俞忠新
,
刘莉
,
胡萍
,
姜明
,
杨利明
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2004.05.017
汽车同步器齿环摩擦材料是一个复杂的复合体系,填料加入的数量能够明显地影响其加工和使用性能.为了表征该配方体系中所使用的主要填料碳纤维表面存在的基团种类和数量,从而研究碳纤维与酚醛树脂的相溶性、粘接性等性能.采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射及X光光电子能谱(XPS)等表征方法,分析了碳纤维表面结构....
关键词:
碳纤维
,
扫描电镜
,
X射线衍射
,
X光光电子能谱
,
汽车同步器
,
齿环
,
摩擦材料
胡萍
,
俞忠新
,
成浩
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2004.06.007
采用X-射线衍射、红外光谱、X射线光电子能谱等现代仪器,对汽车同步器齿环摩擦材料所选用的改性酚醛树脂、碳纤维、铁粉、铜粉、石墨、硫酸钡、硬脂酸锌等原料的组成进行了表征及分析.结果表明,改性酚醛树脂的红外光谱显示其结构中存在腰果壳油、三聚氰胺的成分.从X射线光电子能谱可知,碳纤维表面有C,O,N,Si...
关键词:
汽车同步器齿环
,
摩擦材料
,
原材料
,
物相分析