胡春华
,
杨春燕
,
刘庆存
,
孙志杰
,
马世宁
,
乔玉林
材料热处理学报
采用离子氮碳共渗与离子渗硫复合处理技术在45钢表面形成FeS固体润滑复合层,然后采用真空浸渍方法将纳米Al2O3和Fe3O4颗粒置入复合层的微纳孔隙中,制备成纳米Al2O3-Fe3O4/FeS固体润滑复合层.在10 ~60 N的载荷下,纳米Al2O3-Fe3O4/FeS固体润滑复合层表现出优良的减摩...
关键词:
FeS固体润滑复合层
,
纳米Al2O3-Fe3O4
,
化学反应膜
,
减摩耐磨
,
润滑机理
胡春华
,
杨春燕
,
刘庆存
,
孙志杰
,
马世宁
,
乔玉林
材料热处理学报
采用离子氮碳共渗与离子渗硫复合处理技术在45钢表面制备FeS固体润滑复合层,复合层中硫化物表层厚度约为10μm,其硫化物颗粒与孔隙均在微纳米量级且分布均匀。复合层相组成主要为FeS、FeS2和Fe3N。在含0.1%n-Al2O3+0.08%n-Fe3O4液体石蜡润滑下,复合层与纳米Al2O3/Fe3...
关键词:
FeS固体润滑复合层
,
纳米Al2O3/Fe3O4
,
化学反应膜
,
减摩耐磨