦系数小、加工性能好等优点,已经在航空、航天、船舶、机械、电子等领域获得了广泛的应用.本文按选用聚合物基体材料的类型不同,综述了不同类型耐磨材料的研究进展.
关键词:
摩擦磨损
,
聚四氟乙烯
,
聚醚醚酮
,
聚苯酯
,
聚酰亚胺
辛存良
,
何世安
,
胡来平
,
杜彬
涂料工业
通过喷涂的方法将聚四氟乙烯基耐磨涂料喷涂在摩擦试验样件基体表面,将该摩擦试验样件及其配对的摩擦副进行摩擦磨损试验、表面形貌分析和改变喷枪压力及表面粗糙度的工艺参数以分析涂层性能.结果表明:聚四氟乙烯基耐磨涂层经摩擦系数、磨损量测试后,摩擦系数先增大再稳定不变,最后稳定在0.15;磨损量先增大再减小最后稳定,即磨损量最后为恒定值.从表面形貌分析得出摩擦副的磨损主要是磨料磨损造成的.当喷枪压力为0.3 MPa时,耐磨涂层的膜层均匀性最佳;表面粗糙度为6.3 μm时,耐磨涂层与基体的附着效果较好.其结论得出该涂层摩擦系数和磨损量较低,耐磨性能较好,同时,当喷枪压力和表面粗糙度工艺参数合适时,耐磨涂层的性能效果最佳.
关键词:
聚四氟乙烯
,
摩擦系数
,
磨损量
,
粗糙度
,
附着力
